【正文】 )(?? =)( ?? = （ 3）按重列車下坡制動條件 Pgib gPQ yzz ???? )( ?? 式中： Q—— 重車組質量， t； Pz—— 機車的制動 質量，等于電機車的全部質量 ； P—— 機車的質量， t； ψ q—— 機車制動時的粘著系數(shù)，撒沙時取 ； ω y—— 重列車的阻力系數(shù)，取 ； i—— 運輸路線平均坡度， i=3‰ ； b—— 制動減速度， m/s2； 222 /0 3 5 3 8 5 3 8 5 smlvb ??? 式中： v—— 列車平均運行速度，取長時運行速度 ； l—— 允許的制動距離，取 l=40m。 表 33 項目 單位 技術參數(shù) 備注 機車 粘著重量 t 軌距 mm 600 固定軸距 mm 650 主動輪直徑 mm 460 制動方式 機械 牽引力 小時制 kN 最大 kN 速 度 小時制 km/h 長時制 km/h 電壓 V 48 功率 KW 1* 容量（ 5 小時制） Ah 308 電池個數(shù) 個 24 外型尺寸 長 179。 機車選型計算： 機車選型依據(jù) （ 1）礦井年產(chǎn)量 40kt/a，即每天 122t。 人員運輸 主平硐 人員 采用蓄電池機 車 牽引平巷專用人車運送，蓄電池機車 選用 型號 （ 參數(shù) 見表 33） ，人車型號 PRC126，每輛載 12 人。 其他 硐室 其它硐室報括信號硐室和躲身硐室 在提升上下車場分別設 信號硐室 。三心拱斷面，料石碹支護，凈斷面 ，凈高 ，寬度 。提升暗斜井凈斷面積為 ，鋪設單軌，軌型為 22kg/m， 600mm 軌距，鋼筋混凝土軌枕或木軌枕 。深） 179。 采區(qū)內(nèi)傾斜上分二個區(qū)段，一區(qū)段 +320m～+285m，區(qū)段垂高 35m，斜長 50m；二區(qū)段 +285m～ +250m，區(qū)段垂高 35m，斜長 50m。 主 要 缺 點 (1)運輸 環(huán)節(jié)相對多 ，系統(tǒng)需改造 （ 1） 投產(chǎn)期長，新作巷道多，未充分利用原有巷道。 方案二： 由地面 新作主斜井至 250m 水平 ， 利用原主平硐作輔助平硐， 利用原 提升暗斜井 作采區(qū)提料上山，改造利用原回風平硐和南北兩翼區(qū)段回風上山 ，形成斜井 平硐聯(lián)合 開拓 ，中央分列式通風 ?！?46176。礦井開采背斜東翼三疊系須家河組內(nèi)的煤層，礦區(qū)屬單斜構造，地層傾向 120176。 屬于 急璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 21 傾斜煤層， 礦井可采煤炭資源 168kt，資源量豐富，能夠滿足礦井 40kt/a設計生產(chǎn)能力的要求。 第二節(jié) 礦井設計生產(chǎn)能力與服務年限 一、礦井工作制度 礦井設計年工作日為 330 天，每天三班作業(yè)， “ 三 178。 回風平硐煤柱損失 Q 回 ＝ 100179。 煤量損失 Q=L179。 M179。 存在的主要問題是 內(nèi)連揭露巷道不多，深部可能煤層產(chǎn)狀變化大。 五、地溫、地壓 璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 17 地溫 據(jù)調(diào)查礦區(qū)內(nèi)年平均氣溫 ℃ ，當前礦井及相鄰礦井在生產(chǎn)過程中無地溫異?，F(xiàn)象。 現(xiàn)查明 礦區(qū)內(nèi)可采煤層只有泡炭煤層，該煤層的傾角 43176。各煤層賦存狀況及特征分述如下： （ 1）外正連煤層：該煤層結構復雜，中間含碳質泥巖夾矸，厚度～ ，上分層 ～ 米，下分層 ～ 米，上下分層合計平均煤厚僅為 米?，F(xiàn)采空區(qū)面積 。厚度為 50～ 70 米，平均 65 米。九龍河和嘉陵江排拽基準面（江水面）標高約 301m+～+。偶見小斷層，但規(guī)模較小，地層斷距一般在 米以下，對礦井生產(chǎn)影響很小（見 圖 4：璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 12 礦區(qū)構造綱要圖） 。 含煤一層，即外正連煤層，中間含炭質泥巖夾炭，厚度0 . 2 5 ～0 . 3 2 m ，上分層0 . 0 7 ～0 . 1 2 m ，下分層0 . 0 6 ～0 . 1 4 m ，煤上下分層合計平均厚0 . 1 9 5 m 。含煤兩層，即中連、內(nèi)正連煤層。 詳見圖 3 礦山 地層綜合柱狀圖 。本段厚 28～ 54 米，平均 34 米。礦區(qū) 范璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 10 圍內(nèi)該段含煤層 1 層，即外正連煤層?，F(xiàn)由新到老簡述如下： 1．侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組（ J1z） 整合于三疊系上統(tǒng)須家河組之上，厚度不詳。 勝 利 煤 礦八塘鎮(zhèn)三元橋煤礦（已關閉） 礦 權相鄰關系圖 七 、礦區(qū)工程地質條件、是否屬于國家保護區(qū)情況 泡炭煤層無 偽頂，直接頂為灰色粉砂巖，砂質泥巖互層，煤層底部有一層碳質泥巖偽底，厚度 ～ ，直接底為深灰色砂質泥巖，粉砂巖。當?shù)厥Ｓ鄤趧恿Χ?，村民渴望興建煤礦，以帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。降雨集中在每年 5～ 9 月，占全年降雨 量的 70%，夜間降雨量占全部降雨量的 60～ 70%。平均約 45176。40′N1:400000 圖 1 交通位置圖 火石浸口胡里壽礦區(qū)位置 二、地形地貌及河流 區(qū)域為構造剝蝕、侵蝕的 低山地貌 。直距約 28Km，煤礦井口北京直角坐標為： X= Y= H=+ 米 井口的地理坐標為： 東經(jīng)： 106176。 通風方式：中央分列抽出式。 （ 6）沿用主井工業(yè)廣場及生產(chǎn)、生活建筑設施。 地面建筑、行政福利設施盡量利用已有設施，充分利用礦井現(xiàn)有的井巷和設備 ，力求從簡，經(jīng)濟實用的特點，努力降低礦井的擴建投資。 本公司專業(yè)技術人員現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)及資料。本設計是在 原 礦區(qū)范圍內(nèi)對礦井進行技術改造，從而達到擴能的目的。 礦井通風系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、防塵灑水系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)布置合理，能滿足礦井的生產(chǎn)需要。 重慶市 璧山縣大路煤業(yè)有限公司 勝利 煤礦 （ 擴 建 ） 初 步 設 計 （設計規(guī)模： 20 擴 40kt/a） 說 明 書 重慶 永榮電力設計有限公司 二〇一〇年六月 重慶市 璧山縣大路煤業(yè)有限公司 勝利 煤礦 （ 擴 建 ） 初步設計說明書 工程規(guī)模： 20 擴 40kt/a 總 經(jīng) 理： 總工程師： 項目負責人： 編制單位： 重慶 永榮電力設計有限公司 編制時間： 二〇一〇年六 月 參加設計人員名單 姓名 專 業(yè) 職稱 簽字 內(nèi)審意見書 璧山縣大路煤業(yè)有限公司 勝利 煤礦 委托我公司對該礦進行 （ 擴建 ）工程初步設計。 礦井 環(huán)境保護措施可行， 各種安全措施齊全、可靠。 二、編制設計的依據(jù) 《煤炭工業(yè)小型礦井設計規(guī)范》（ GB5039920xx）。 三、設計的指導思想 璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 2 認真貫徹執(zhí)行國家發(fā)展煤炭行業(yè)的法律、法規(guī)和政策，遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)小型礦井設計規(guī)范》（ GB5039920xx），結合礦井具體情況，根據(jù)礦井地質情況及煤層賦存條件，盡量采用與礦井相適應的技術 、工藝、設備，使之達到正規(guī)的、安全的、穩(wěn)定的生產(chǎn)礦井。 節(jié)能減排，保護環(huán)境：采取必要措施，減少礦井生產(chǎn)對環(huán)境的污染。 （ 7）采用圓筒篩、手選方式對原煤進行加工分級，將產(chǎn)品分為塊煤和混煤兩個品種。 達產(chǎn)掘進工作面?zhèn)€數(shù)： 2個。 17′ 43″ 北緯： 29176。山脈走向與構造線基本一致，呈北東～南西向。煤層產(chǎn)狀與地層產(chǎn)狀基本一致。降雨強度大，與降雨集中季節(jié)同步，最大日降水量 （ 1964年 8月 28 日），多年平均最大日降水量 。 五、礦井開采現(xiàn)狀 該礦主井工業(yè)廣場在璧山縣八塘鎮(zhèn)蔡興村三社，主平硐標高 +，風璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 8 井標高 +。煤層頂板穩(wěn)定性中等，但要防推底事故的發(fā)生。為紫紅色泥巖、砂質泥巖，頂部含砂質結核，呈灰綠色斑塊，中上部含少量鈣質結核。外正連煤層結構復雜，中間含碳質泥巖夾矸，厚度為 ～ 米，上分層 ～ 米，下分層 ～ 米，上下分層合計平均煤厚僅為 米。 須家河組第二段（ T3xj2）巖性主要為灰～灰黃色厚層狀細～中粒長石石英砂巖。 璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 11 地層時代界 系 統(tǒng) 組代號平厚均度(m )礦 產(chǎn)柱狀圖1:10 0 0巖 性 描 述水 文 地 質新生界第四系全新統(tǒng) Q4 0中侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組J 1 z生三疊上統(tǒng) 組65T 3 xj234T 3 xj313 5T 3 xj448T 3 xj5185. 0 0T 3 xj6須河家界 系中統(tǒng)雷坡組 T 2 l黃褐色粉質粘土：碎石為砂巖、泥質粉砂巖分布于平坦及低凹地帶，與下伏地層為角度不整合接觸。煤層較薄不可采。 插圖 3 煤系地層綜合柱狀圖 地質構造 礦區(qū)位于瀝鼻峽背斜東翼。 勝利煤礦 圖 4 構造綱要圖 二 、水文地質 區(qū)域水文地質條件簡述 區(qū)域為構造剝蝕、侵蝕的 低山地貌 。同時，在區(qū)內(nèi)不同標高的橫向沖 溝、煤礦平硐也是地下水排泄條件之一。中等含 水層，該含水層對礦井充水有影響。因礦井從未停采，邊采邊排，經(jīng)調(diào)查采空區(qū)內(nèi)尚未積聚老空水，本礦周圍無相鄰礦井。該煤層煤質低劣厚度極不穩(wěn)定，本礦未開采?！?46176。據(jù)重慶市相關礦井資料，變溫帶深度在 20~80m，恒溫帶深度在 20~100m 之間，溫度為 ~℃ ，一般在 19℃ 左右，與礦區(qū)年平均氣溫相近。 璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 18 第二章 井田開拓 第一節(jié) 井田范圍、儲量及水平設置 一、井田范圍 該礦于 20xx年 6月由重慶市國土資源和房屋管理局換發(fā)采礦許可證，副本證號為 C50000020xx041130023138，有效期限至 20xx年 12 月 31日 ，渝煤行管 [20xx]15 號文《關于延續(xù)煤礦證照有關問題的通知》將采礦許可證有效期延至 20xx 年 12 月 31 日， 生產(chǎn)規(guī)模 10kt/年， 礦區(qū)面積，批準開采煤層：泡炭煤層，開采標高 +445～ +250m。 d 式中： L— 邊界 長度 ，只留南北邊界長 500m； S煤層留設寬度 20m； M煤層厚度 ； d為煤層容重，取 ； 則 邊界煤柱損失量為 Q=500179。 S179。 70179。 八 ” 工作制度，兩 班生產(chǎn)， 一班 準備。 采區(qū)及工作面布置 該礦 開采泡炭 煤層， 利用礦井原開拓 系統(tǒng)簡單改造，投產(chǎn)后布置 2個采煤工作面就能達到 40kt/a 設計生產(chǎn)能力，可保證礦井集中生產(chǎn)。；傾角為 43176。 ，較穩(wěn)定 。 方案比選 根據(jù) 方案比較（見 表 23） ，方案二 運輸距離短，環(huán)節(jié)相對少 ，系統(tǒng)相對簡單， 但需新作主斜井 ，投資增加 ，且主斜井壓煤； 方案 一在原有系統(tǒng)基礎上 改造 ， 充分利用原有巷道及設備， 新作巷道工程量少， 擴建費用低， 投產(chǎn)快， 經(jīng)綜合比較， 擬推薦方案一。 （ 2）主斜井壓煤。 區(qū)段走向上以南、北翼中間回風上山為界將南北翼分為兩個區(qū)間（工作面），實行區(qū)間前進式，區(qū)內(nèi)（工作面）后退式開采。 的砼水溝 。 由于礦井生產(chǎn)能力小，該提升井為混合提升，擔負礦井的提煤、提 矸、進風 、提人 等 。 表 25 井底車場工程 特征表 序號 巷道名稱 支護方式 巷道長度 巷道斷面（ m2） 凈斷面 掘進斷面 1 井井底車場 砌碹 60 三、 硐室 水泵房 、變電所、消防器材庫 ： 叁硐室聯(lián)合布置， 設計 位于 提升暗斜 井 井 底車場 底板 巖層 ，三心拱斷面， 硐室全長 40m，寬度 3334mm，凈高 3023mm，凈斷面 ，砌碹支護。信號硐室寬為 、高為 、深為 。 第二節(jié) 礦 車 一、礦車選型 本礦井為小型礦井，礦井現(xiàn)采用 型 礦車運輸原煤及矸石，根據(jù)礦井實際情況，礦井擴建后原煤、矸石采用 型礦車運輸，璧山縣大路煤業(yè) 有限公司勝利煤礦（擴建）初步設計說明書 30 生產(chǎn)所需材料采用 MLC26 型礦用材料車運輸，設備采用 MP16A 型礦用平板車運輸。 （ 2）機車運輸距離按 500m計算。 寬 179。 Pgib gPQ yzz ???? )(0 7 ?? = )(0 3 5 ???