【正文】 梯子側(cè)面示意圖 29 鏟車部分 圖 32 鏟車 1， 鏟板的結(jié)構(gòu) 如圖所示，在鏟板主體的兩側(cè)有對(duì)稱的兩個(gè)擋板，此設(shè)計(jì)是為了在鏟板收起時(shí)可以貼在后桿上；在鏟板底部?jī)蓚?cè)有對(duì)稱的兩個(gè)擋條，此設(shè)計(jì)是為了在鏟車形態(tài)下鏟板張開(kāi)后保持鏟板和后 桿所在平面的垂直關(guān)系，便于在鏟板上放置運(yùn)輸?shù)奈锲?。?dāng)三星輪中心和前桿桿腳之間距離大于等于三星輪中心與地面距離時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)梯子腳接觸地面，由下圖可知，當(dāng)連接架長(zhǎng)度和連接位置距離前 桿桿腳 125mm 時(shí)，在前桿直立的情況下，前桿桿腳、三星輪均接觸地面，此時(shí)三星輪與桿腳之間距離為 125 2 ，大于三星輪中心與地面距離 125mm。 38 結(jié) 論 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)期間所學(xué)只是的一次總的檢驗(yàn)和鞏固，是一次很好的理論練習(xí)實(shí)際的鍛煉，相比以前的幾次課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的涉及面更加廣泛，是知識(shí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。提高了自身技術(shù)水平，運(yùn)算能力及運(yùn)用計(jì)算機(jī)識(shí)圖、制圖和查 閱手冊(cè)，使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和信息資源。多功能推車梯子的設(shè)計(jì)是為了解決目前 人們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)于搬運(yùn)貨物中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。 ： 將臺(tái)階合攏到前桿，再將前桿后桿合攏，收起鏟板，旋轉(zhuǎn)調(diào)整三星輪位置，將三星輪和萬(wàn)向輪朝下放置于地面上，平板車形態(tài)完成。三星輪的輪架為三角形，其結(jié)構(gòu)如圖 41 所示。 本設(shè)計(jì)充分考慮到實(shí)用性，因此，在已設(shè)定了部分?jǐn)?shù)據(jù)的前提下，梯子形態(tài)中關(guān)于前桿、后桿支立后角度問(wèn)題以及 3 個(gè)臺(tái)階是否水平的問(wèn)題，必須通過(guò)計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證。在臺(tái)階 1 的頂面，有 4 條防滑凸紋。距離桿腳 855mm處，是構(gòu)建梯子形態(tài)下臺(tái)階 1 平臺(tái)的橫軸，此軸直徑 10mm。 經(jīng)分析，選擇情況 2，更易于實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)所有形態(tài)下功能。前輪已被設(shè)計(jì)為三 星輪，因此后輪將設(shè)計(jì)為帶轉(zhuǎn)向的腳輪，如圖 14所示： 17 圖 14 普通萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu) 鎖輪功能： 手推車和平板車形態(tài)下，當(dāng)停靠在帶有坡度的道路上時(shí)，若無(wú)人看管，很容易自動(dòng)滑行。 PPE 聚丙乙烯 家庭用品（洗碗機(jī)、洗衣機(jī)等），電氣設(shè)備如控制器殼體、光纖聯(lián)接器等。 PEHD 高密度聚乙烯 電冰箱容器、存儲(chǔ)容器、家用廚具、密封蓋等。 PA12 聚酰胺 12 或尼龍 12 水量表和其他商業(yè)設(shè)備，電纜套，機(jī)械凸輪，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及軸承等。選擇理由是這種材料室溫強(qiáng)度最高，很常用，各項(xiàng)性能優(yōu)越。 9 據(jù)相關(guān)資料顯示，梯子的最佳受力角度是 75176。時(shí)，人所受到的干擾以及不良因素較少，完成某一動(dòng)作所需要的時(shí)間也越短。為此，進(jìn)行了相應(yīng)的試驗(yàn)，研究標(biāo)準(zhǔn)輕便直梯放置角度不同對(duì)攀登者上下梯子動(dòng)作的影響。色彩對(duì)人引起的視覺(jué)效果反應(yīng)在物理性質(zhì)方面 ,如冷暖、遠(yuǎn)近、輕重、大小等 ,色彩的物理作用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中極為重要。 6 材料選擇 材料的人性化設(shè)計(jì)包括 :選用綠色材料使產(chǎn)品具備人性化特征 。 利用綠色設(shè)計(jì)的理念來(lái)指導(dǎo) 我們的設(shè)計(jì) ,為人類的生存和未來(lái)承擔(dān)起最基本的責(zé)任和直接的義務(wù)。 4 2 前期總體結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì) 多功能產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題 我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析： 多功能產(chǎn)品使用過(guò)程中，功能之間相互影響 人們?cè)谑?用多功能產(chǎn)品的時(shí)候，定義在任何特定任務(wù)中，都只用到一種功能，而在使用這種功能的時(shí)候，其他的功能處于閑置狀態(tài)，而且會(huì)在一定程度上影響正常功能的使用，因此會(huì)形成一定的不便。盡量避免各個(gè)功能之間的影響，盡量讓某些重復(fù)的結(jié)構(gòu)用一個(gè)結(jié)構(gòu)代替，盡量考慮到人體工學(xué)，盡量從整體的角度審視整個(gè)設(shè)計(jì)，盡量尋找和合理解決設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題。 常用的梯子、手推車、平板車、鏟車，只具有其各自功能。 設(shè)計(jì)中融入了人性化、實(shí)用性設(shè)計(jì)理念，在多功能基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，通過(guò)嚴(yán)格的材料選擇和力學(xué)分析進(jìn)行設(shè)計(jì)。 多功能產(chǎn)品即一種產(chǎn)品在原有功能的基礎(chǔ)上同時(shí)又增加了其他功能。并且通過(guò)設(shè)計(jì)過(guò)程，提高自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造方面知識(shí)的豐富和認(rèn)識(shí)的提高，檢驗(yàn)自己學(xué)習(xí)過(guò)的成績(jī)，為以后學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。 為了將各個(gè)功能實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題更好的提出和解決，將設(shè)計(jì)預(yù)分為了前期設(shè)計(jì)和具體設(shè)計(jì)兩部分。所以 ,產(chǎn)品人性化設(shè) 5 計(jì)的方法除了圍繞功能、造型、材料和色彩等 4大要素而展開(kāi)的功能規(guī) 劃的人性化設(shè)計(jì)、造型語(yǔ)意的人性化設(shè)計(jì)、材料選擇的人性化設(shè)計(jì)和色彩運(yùn)用的人性化設(shè)計(jì) ,還應(yīng)該包括 :設(shè)計(jì)思維的人性化設(shè)計(jì)與操作界面的人性化設(shè)計(jì) 2個(gè)方面。 造型語(yǔ)意 通過(guò)設(shè)計(jì)的造型語(yǔ)意 ,引發(fā)人的情感體驗(yàn)和心理感受 ,是人性化設(shè)計(jì)的重要方法之一。 色彩運(yùn)用 藝術(shù)心理學(xué)家認(rèn)為 ,色彩能直接訴諸人的情感體驗(yàn) ,它是一種情感語(yǔ)言 ,它所表達(dá)的是一種人類內(nèi)心中某些極為復(fù)雜的感受。因此符合人機(jī)工程的要求是安全工作場(chǎng)所的首要條件。這證實(shí)了 Lehmann 的結(jié)論，說(shuō)明梯子傾角為 70176。時(shí)比例最大（見(jiàn)圖 2 和圖 3）。經(jīng)過(guò)查詢和對(duì)比 ，梯子的材料選擇鋁合金。然而梯子和 11 樓梯不同，因此考慮到本設(shè)計(jì)具體情況，臺(tái)階數(shù)訂為 3，最上面的臺(tái)階由于是站立平臺(tái)，因此要比下面兩個(gè)臺(tái)階深度要大， 3 個(gè)臺(tái)階排列情況如圖 6 所示： 圖 6 臺(tái)階安全措施 臺(tái)階要解決的安全隱患主要有兩點(diǎn)： 1 防滑； 2 防碰傷刮傷 防滑： 登梯子或走樓梯時(shí)滑到是件很危險(xiǎn)的事情，所以防滑設(shè)計(jì)必須做到，下面提供幾種防滑措施圖片： 12 圖 7 圖 8 圖 9 圖 10 在生活中，室內(nèi)外樓梯如果沒(méi)有本身的防滑結(jié)構(gòu)，一般會(huì)附加如防滑貼、金屬防滑條等來(lái)進(jìn)行防滑。 PC 聚碳酸酯 電氣和商業(yè)設(shè)備（計(jì)算機(jī)元件、連接器等），器具（食品加工機(jī)、電冰箱抽屜等），交通運(yùn)輸行業(yè) （車輛的前后燈、儀表板等）。 POM 聚甲醛 POM 具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性，特別適合于制作齒輪和軸承。 本設(shè)計(jì)中輪子分為兩類，前輪和后輪，為了實(shí)現(xiàn)爬樓梯功能，前輪將被設(shè)計(jì)為一組三星輪（ 爬臺(tái)階功能部分），后輪被設(shè)計(jì)為一組萬(wàn)向腳輪。因此，在本設(shè)計(jì)中的爬臺(tái)階功能設(shè)計(jì)中，采用三星輪，其結(jié)構(gòu)如圖 20 所示： 圖 20 鐵芯三星輪 21 爬臺(tái)階功能的實(shí)現(xiàn) ： 三星輪的尺寸和結(jié)構(gòu)參考現(xiàn)行樓梯尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。在距離桿腳 1075mm 處的一對(duì)孔，是安裝 前桿后桿連接器 的位置。 三個(gè)臺(tái)階的設(shè)計(jì) 臺(tái)階 1 是本設(shè)計(jì)在梯子形態(tài)下的 3 個(gè)臺(tái)階的最上方的臺(tái)階，除了臺(tái)階功能，也為使用者提供了站立的平臺(tái)。在臺(tái)階 3 的頂面，有 4 條防滑凸紋。 30 圖 33 鏟板 圖 34 鏟板在整體中的安裝位置 31 平板車和推車部分： 圖 35 平板車 圖 36 手推車 32 由前期設(shè)計(jì)可知，此部分主要是萬(wàn)向輪及其鎖輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，根據(jù) 所述，將鎖輪功能的鎖輪片設(shè)計(jì)為下圖結(jié)構(gòu)： 圖 37 鎖輪片 中間孔兩邊的半球凸起，即為旋轉(zhuǎn)時(shí)擠壓萬(wàn)向輪輪架的部位。 所以如圖 22 所示，在梯子形態(tài)下，前桿前腳接觸地面，三星輪不接觸地面，實(shí)現(xiàn)了梯子的穩(wěn)定，即條件（ 3）實(shí)現(xiàn)。做好本次畢業(yè)設(shè)計(jì)可以為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和積累豐富