freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計-汽車導(dǎo)航系統(tǒng)poi電話檢索的設(shè)計與實現(xiàn)(完整版)

2025-01-19 11:04上一頁面

下一頁面
  

【正文】 地圖盤里存儲著相應(yīng)的數(shù)據(jù),而且他們的存儲格式并不像我們所想象的那樣按順序存儲一 30 些地點信息, 地圖光盤中的數(shù)據(jù)是以特定的格式存儲的 (KIWI格式 ),數(shù)據(jù)有自己的結(jié)構(gòu),POI的功能是檢索以及管理檢索結(jié)果數(shù)據(jù), POI調(diào)用 CD模塊 讀取地圖光盤中的數(shù)據(jù),然后找到相應(yīng)的數(shù)據(jù)讀取出來之后再存儲為相應(yīng)的格式, POI調(diào)用 CD模塊查找和讀取數(shù)據(jù)的過程實際上就是檢索的過程,存儲的格式就是經(jīng)過 POI處理后的數(shù)據(jù),格式是依照各檢索類的不同而不同,最后的得到的地點信息就是 S_PointInfo的格式, S_PointInfo中的數(shù)據(jù)主要用于畫面的顯示以及地圖打開時的參考,地圖的打開主要會參考S_PointInfo中的坐標、比例尺等信息。 將上下滾動監(jiān)視條部分制作成 lib,定義一個變量用來控制位置指示器的位置。 * 1 ( 詳 細 )* 1戻 るA0B完 了C1 2 34 5 67 8 9電 話 番 號1修 正 D市 外 局 番 か ら 入 力 し て 下 さ い2市 外 局 番 か ら 入 力 し て 下 さ い0 5 2 8 7 2 0 圖 電話號碼輸入畫面式樣 表 各部分定義 號碼 名稱 關(guān)聯(lián)性 表示 消去 tonedown 走行狀態(tài) 長壓 A 返回 無 時常 無 無 無 無 B 數(shù)字輸入鍵 無 時常 無 無 有 無 C 完了 無 時常 無 有 無 無 D 修正 無 時常 無 有 有 無 1 標題 無 時常 無 無 無 無 2 電話號碼輸 入?yún)^(qū) 無 時常 無 無 無 無 根據(jù)給定的式樣和各部分的制作要求,有以下一些任務(wù)需要完成。所以,我們一旦發(fā)送 CMD后,都需要在 Command處理函數(shù)中,處理該 CMD。這樣,借用 B的消息流程和現(xiàn)有代碼,完成 A的處理即可。 ? 遷移終了函數(shù)的調(diào)用時機 在兩種情況下需要調(diào)用一個畫面的遷移終了函數(shù)。即:第一個會調(diào)用到的函數(shù)為 XXX_start函數(shù)。 畫面屬性 DWORD time。 畫面顯示情報取得函數(shù) F_HFVARSET varset。為了減少文件 的大小,一般將具體的處理做成單獨的處理函數(shù),并將它放在,在消息循環(huán)中調(diào)用處 理函數(shù)即可。 ( 1) 變量初始化部分 該部分完成的工作為:編寫 HMI TOOL 中對應(yīng)每個變量定義的外部函數(shù)的函數(shù)體,文件名稱為: 。換句話說, frame work 是具有三項功能。這些外部函數(shù)的函數(shù)實體需要我們來定義。 ( 1) 變量初始化部分 在我們制作畫面數(shù)據(jù)時,為了對畫面描畫狀態(tài)進行控制,需要定義各種各樣的變量。 圓 ? 畫面上顯示的圓、能填充的有無。 Draw要素 ? 將多個描畫用的要素進行了 Group化的要素,具有矩形的坐標。 Layer ? 將多個要素進行 Group化的要素,沒有坐標。 Test Pattern ? 保持編輯畫面使用變量一覽 Dialog中設(shè)定的、變量的值。 ( 2) 畫面構(gòu)成要素 16 畫 面 描 畫 面F r a m e f r a m el a y e rl i n e矩 形t e s tb i t m a pd r a w 要 素表 示 面 表 示 框 B U T T O N E V E N TV a r i a n tM a c r o 定 數(shù)O p e r a t i o n V o i c e任 意 想c i r c l e任 意 框b i t m a pt e s t矩 形l i n e任 意 函 數(shù) 圖 畫面構(gòu)成要素 描畫面 ? 編輯畫面上所配置的要素進行管理。 Bitmap ? 在 Project內(nèi)所使用的 Bitmap進行管理。 ? 登陸了的意匠按分類單位來管理。 從經(jīng)濟的角度講,日方會根據(jù)項目的工作量和產(chǎn)品的質(zhì)量給出合理的回報,完全可以保證項目的開發(fā)成本和后期維護費用 —— 經(jīng)濟可行。 ( 4) 將底層模塊的處理信息和反饋信息顯示給用戶。 ( 5) 案內(nèi):就是導(dǎo)航,日文漢字。(例:徑路計算開始,電話受信等) 11 (2) 畫面描畫 把各畫面中的必要的信息顯示在屏幕上。 Communication System) VICS 是 Vehicle Information amp。 用戶檢索時可以檢索所有兩種信息,提供信息列表,詳細情報等功能。用戶通過 HMI告訴導(dǎo)航系統(tǒng)想要進行的操作,導(dǎo)航系統(tǒng)再通過 HMI顯示出來。檢索條件有是否把收費道路作為優(yōu)先、是否設(shè)定通過點等。因此自立航法和地圖匹配、 GPS同時使用,維持精度的類型逐漸變?yōu)橐话慊? (5) 多媒體功能 7 隨著導(dǎo)航技術(shù)的日益成熟化, 導(dǎo)航儀上的功能也日益多元化。是未來汽車制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)階段。 國內(nèi)也有許多公司在汽車導(dǎo)航方面有很高的技術(shù)水平 .而且在國內(nèi)的許多汽車上面沒有加載汽車導(dǎo)航系統(tǒng) ,同時在汽車私人購買量迅速增加的過程中發(fā)展迅速 ,這就為汽車導(dǎo)航產(chǎn)品留下了巨大的市場空間。 至此,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航功能已基本成熟。這是把通過地磁氣傳感器得到的方位和通過車速傳感器得到的距離,按照向量積分算出車輛的行駛軌跡,求得從出發(fā)地的相對位置。這時汽車司機常常會一邊打開地圖,一邊觀察周圍一些能夠成為目標的建筑物和信號器具上的標志,確定自己的位置。汽車導(dǎo)航已經(jīng)進入了一個蓬勃發(fā)展的時代。它可將汽車的任何動態(tài)位置隨時準確無誤地顯示在儀器的電子地圖上。例如豐田公司的 Windom,日產(chǎn)公司的 Cina,本田公司的 Legend。 現(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)得到普及和推廣是伴隨著美國 GPS( Global Positioning System,即全球定位系統(tǒng)) 系統(tǒng)的發(fā)展而出現(xiàn)的, 是一種可以實現(xiàn)汽車即時定位、路徑誘導(dǎo)、路徑計算等功能的車載定位系統(tǒng)。在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中,人們不但可以看到自己周邊乃至全國的各個比例尺下的地圖,而且還能通過 GPS等信息準確地定位自己的方位,設(shè)定想要到達的目的地。在用戶設(shè)定目的地后,系統(tǒng)會根據(jù)用戶的要求自動計算出一條最佳路徑,提供給用戶,以作行駛參考。 20世紀 90年代,美國將導(dǎo)航系統(tǒng)的研究從傳統(tǒng)的慣性導(dǎo)航領(lǐng)域推進到了現(xiàn)代的衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域。此外,還有一些進口轎車,如奔馳公司的 S級轎車,寶馬公司 I的新 7系列和 5系列轎車都裝備有這種電子導(dǎo)航系統(tǒng)。該導(dǎo)向儀的電子地圖自動跟蹤顯示汽車當前位置及周邊情況。未來的導(dǎo)航系統(tǒng)將集娛樂、通信和導(dǎo)航于一體,更注重個性化、個人化、小型化。然后,從這些信息中得知到目的地為止的大概的距離和方位,在地圖上確認到達目的地為止的路徑。 1989 年生產(chǎn)的日產(chǎn)車セドリック(公爵)第一次采用了地圖匹配技術(shù)。 1995年到 2021年,車輛內(nèi)的信息化的急劇的推進,汽車導(dǎo)航實現(xiàn)了動態(tài)的交通信息接收并向小型化的 方向進行發(fā)展,推出了基于掌上電腦的導(dǎo)航儀產(chǎn)品。 近年來,全國許多地方如北京、廈門、深圳、成都等地都在研制汽車衛(wèi)星定位系統(tǒng),并且已有六七個產(chǎn)品投放市場,但這些產(chǎn)品大都局限于汽車的跟蹤定位和防盜, 6 真正可以廣泛運用于大眾 的汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并不成熟。我們有必要將這一先進技術(shù)帶入中國的汽車工業(yè),為民族汽車工業(yè)的騰飛打好基礎(chǔ)。不僅僅起到導(dǎo)航的功能,更增加了電視、 DVD/CD、 MP FM等多媒體功能,讓用戶在開車的時候能充分享受到導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的駕駛樂趣。這樣,自立航法和 GPS同時使用的航法叫做混合航法。靜態(tài)情報有道路網(wǎng)絡(luò)、道路單一方向通行或交叉點通行規(guī)則、道路寬度、道路種類、收費道路、道路結(jié)構(gòu)、狀況等。 (2)DG(Driver Guidance) 9 相信每個人都有迷路的經(jīng)歷,當你徘徊在十字路口時,你需要的可能是一張地圖,當你在地圖上找不到參照物的時候,你需要的是一個能告訴你正確道路的好心人,但對于一個 Driver 來說,在駕駛期間無論是查閱地圖,還是問路都是一件既危險又麻煩的事。 而管理只是針對用戶自定義信息,主要是提供了登錄,刪除,修改等 功能 (5)RP(Route Production/Route Planning) RP 就是在給定自車位置和目的地的情況下,按照用戶設(shè)定的不同條件,計算出一條或多條從自車位置到目的地的花費 (根據(jù)用戶的設(shè)定,可能是指時間,費用等 )最少的最優(yōu)路以供用戶使用。Communication System 的縮寫,意為道路交通信息通信系統(tǒng)。(例: Switch描畫、 List描畫等) (3) 畫面遷移 進行與用戶操作相對應(yīng)的畫面遷移,實現(xiàn)使用起來比較容易的用戶界面。 ( 6) API: Application Programming Interface,應(yīng)用程序編程接口,在本文中特指在本模塊以下的接口程序。 課題任務(wù)概述 在這次畢設(shè)實習中我所做的題目為《汽車導(dǎo)航系統(tǒng) POI 電話檢索的設(shè)計與實現(xiàn)》,POI (point of interest ) 的意思是興趣點,而實際所做的工作就是檢索, POI的部分包括電話檢索,郵編檢索,住所檢索,周 邊設(shè)施檢索等,我所做的是電話檢索。 從競爭的角度講,國內(nèi)和東軟有同樣導(dǎo)航開發(fā)技術(shù)的公司基本還不存在 —— 競爭可行。 ? Library中登陸的意匠通過再利用(繼承 Copy)能夠使用。 ? 登陸的 Bitmap按分類單位進行管理。 表示面 ? 實際上顯示的畫面領(lǐng)域及多個畫面的重合進行管理。 定數(shù) 17 ? 畫面單 位使用的定數(shù)進行管理。 ? 能夠記述顯示條件, Group中的要素根據(jù)此條件分為顯示/非顯示。 ? Group內(nèi)的各要素可設(shè)定不同的顏色。 ? Draw要素選擇時可以定義、編輯。例如:為了控制一個部件 A 的顯示狀態(tài): NORMAL 和 TOWN DOWN。所有這些外部函數(shù)就構(gòu)成了我們的 。一、通過 HMI DRIVER 來控制畫面的描畫;二、登錄畫面;三、對登錄的畫面進行管理。 ( 2) 遷移處理、功能處理部分 該部分需要完成的文件包括 、 ; 功能處理的部分包括文件。 遷移處理部分 (Frame Work) ( 1) 畫面登錄函數(shù)的做成 為了將一個畫面登錄到 Frame Work的畫面堆棧中,對每個畫面必須編寫一個 start函數(shù)。 變量設(shè)定函數(shù) F_HFDISP disp。 定期顯示更新時間 } S_HMIFRMFUNC; 每個畫面都需要定義一個類型為以上類型的全局變量,并將我們?yōu)樵摦嬅娑x的各種函數(shù)的指針付值給該全局變量。 ? 描畫時,各個函數(shù)的調(diào)用順序 不管一個畫面是剛登錄到 Frame Work中,還是已經(jīng)在 Frame Work中,描畫時,第一個調(diào)用的函數(shù)是變量設(shè)定函數(shù),然后是描畫函數(shù)。一種是畫面從 Frame Work 中退出,另一種是一個畫面在 Frame Work 的堆棧中的位置從棧頂變成非棧頂時,系統(tǒng)會調(diào)用該畫面的遷移終了函數(shù)。 而在我們做 AW 導(dǎo)航的項目以來,還沒有遇到過這樣的情況,因此,我們一般不用編寫該函數(shù),設(shè)定為 null即可。 ? 遷移開始函數(shù) (ProcStart函數(shù) ) 該函數(shù)的調(diào)用時機非常固定。 將電話號碼輸入顯示部分和修改 button做成 lib,需要設(shè)定變 量用來記錄輸入部分的文字,另外需要將文字顯示部分做成 list要素,該 list要素由 13個位圖( bitmap)組成,用來顯示輸入的文字,通過 index 要素控制描畫哪個要素, index 要素由參照變量和 offset變量組成,因此要定義 13個變量作為文字顯示的 offset變量,同時還要定義一個變量作為 list 要素的參照變量,需要定義一個變量來作為輸入層和其他文字 27 顯示層的顯示條件和修正 button的 tonedown狀態(tài)的條件。 將一條目錄顯示部分制作成 lib,定義 8 個變量,用來控制目錄的 tonedown狀態(tài),紀錄目錄個數(shù),表示目錄的名稱,記錄文本的偏移量,作為名稱顯示狀態(tài)標志,作為名稱標志顯示的標志,記錄名稱標 志的類型,作為選擇標志,定義 3個變量分別表示空白行條數(shù),檢索標志和輸入標志來控制 button 輸入,定義一個描畫函數(shù)描畫名稱標志,由于名稱標志有時需要用 list要素來表示,所以要定義兩個變量分別作為 list要素的參照變量,和 offset變量。 我們在編碼的時候真正用到的 POI也只是各相應(yīng)的檢索接口函數(shù),用到的地點信息也就是 S_PointInfo格式的。 Poiinf中記錄連接類型,指針, poihandle 中記錄指向數(shù)據(jù)的指針, poi句柄,檢索類型。 將文本框左右滾動的一個控制 b
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1