【正文】 薦的學(xué)校 北京航空航天大學(xué)，北京理工大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)；航天科工集團研究院各單位。招的人多，項目多，發(fā)的錢也多，難度也相對清華也低一些，實屬上上之選。當然前提是大家要對單片機，DSP，F(xiàn)PGA之類的硬件感興趣，呵呵系統(tǒng)工程：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：華中科技大學(xué) 西安交通大學(xué)這個方向相對其他幾個方向來說比較年輕，但他的作用也不容忽視，系統(tǒng)工程國內(nèi)搞得比較多的是智能決策、智能交通等，說白了，有點像管理，是研究如何提高效率的。清華的這個方向老師比較少，但實力卻不弱，對于外校的考生來說，最大的缺點是招的比較少，每年也就2~3個，呵呵導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：北京航空航天大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué)這個方向具體做什么就不用多言了吧。當然你要是非清華不上，就沒有辦法了，呵呵別的地方比較強的就是 上海交大和西安交大，華中理工也不錯其他相關(guān)方向機器人：中科院沈陽自動化所，哈工大,國防科大，北航，上交清華的機器人比較分散，自動化的控制理論所，精儀，計算機都有人在做還有個北理的仿人機器人（專業(yè)名叫仿生技術(shù)），實力不錯，那個黃強老師很厲害，那個十五成果展上會耍大刀的機器人就是他們的，呵呵另外北航在單片機和嵌入式系統(tǒng)方面很強3）清華招生目錄上方向?qū)?yīng)。這里特別強調(diào)下北理工，他實力也很強，經(jīng)費不用多言，平均上億還是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的導(dǎo)航是導(dǎo)彈，而北航是航天* 這里提到了北理工，就大概說一下，北里的好多專業(yè)都是圍繞導(dǎo)彈來的，公認比較好的專業(yè)：通信與信號（雷達）；自動化（導(dǎo)彈控制各方面）；二院的機械電子（導(dǎo)彈引信）；光電（物理電子和光學(xué)工程，主要方向是軍用光學(xué)，光學(xué)成像）；車輛工程（至少國內(nèi)前三，說第一也不過分。一級學(xué)科可以簡單地理解為我們平時所說的各大學(xué)的“系”或者“類”，二級學(xué)科可以簡單地理解為我們平日所說的專業(yè)或者方向。電廠（包括各個公司，工廠的配電室）軟件開發(fā)（特別是單片機或EDA等）PLC（大體是工控方向，搭建操作平臺等）各個礦山，或金屬冶煉場所（進行自動化設(shè)備的維護，操作等）去學(xué)校當老師做銷售工作（專門賣自己專業(yè)相關(guān)的東西）公務(wù)員，每個專業(yè)都可以的各種什么研究所產(chǎn)品設(shè)計，就是硬件電路設(shè)計了自動化就業(yè)方向很廣的，仔細觀察生活就知道很多自動化設(shè)備的。還可以在信息處理領(lǐng)域工作的。毫無疑問，系統(tǒng)集成（也就是CIMS）研究所實力最強，有院士和CIMS國家工程中心；控制理論所也很強，而且基本上老師都有項目，很少有搞純理論的了；過程所也挺強，老師實力也很強，但方向比較明確，就是過程控制，多用于化工廠等地方的生產(chǎn)流程的總體控制，多用到總線、動態(tài)控制之類的東西檢測技術(shù)與自動化裝置：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：天津大學(xué) 浙江大學(xué)這個方向?qū)嵱眯院軓?，和儀表，測試等方向很接近，也只有這個方向是自動化的幾個二級學(xué)科里是完全偏硬件（當然也有軟件，但很少）的清華的這個方向從表面看來實力一般，其實不然，且不說牛人要靠自己努力，單說導(dǎo)師的情況，也許沒有別的所博導(dǎo)多，但是我所知道的檢測所導(dǎo)師都非常的負責（尤其是碩導(dǎo)），而且有項目，雖然不像CIMS有那種很大的橫向項目，但是做小項目有效項目的好處，就是能接觸到項目的整個過程，再加上老師的負責指導(dǎo)，對能力的提高就不必多言了吧。這些方向科研經(jīng)費之多，肯定超出你的想象，北理在專業(yè)不多的情況下科研經(jīng)費每年都能在7億，全國第3名左右（可能不是很準），也說明一定的問題，就是搞軍工有錢，呵呵模式識別與智能系統(tǒng)：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：清華大學(xué) 上海交通大學(xué) 南京理工大學(xué) 西安交通大學(xué)這個方向？ 呵呵，應(yīng)該在全國各個學(xué)校的自動化都是最熱的吧：）至于搞什么也不必多言了清華的模式識別與智能系統(tǒng)屬于信息處理研究所大體分為兩個方向：模式識別，生物信息學(xué)，實力很強，每年的分數(shù)即便不是最高，也能和CIMS方向持平。不要覺得那些東西很高深,做過之后。我畢業(yè)后是去了一家繼電保護產(chǎn)品公司做產(chǎn)品的調(diào)試和維護方面的工作，現(xiàn)在卻在國外做建筑商務(wù)方面的工作。在辭職后的求職中發(fā)現(xiàn)，無論你打算從技術(shù)相關(guān)類工作做起的話，最好是去做工業(yè)自動化中的PLC系統(tǒng)，不然以后求職中很尷尬的，歸其原因還是因為專業(yè)的問題，做技術(shù)的人最好是專業(yè)從一開始就要對口。相比來說做硬件開發(fā)的提高更快,基本呈指數(shù)型增長!做軟件開發(fā)最多是線型增長,希望大家能積極投身到這個行業(yè)中!Freecale在中國舉辦“智能汽車大賽”,希望都能爭取參加；這是針對自動化專業(yè)方向的,絕好的鍛煉機會!1東南大學(xué)自動化考研：東大自動化學(xué)院的模式識別、電力電子與電力傳動就業(yè)怎么樣？實力如何？模式識別很難考, 導(dǎo)師都會提前被免試的學(xué)生搶個精光,電力電子一般般拉,很枯燥的~~~ 、自動化專業(yè)見解，各學(xué)科就業(yè)情況及方向：（qzctone 發(fā)表于 2006722）⑴ 自動控制 是今年來的熱門專業(yè)，考研的數(shù)量居計算機和通信之下排里工科的第三，當然與時下的就業(yè)熱有很大的關(guān)系的。招的人多，項目多，發(fā)的錢也多，難度也相對清華也低一些，實屬上上之選。當然前提是大家要對單片機，DSP，F(xiàn)PGA之類的硬件感興趣，呵呵系統(tǒng)工程：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：華中科技大學(xué) 西安交通大學(xué)這個方向相對其他幾個方向來說比較年輕，但他的作用也不容忽視，系統(tǒng)工程國內(nèi)搞得比較多的是智能決策、智能交通等，說白了，有點像管理，是研究如何提高效率的。整體來說，偏向于弱電電子元器件方面的東西，雖然一般是做技術(shù)支持類的工作，相對個人的學(xué)習(xí)層次及技術(shù)含量起步要高點，當然對于喜歡搞設(shè)計研發(fā)來說又另當別論。但硬件的東西不一定要到讀研究生的時候才能做!本科生完全可以染指最新的技術(shù)。國家重點學(xué)科屬于二級學(xué)科范疇。這些方向科研經(jīng)費之多，肯定超出你的想象，北理在專業(yè)不多的情況下科研經(jīng)費每年都能在7億，全國第3名左右（可能不是很準），也說明一定的問題，就是搞軍工有錢，呵呵模式識別與智能系統(tǒng)：擁有這個方向的國家重點學(xué)科的學(xué)校有：清華大學(xué)