畢業(yè)設(shè)計-論電子商務(wù)對物流的影響(完整版)
【正文】 ????????????????????? 6 電子商務(wù)可以促進物流的發(fā)展 ????????????????? 6 ???????????????????????? 7 我國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 ???????????????????? 7 我國電子商務(wù)物流企業(yè)現(xiàn)狀 ?????????????????? 7 我國物流企業(yè)的 分類 ?????????????????? 7 我國電子商務(wù)物流企業(yè)的規(guī)模 ?????????????? 8 我國電子商務(wù)物流企業(yè)模式 ?????????????????? 8 我國目前從事電子商務(wù)的企業(yè)概況 ??????????????? 8 ??????????????????????????????? 9 致謝 ??????????????????????????????? 10 參考文獻 ????????????????????????????? 11 言 隨著全球經(jīng)濟一體化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)資料的途徑與產(chǎn)品營銷的范圍日趨擴大，同時，現(xiàn)代企業(yè)競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進入了一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤變得非常透明。 電子商務(wù)對物流的影響 對物流理念的影響 把電子商務(wù)作為商業(yè)競爭環(huán)境時，它對物流理念的影響可以從以下幾個方面來理解： （ 1）物流系統(tǒng)中的信息變成 了整個供應(yīng)鏈運營的環(huán)境基礎(chǔ)。 （ 3）市場競爭的優(yōu)勢不再是企業(yè)擁有物質(zhì)資源多少，而在與它能調(diào)動，協(xié)調(diào)，最后能整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。 （ 3） 由于信息共享的即時性，使制造商在全球范圍內(nèi)進行資源配置成為可能，故其組織結(jié)構(gòu)將趨于分散并逐步虛擬化。只有當(dāng)企業(yè)對客戶需求的響應(yīng)實現(xiàn)了某種程度的個性化對程時，企業(yè)才能獲得更多的商機。網(wǎng)絡(luò)時代客戶需求的個性化增大了市場預(yù)測的離散度，故而發(fā)現(xiàn)客 戶個性化服務(wù)需求的統(tǒng)計特征將主要依賴對客戶資料的收集，統(tǒng)計，分析和追蹤。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素、時間因素影響很大。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和 計算機化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析的方法，適時地提供 多種空間和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。 電子商務(wù)可以拓展物流網(wǎng)絡(luò)空間。（ 1）大力發(fā)展社會化物流服務(wù)體系，支持 TPL、城市和區(qū)域物流的發(fā)展，提高物流的規(guī)?；? 成效。國內(nèi)專業(yè)化的第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資、獨資企業(yè)。這類企業(yè)是指由市場培育出來，按市場規(guī)律運作的各類私營企業(yè)、合資企業(yè)、外資企業(yè)以及股份制形式直接創(chuàng)立的新型物流企業(yè)。現(xiàn)在我國已經(jīng)建有各類配送中心 1000 多家，它們和外資物流企業(yè)一起參與我國物流市場的激烈競爭。 （ 2）電子商務(wù)網(wǎng)站。當(dāng)然在發(fā)展過程中也不要急于求成，要有步驟、有層次的發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流代理中心。我的朋友在我不懂一些問題時給予了我及時的幫助，使我的論文 得以很快的完成。 5．結(jié)論 電子商務(wù)與物流的關(guān)系用“成也配送，敗也配送”來形容毫不夸張。第一種方式適合實力雄厚的大型企業(yè)，這種方式不宜作為國內(nèi)企業(yè)物流的主要發(fā)展方向；第二種方式比較適合我國國情，可進一步向獨立第三方物流發(fā)展，但應(yīng)解決好目前矛盾比較集中的商品配送價格等問題；第三種方式將電子商務(wù)配送與傳統(tǒng)物流配送一體化，有利于集中使用物流資源，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)提倡和鼓勵。這類企業(yè)不僅經(jīng)營貨物運輸，同時進行物流的策劃、配送中心的規(guī)劃、倉儲管理、信息交流等增值業(yè)務(wù)，并通過公路、鐵路、海運、空運、互聯(lián)網(wǎng)等方式將產(chǎn)品和服務(wù)配送到世界各地，是現(xiàn)代電子商務(wù)物流模式的企業(yè)。這類企業(yè)是指受中央政府或地方政府行政控制的國有或集體企業(yè)，具有行業(yè)性、地域性和傳統(tǒng)性等特點。4 我國電子商務(wù)和物流 我國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 近年來，電子商務(wù)的發(fā)展，擴大了企業(yè)的銷售范圍，使得送貨上門等物流服務(wù)成為必然 ，促進了我國物流行業(yè)的興起?，F(xiàn)實物流與數(shù)字物流將日益走向融
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