【正文】 擇了X62W銑床這種典型機床的控制線路安裝和故障檢修作為訓練任務。通過本課程改革，引入任務驅(qū)動教學方法，將理論與實踐有機結(jié)合在一起，充分發(fā)揮了學生的個性，有利于培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。但是從實訓開始后，才發(fā)現(xiàn)時間并不是我所想的那么漫長，這過程中遇到的問題，遇到的疑惑，光是要我們理解透都要花很長時間??2周后，才發(fā)現(xiàn)時間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前一直期盼著這一天的到來，可是當這一天真正來臨時，才發(fā)現(xiàn)有點不習慣。在實習中，我鍛煉了自己動手能力，提高了自己解決問題的能力。提高自己的實際操作能力，從中培養(yǎng)自己的獨立思考、克服困難的能力，為我們以后的工作打下一個良好的基礎。一、培訓目的通過培訓，使學生具有中級維修電工的基本技能，能熟練掌握中級維修電工所必須具備的基本理論知識和基本實踐技能，為從事維修電工工作打下良好基礎。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我們由學生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓練和檢驗。(二)電機能耗制動電機能耗制動的接線過程制動過程：當按下SB1時，KMKMKM2均失電，KM1常閉觸點閉合，KM4得電，主電路觸點接通，轉(zhuǎn)子線圈直接短路，使得儲有能量的電動機轉(zhuǎn)子繞組得于續(xù)流釋放能量，最后使電動機停下來。如線圈正常，應檢查接觸器動作機構(gòu)，若有卡死也需要更換接觸器。如果線圈正常，需打開接觸器KM4或KM5滅弧蓋，檢查動作機構(gòu)以及主觸點，若損害時要更換主觸點或整個接觸器。通過這兩個星期的電工技術(shù)實習，我得到了許多收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；2．了解到導線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機降壓起動控制電路等。本次實習的對我們很重要，是我們電子學生實踐中的重要環(huán)節(jié)。但在實訓過程中遇到許多問題。維修電工中級證實訓小結(jié)通過這次的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；2．了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；3．本次實***增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。解決辦法：排查故障時，根據(jù)實際電路圖的原理來排查故障，不需根據(jù)圖紙的線號，這樣也能較松的排查故障。本次實習的目的電工專用設備主要是：使我們對電子元件及電路安裝有一定的感性和理性認識；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力?？偟膩碚f，我喜歡這門課程。維修電工中級實訓小結(jié)通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。實訓中說沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會慢慢地磨掉我們的耐心以及上進的那一份熱情，所以，遇到難題、困難，要沉著，不懂的時候可以與同學討論，可以上網(wǎng)查資料，查詢有關所遇到的困難，再之后可以請教知道老師，解決難題。觸電事故的發(fā)生有很多種，有的是由于設備問題，有的是由于接線問題，但更多的是操作錯誤或違章操作，所以，這就要求我們要增強安全措施的意識。其實，最大的困難還是自己能否堅持，是否對自己有信心。若想轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使UVW1與三相電源LLL3脫離。能耗制動是一種應用很廣泛的一種電氣制動方法。保證了KM1與KM2線圈不可能同時通電，也就是在電動機沒脫離三相交流電源時，直流電源不可能接入定子繞組。檢修故障時，首先檢查圓工作臺的控制開關SA2是否在“斷開”位置。因此這種故障的原因可能是控制左右進給的位置開關SQ5或SQ6由于經(jīng)常被壓合，使螺釘松動、開關移位、觸頭接觸不良、開關機構(gòu)卡住等，使線路斷開或開關不能復位閉合，電路1920或1520斷開。（6）變速時不能沖動控制這種故障多數(shù)是由于沖動位置開關SQl或SQ2經(jīng)常受到頻繁沖擊，使開關位置改變(壓不上開關)，甚至開關底座被撞壞或接觸不良，使線路斷開，從而造成主軸電動機M1或進給電動機M2不能瞬時點動。，啟動時就進入高速運轉(zhuǎn)【故障原因】時間繼電器KT延時斷開動斷觸點，KM5動斷觸點、KM4線圈。查熔斷器FU1進線端（8號）線與（9號）線間電壓不正常；（8號）線與（10號）線間電壓正常；（9號）線與（10號）線間電壓不正常。當電橋達到平衡基礎時,即Rs值乘以倍率C的值待測電阻Rx的值。習慣了每天一早就來到實訓場先選個位置好的實訓臺，找來好用的用具，習慣了每天接接線路，看看器材等等。在根據(jù)線路圖接線時，特別是要注意安全的，防止觸電事故的發(fā)生。實訓中遇到的困難，要時刻保持頭腦清醒，要認真冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個小小的錯誤，也會造成嚴重的后果。當自己信心滿滿，又堅持不懈時，任何困難都有被解決的一天?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個工種是極具危險性的，不安全的因素有很多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些安全措施的規(guī)范，我們的安全保障就提高了很多。這一次的實習有很多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒有親自去做它，懂理論與懂實踐是有很大區(qū)別的，即使是看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。（三）磨床（四）車床三、示波器及電阻測量培訓（一）示波器測量培訓示波器的使用方法：，打開電源（1）將示波器探頭插入通道1插孔，并將探頭上的衰減置于“1”檔；（2）將通道選擇置于CH1，耦合方式置于DC檔；（3）將探頭探針插入校準信號源小孔內(nèi)，此時示波器屏幕出現(xiàn)光跡；（4）調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕，使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定，并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準位置；（5）讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù)，乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值，得到校準信號的幅度；（6）讀出波形每個周期在水平方向所占格數(shù)，乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值，得到校準信號的周期（周期的倒數(shù)為頻率）。、反轉(zhuǎn)速度都偏低【故障原因】接觸器KM3未動作，KM3主觸點未閉合，電路串R運行；SQSQ4未被壓合或移位。電源總開關、電源引線有一相開路。（4）工作臺能向前、后、上、下進給，不能向左、右進給出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進行分析，不過故障元件可能是位置開關的常閉觸頭SQ32或SQ42。因為只有接觸器KMl吸合后，控制進給電動機M2的接觸器KMKM4才能得電。直流電源采用二極管單相橋式整流電路，電阻R用來調(diào)節(jié)制動電流大小，改變制動力的大小。并與恒定磁場相互作用消耗電動機轉(zhuǎn)子慣性能量產(chǎn)生制動力矩，使電動機迅速減速，最后停止轉(zhuǎn)動。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點閉合，將定子繞組三個首端UVW1連在一起，并把三相電源LLL3引入接UVW2，此時電動機在YY接法下運行，這時電動機p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。總之，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會有收獲的。再我們接完線路之后，我們不能馬上就通電運行，因為我們都不能保證我們所接的線路是完全正確無誤的，所以，我們要檢查電路接線是否正確，設備是否正常，是否有裸露線路或未接的線，保護裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護是否可靠。電工實訓是以學生自己動手，掌握一定操作技能為特色的。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，這些都是后話。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。在以前我們學的都是一些理論