【正文】 在時(shí)間坐標(biāo)軸上，第3秒初到第5秒末是2秒鐘，第4秒末到第5秒初是1秒鐘。(五)課外作業(yè)：閱讀課本15頁(yè)及17頁(yè)“信息窗”課本17頁(yè)作業(yè)及練習(xí)冊(cè)中相關(guān)練習(xí)(六)板書：第一節(jié)：運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系空間位置的描述：建立坐標(biāo)系來(lái)描述物體的位置時(shí)間的描述：時(shí)間和時(shí)刻(七)課堂教學(xué)反思：教材的處理習(xí)題的選擇學(xué)生的反應(yīng)教師的課堂教學(xué)組織過(guò)程：第二篇：高中物理必修1教案高中物理必修1教案《功率》(3000字)高中物理必修1教案《功率》一、教學(xué)內(nèi)容分析1．內(nèi)容與地位《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》共同必修模塊“物理2”中涉及本節(jié)的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)是“理解功率，關(guān)心生產(chǎn)和生活中常見(jiàn)機(jī)械功率的大小及其意義”。2．教學(xué)目標(biāo)：（1）通過(guò)實(shí)例體驗(yàn)功率概念的形成過(guò)程及功率的實(shí)際意義，理解功率概念。（引發(fā)學(xué)生思考，讓學(xué)生從身邊生活尋找做功事例，并思考機(jī)械與人或畜力做功的差異。⑤拖拉機(jī)耕地比牛耕地要快得多，等等。）預(yù)測(cè)學(xué)生可能有以下回答：①選擇相同時(shí)間，比較做功多少，做功多的，做功就快；②選擇做相同的功，比較做功的時(shí)間長(zhǎng)短，時(shí)間長(zhǎng)的，做功就慢。（5）討論與交流：小實(shí)驗(yàn)：把一枚硬幣放在書的封面上，打開書的封面形成一個(gè)斜面，并使硬幣開始下滑。③載重汽車比空車費(fèi)力，因此載重車的輸出功率較空車時(shí)要大些。分析討論：由V=S/t求出的是物體在時(shí)間ｔ內(nèi)的平均速度，代入公式Ｐ＝Fｖ求出的功率是F在時(shí)間ｔ內(nèi)的平均功率；如果ｔ取得足夠小，則V表示瞬時(shí)速度，此時(shí)由Ｐ＝Fｖ求得的功率就是F在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率。①額定功率：指動(dòng)力機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間正常工作時(shí)最大輸出功率。②這是一種正確的操作方式，當(dāng)司機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的速度檔位調(diào)低后，速度減少了，牽引力加大了，只要牽引力足夠，汽車便可順利上坡。方案5：測(cè)算自己舉起杠鈴時(shí)的最大功率（需要同學(xué)的幫忙）說(shuō)明：①有關(guān)實(shí)驗(yàn)方案、原理、器材、數(shù)據(jù)的測(cè)定及同學(xué)協(xié)作等，都應(yīng)放手讓學(xué)生自行討論、分工，這樣才能培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γo學(xué)生以合作交流的機(jī)會(huì)。在知識(shí)形成過(guò)程中，注重引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)科學(xué)思維方法，體會(huì)比值法在定義“功率”概念的作用，提高學(xué)生的應(yīng)用科學(xué)思維方法解決問(wèn)題的能力。在大學(xué)里他經(jīng)常和教授討論理論和技術(shù)問(wèn)題。蒸汽機(jī)車加快了19世紀(jì)的運(yùn)輸速度。關(guān)于汽車的啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)較為復(fù)雜的物理過(guò)程，下面我們就兩種常見(jiàn)的啟動(dòng)過(guò)程分析如下： ①汽車（或機(jī)車）以恒定的功率啟動(dòng)和行駛過(guò)程（請(qǐng)把握教材的難度和課標(biāo)的難度）汽車牽引功率保持恒定時(shí)，由P = FV可知，牽引力大小與速度成反比。演示實(shí)驗(yàn)3：粉筆用力被折斷。、從定義中我們可以得出指向鏈子收縮的方向 彈力產(chǎn)生的條件——①直接接觸②發(fā)生彈性形變確定彈力的方向?qū)嵗?：給出吊燈圖片，做出分析。F分析：方法1：①假設(shè)水平面和側(cè)壁對(duì)球體 均產(chǎn)生彈力，分別為FF2，對(duì)球體受力分析如圖所示。（課后有興趣可以做）材料：彈簧（或橡皮筋）、50克鉤碼5個(gè)、回形針2 枚、卡紙片、直尺、水筆[課堂訓(xùn)練] 一個(gè)彈簧原長(zhǎng)8cm，下端懸掛4N的重物，靜止時(shí)，彈簧的長(zhǎng) 度為10cm，此彈簧的勁度系數(shù)多大? 解：由F ＝ k x得4N=K?（）m K=200 N/m [板書設(shè)計(jì)] 形變定義——物體形狀或體積的變化叫做形變分類——彈性形變、范性形變彈力 定義——發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對(duì)與它接觸的物體會(huì)產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。FAB和FBA方向。2．時(shí)刻與時(shí)間的區(qū)別。FAB和FBA方向。人與電梯之間相互的作用力與反作用力分別是人對(duì)電梯的_____力和電梯對(duì)人的______力；電梯靜止時(shí)，這兩個(gè)力大小_____，方向_____；電梯勻速下降時(shí)，這兩個(gè)力大小_____，方向_____；電梯勻速上升時(shí)，這兩個(gè)力大小_____；方向_____?；?②假設(shè)側(cè)壁對(duì)球體無(wú)彈力，則球體只受重力和水平面的彈力（支持力），球體能夠保持靜止，滿足題意，故假設(shè)成立。鏈子被拉長(zhǎng)，就要企圖恢復(fù)形變。用力壓桌面，觀察刻度尺上光點(diǎn)位置的變化。思考：當(dāng)汽車在平直公路行駛時(shí)，前方遇到了一段較徒的上坡路段，汽車司機(jī)應(yīng)做好什么調(diào)整，才能確保汽車駛到坡頂？只靠加大油門能否順利到達(dá)坡頂？②機(jī)車以恒定的牽引力啟動(dòng)的過(guò)程：機(jī)車做的是加速度a=(Ff)/m的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，汽車的輸出功率P隨汽車速度增大而增大，直至汽車輸出功率等于額定功率，勻加速過(guò)程結(jié)束。趣聞?shì)W事童年時(shí)代的瓦特和茶壺的故事一天晚上，瓦特和一個(gè)小女孩在家里喝茶。1785年，他也因蒸汽機(jī)改進(jìn)的重大貢獻(xiàn)，被選為皇家學(xué)會(huì)會(huì)員。在“功率”的整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，始終關(guān)注“生活與物理，物理與社會(huì)”的關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注物理學(xué)的技術(shù)應(yīng)用，形成將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，較好地體現(xiàn)了在知識(shí)與技能、過(guò)程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀上對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育的課程理念。③根據(jù)學(xué)生設(shè)計(jì)的方案，組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（建議課后安排）問(wèn)題：如何才能知道在某種運(yùn)動(dòng)中自己做功的功率呢？請(qǐng)同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)量方案，并進(jìn)行實(shí)際測(cè)量。②實(shí)際功率：機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中的功率是實(shí)際功率，實(shí)際功率可以小于額定功率，可以等于其額定功率（稱滿負(fù)荷運(yùn)行），但不能大于額定功率，否則會(huì)損壞機(jī)械。（1）總結(jié)：①平均功率Ｐ＝Fｖ(ｖ是平均速度)②瞬時(shí)功率Ｐ＝Fｖ(ｖ是瞬時(shí)速度)③如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于瞬時(shí)速度與平均速度相等，故此時(shí)平均功率等于瞬時(shí)功率。學(xué)生分析可能會(huì)出現(xiàn)片面和不完整回答，教師要參加到學(xué)生的討論分析中，幫助、啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生形成正確的認(rèn)識(shí)。討論功率時(shí)須指明哪個(gè)力的功率。說(shuō)明：對(duì)學(xué)生提出的各種方案可能有問(wèn)題或不完整，教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生在交流中補(bǔ)充完善自己的認(rèn)識(shí)。說(shuō)明：通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生分析有關(guān)事例，形成初步共識(shí)：人們選用機(jī)械來(lái)做功時(shí)，不僅要考慮做功多少，還要考慮機(jī)械做功的快慢。然而不同的機(jī)械或人，其做功的快慢是不同的。（3）理解功率與力和速度的關(guān)系。由于功率在生活、生產(chǎn)中應(yīng)用很廣，教學(xué)中可充分利用這一優(yōu)勢(shì)，使抽象的物理概念變得富有實(shí)際意義。強(qiáng)化訓(xùn)練2：作息時(shí)間表和列車時(shí)刻表上的數(shù)字都表示時(shí)刻，列車時(shí)刻表為什么不叫列車時(shí)間表，而作息時(shí)間表為什么不叫作息時(shí)刻表？答案：因?yàn)榱熊嚂r(shí)刻表中列的數(shù)據(jù)表示的是進(jìn)站及發(fā)車的時(shí)刻，而不是時(shí)間間隔，因此不叫“時(shí)間表”；作息是工作和休息需要的時(shí)間，不能在某一時(shí)刻完成，作息時(shí)間表表示的是工作和休息的時(shí)間間隔，因此不叫作息“時(shí)刻表”。教師評(píng)析：建什么樣的坐標(biāo)系，關(guān)鍵是看物體運(yùn)動(dòng)軌跡的形狀：如果是直線則建立一維坐標(biāo)系，如果是平面上的曲線，則建立平面直角坐標(biāo)系，如果是立體的曲線，則建立三維坐標(biāo)系。第一篇：高中物理必修1教案運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間(第二一、課題：運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間(第二章運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié))司南版二、課程標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)要求：三、教學(xué)目標(biāo)：知識(shí)與技能：(1)、知道運(yùn)動(dòng)有多種類型，機(jī)械運(yùn)動(dòng)是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式(2)、知道參考系的概念,知道對(duì)同一物體選擇不同的參考系時(shí),觀察的結(jié)果可能不同,通常選擇參考系時(shí),要考慮研究問(wèn)題的方便。答案：D空間位置的描述教學(xué)過(guò)程1：通過(guò)兩個(gè)例子的討論：一是向陌生人說(shuō)明你在龍巖三中的位置，二是課本中所例舉的汽車位置的描述例子，讓學(xué)生自已歸納總結(jié)得出確定空間位置的步驟(1)、選擇大家做熟悉的標(biāo)志作為參考(2)、說(shuō)明在該標(biāo)志的那個(gè)方向(3)、距離多少師：在物理學(xué)中，借助于數(shù)學(xué)方法，建立坐標(biāo)系來(lái)描述物體的位置教學(xué)過(guò)程2：舉課本14頁(yè)及15頁(yè)中的兩個(gè)例子，說(shuō)明如何利用一維和二維坐標(biāo)系來(lái)描述物體的空間位置教學(xué)過(guò)程3：學(xué)生討論以下題目：一輛汽車由校門向東行駛，要描述汽車的位置，應(yīng)建立怎樣的坐標(biāo)系？答案：應(yīng)建立一維坐標(biāo)系，以校門為原點(diǎn)，正東方向?yàn)檎较?，?米(或其它單位長(zhǎng)度)為單位長(zhǎng)度建立坐標(biāo)系?！蹦阏J(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？答案：都錯(cuò)，第3秒初到第5秒末是3秒鐘；