【正文】 理” /“添加船員信息”模塊，添加船員信息。這樣就可以便于漁業(yè)管理部門(mén)進(jìn)行全面的了解和管理了。據(jù)系統(tǒng)功能的要求，可以將其分為六個(gè)主要功能分支，分別為管理基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 6 員信息管理、漁船信息管理、船員信息管理、漁船違規(guī)記錄、關(guān)于作者、退出系統(tǒng)，可以將系統(tǒng)分解成為幾 個(gè)功能模塊來(lái)分別設(shè)計(jì)。 （ 2）技術(shù)可行性分析 本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)主要包括后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立與維護(hù) 以及前端應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)與升級(jí)。 。 。 隨著漁業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，漁船數(shù)量以及漁民素質(zhì)的不斷變化，漁業(yè)管理中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，例如漁船的維修，漁民的培訓(xùn)，相關(guān)漁船的違規(guī)記錄，漁場(chǎng)禁漁期的管理等等。 基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 2 應(yīng)解決的問(wèn)題及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)意義 目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，漁業(yè)規(guī)模規(guī)模不斷擴(kuò)大，很多不法分子無(wú) 視法律法規(guī)，給我國(guó)漁業(yè)的發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題。管理信息系統(tǒng)是信息系統(tǒng)的重要分支之一，經(jīng)過(guò)30 多年的發(fā)展，已經(jīng)成為一個(gè)具有自身概念、理論、結(jié)構(gòu)、體系和開(kāi)發(fā)方法的覆蓋多學(xué)科的新學(xué)科。 漁船信息管理 在手工操作時(shí)代，工作非常繁瑣，需要大量的人力、物力和財(cái)力， 而且信息不能有效及時(shí)的傳達(dá) ，對(duì)于 漁業(yè)管理部門(mén)來(lái)說(shuō) ， 漁船信息安全管理包括船只的名稱(chēng)、建造時(shí)期、船籍、船身參數(shù)等 。雖然相關(guān)的法律法規(guī)不斷完善，但是不法分子仍然利用隱蔽的手段和技 術(shù)進(jìn)行各種違法違規(guī)的漁業(yè)活動(dòng)。這些工作的 工作量 龐大，數(shù)據(jù)多 。 。 基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 4 MFC 實(shí)際上是微軟提供的，用于在 C++環(huán)境下編寫(xiě)應(yīng)用程序的一個(gè)框架和引擎。為了達(dá)到具體管理體制的要求，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，系統(tǒng)在多方面提供方便的接口，解決了大量的計(jì)算自動(dòng)化，界面輕松可視化強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單方便，可以迅速掌握使用方法。 對(duì)于漁船信息安全系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)功能分析，本系統(tǒng)只設(shè)置有管理員流程頁(yè)面，實(shí)現(xiàn)上述六個(gè)個(gè)框架的功能。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖 根據(jù)了解和分析現(xiàn)有的系統(tǒng)，概括對(duì)本系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，并描繪未來(lái)物理系統(tǒng)的概貌形成系統(tǒng)流程圖 [7] 7 圖 1 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖 系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析 在仔細(xì)調(diào)查 小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng) 過(guò)程的基礎(chǔ)上，總結(jié)出該系統(tǒng)需要滿(mǎn)足以下系統(tǒng)數(shù)據(jù)的需求： （ 1） 系統(tǒng)管理員資料。 （ 4）通過(guò)“漁船違規(guī)記錄” /“添加違規(guī)記錄”模塊，編輯漁船違規(guī)信息。 （ 12）通過(guò)“管理員信息管理” /“查詢(xún)管理員信息”模塊查詢(xún)管理員信息。主鍵：（ Id） 表 4 船員信息管理表 名稱(chēng) 數(shù)據(jù)類(lèi)型 說(shuō)明作用 是否為空 大小 id 文本 船員編號(hào) 否 20 sailorName 文本 船員名稱(chēng) 否 20 Sex 文本 性別 否 20 personalId 文本 身份證號(hào) 否 20 telephone 文本 電話 否 20 workAge 文本 船齡 否 20 boatId 文本 所在漁船編號(hào) 否 20 address 文本 家庭住址 否 40 文本 郵箱 否 20 基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 14 表 5：漁船違規(guī)記錄信息管理表 ，主要用來(lái)管理漁船違規(guī)記錄的數(shù)據(jù)。 m_buildYear=。 if(SUCCEEDED(hr)) { //連接數(shù)據(jù)庫(kù) hr = m_pConnectionOpen(DRIVER={Microsoft Access Driver (*.mdb)}。 //用于下面的 open函數(shù) _variant_t RecordsAffected。 } if(isExistence) { MessageBox(該編號(hào)船已存在，請(qǐng)核實(shí)后輸入！ ,警告 ,MB_ICONEXCLAMATION|MB_OK)。 m_pRecordsetPutCollect(boatAddress,_variant_t(m_boatAddress))。 m_pRecordsetPutCollect(navigationArea,_variant_t(m_navigation基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 20 Area))。 //清空要輸入的數(shù)據(jù) m_boatAddress = _T()。 m_draught = _T()。 UpdateData(false)。界面如下圖： 21 圖 11 刪除漁船信息界面 其添加代碼如下： void CDeleteFishingVesselInformation::OnDeleteBoatInformation() { // TODO: Add your control notification handler code here //從控件獲取值 UpdateData(true)。DBQ=E:\\FishingVesselSafetyIS\\database\\ 漁船安全信息系統(tǒng) .mdb,adModeUnknown)。 //打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)中的 manager 表 m_pRecordsetOpen(_bstr_t(SELECT * FROM boat),(),adOpenDynamic,adLockOptimistic,adCmdText)。 } if(!isExistence) { 23 MessageBox( 該 編 號(hào) 不 存 在 ， 刪 除 失 敗 ！ , 警告 ,MB_ICONEXCLAMATION|MB_OK)。 } } 系統(tǒng)測(cè)試 為了確保本系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，需要在發(fā)布之后做一次全面的測(cè)試。漁船信息安全管理系統(tǒng)的維護(hù)工作主要有以下幾個(gè)方面： （ 1）糾錯(cuò)性維護(hù)：由于系統(tǒng)投入使用后，在日常的實(shí)際應(yīng)用中 會(huì)發(fā)生異?；蚬收希€有可能暴露出系統(tǒng)內(nèi)隱性的錯(cuò)誤，這就需要我們及時(shí)地修改或更新。因此有必要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)變化，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。 為了清除系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)生的故障和錯(cuò)誤，使系統(tǒng)適應(yīng)用戶(hù)環(huán)境的變化，滿(mǎn)足新提出的需要，也 要對(duì)系統(tǒng)做些局部的更新，這些就是系統(tǒng)維護(hù)所要做的。 UpdateData(false)。 if(strName==m_inputName) { if(MessageBox( 確 定 要 刪 除 嗎 ？ , 重 要 提 示 ！,MB_ICONQUESTION|MB_OKCANCEL)==IDOK) { //刪除找到的記錄 m_pRecordsetDelete(adAffectCurrent)。 ( 連接數(shù)據(jù)庫(kù)失敗 !\r\n 錯(cuò)誤信息 :%s,())。 } else { CoInitialize(NULL)。 m_pConnectionClose()。 m_long = _T()。 m_boatName = _T()。 m_pRecordsetPutCollect(wide,_variant_t(m_wide))。 m_pRecordsetPutCollect(captain,_variant_t(m_captain))。 UpdateData(false)。 //用于標(biāo)記該船是否存在 bool isExistence=false。pwd=。 m_buildDay=。系統(tǒng)自動(dòng)判別用戶(hù)名與密碼是否正確，即系統(tǒng)將自動(dòng)從數(shù)據(jù)庫(kù)中的管理員信息表中判斷是否存在相同的用戶(hù)名和密碼。 （ 14）通過(guò)“船員信息管理” /“查詢(xún)船員信息”模塊查詢(xún)船員信息。 （ 6）通過(guò)“漁船信息管理” /“刪除漁船信息”模塊刪除漁船信息。 管理員信息 用戶(hù)名 密碼 船員 管理員 船長(zhǎng) 違規(guī)處理 入職申請(qǐng) 船員信息 違規(guī) 表 船員信息 違規(guī)記錄 違規(guī)信息 違規(guī)信息庫(kù) 申請(qǐng)?zhí)幚? 圖 2 管理員信息實(shí)體圖 基于 C++的漁船信息安全系統(tǒng) 8 漁船信息 編號(hào) 船名 船長(zhǎng)姓名 船籍 建造年份 航區(qū) 主機(jī)功率 總長(zhǎng) 型寬 型深 噸位 吃水 總線間長(zhǎng) 船員 信息 船齡 電話 Email 住址 所在漁船編號(hào) 船員