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機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(完整版)

  

【正文】 程等加工流程。實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真聽(tīng)取工廠(chǎng)師傅和老師的講解,了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程,并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比,獲益匪淺。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。此時(shí),我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí),它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要恭行?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!●實(shí)習(xí)心得體會(huì)“累并快樂(lè)著”――用這句話(huà)來(lái)形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽(yáng)乾權(quán)2個(gè)老師帶領(lǐng),這次工2個(gè)班參加實(shí)習(xí)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多??? 安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。我們知道,“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。第一個(gè)星期,是我們班的早班。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。最后一步就是噴漆,車(chē)身主體為金色,車(chē)輪黑色,其他紋理由人工填涂顏料完成。外觀上,我們采用黑、黃、白為主要顏色,使車(chē)體既雍容華貴又彰顯霸氣。最后值得一提的是,我們?cè)谲?chē)的擋風(fēng)板處留下了小組所有成員名字的首字母,既為留念也為點(diǎn)綴。相應(yīng)線(xiàn)切割程序如下:擋風(fēng)板BB10000B10000GY L2B40000B10000B40000GX L1BB20000B20000GY L4B40000BB40000GX L3定風(fēng)翼B100000BB100000GX L3BB30000B30000GY L4B100000BB100000GX L1BB30000B30000GY L2連接B30000BB30000GX L1BB15000B15000GY L2B20000BB20000GX L3B10000BB10000GX SR4BB5000B5000GY L4尾翼BB30000B30000GY L2B70000BB70000GX L1BB30000B30000GY L4B70000BB70000GX L3尾翼連接BB10000B10000GY L4B5000B5000B5000GY L3B10000BB10000GX L3BB10000B10000GY L4B20000BB20000GX L1B5000B5000B5000GX L1BB20000B20000GY L2B10000BB10000GX L32011年12月29日10工設(shè)1班小組成員:李佳艷、朱亞靜、余強(qiáng)、范泓遠(yuǎn)、牟雪亮第二篇:機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)心得實(shí)習(xí)目的及意義機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠(chǎng)生活。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。第二個(gè)星期是他們班早班。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!車(chē)工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話(huà)用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車(chē)工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂(yōu)的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!2個(gè)星期,短短的2個(gè)星期,對(duì)我們這些數(shù)控專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。另外一個(gè)班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠(chǎng)上班。一周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。實(shí)習(xí)目的 : 1:通過(guò)下廠(chǎng)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。技工師傅們給 我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過(guò)程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡(jiǎn)單機(jī)床是大同小異的。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。所以說(shuō)從學(xué)校到社會(huì)是一個(gè)情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧?!霸趯W(xué)校里學(xué)的不是常識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。所以我會(huì)一向朝著我的方針走去。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車(chē)工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)習(xí)課。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。⑥ 實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉,對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。(一)實(shí)習(xí)目的 1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2:裝配工藝(1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析零件名稱(chēng):鉸接板零件材料:16mn 厚20mm 一次同時(shí)加工5快工件序號(hào)工步名稱(chēng)工步說(shuō)明主軸轉(zhuǎn) r/mim 切削速度 m/mim 進(jìn)給量 mm/r 切削深度mm 1 裝夾工件 2 鏜孔至φ200 粗鏜 60~100 38~63 ~ 30 精鏜 200~600 125~188 ~ 30 3 去毛刺零件圖見(jiàn)附圖(三)在結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)的焊接車(chē)間墻壁上,有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。工件名稱(chēng):油封座——輸入端加工設(shè)備:c6140d 夾具:三抓卡盤(pán) kz250 序號(hào)加工工藝刀具量具 l t s n v t機(jī) 1 車(chē)端面,保證尺寸30 外圓端面車(chē)刀卡尺 26 260 134 2 車(chē)帶頭階梯孔, 深度尺 50 260 134 :機(jī)械加工實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)目的及意義機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠(chǎng)生活。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。第二個(gè)星期是他們班早班。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!車(chē)工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話(huà)用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車(chē)工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂(yōu)的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。一序的工裝還包括拉爪(用來(lái)拉緊輪轂)、支承座(在拉爪下部用來(lái)支撐輪轂)、過(guò)渡軸(用來(lái)調(diào)節(jié)定位盤(pán)的高度),有時(shí)候還需要安裝彈性支承座來(lái)減小夾緊變形。鉆氣門(mén)孔也有兩套工裝方式,一種是定位撥桿、四連桿夾具、定位柱和定位面板,另一種是定位撥桿、彈套定心夾具和定位面板,后者多用在和鉆螺栓孔的加中心機(jī)床里。車(chē)完后用毛刺刀去邊緣毛刺。每種輪型都有一個(gè)動(dòng)平衡值,在這個(gè)范圍內(nèi)就可以過(guò)關(guān),但實(shí)際中可以在這個(gè)范圍上加上5g。二序: 15:52:20 安裝輪轂15:52:25卡緊,旋轉(zhuǎn)一周,看是否有偏差 15:52:32 啟動(dòng)程序,去上個(gè)輪毛刺,打鋼號(hào),放到托架 15:53:58 開(kāi)門(mén),用氣嘴把輪轂上的鋁屑吹掉取下輪轂放在去毛刺臺(tái)上,安裝下一個(gè)這就是412在機(jī)加一序、加工中心和二序的過(guò)程。聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)情況舉例說(shuō)明六點(diǎn)定位原理。在車(chē)外輪輞和內(nèi)輪輞時(shí)容易起白線(xiàn),產(chǎn)生的原因是在加工過(guò)程中散熱不完全,而形成積屑瘤并參與了切屑,產(chǎn)生的劃傷。夾緊變形是由于在定位工件的時(shí)候拉爪和支承座之間產(chǎn)生刀矩從而產(chǎn)生變形,不可避免的,要減少變形,需要減少力矩或是用增大摩撐來(lái)減小拉緊壓力,減小力矩可以用增強(qiáng)輔助支撐的方法,增大摩撐可以讓支承座表面增加槽形來(lái)增大摩擦。設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提條件是什么?設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提應(yīng)是設(shè)備能正常且能穩(wěn)定的使用,且工裝都能正常使用。機(jī)工里面了解的東西大概就是這些,可能科長(zhǎng)看了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)雜,主要是把前面自己看到的和后面問(wèn)題分開(kāi)來(lái)寫(xiě)的,因?yàn)槲矣X(jué)得那些問(wèn)題也并沒(méi)有把機(jī)加的所有東西包括完,自己還是按照自己的思路寫(xiě)了下來(lái),七天時(shí)間比較短,有的地方會(huì)有遺漏,希望在今后慢慢學(xué)習(xí)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4月12日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。(零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:切割→車(chē)端面、內(nèi)孔,鏜孔→車(chē)端面,鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn) 4月20日—21日,周二,周三,2車(chē)間實(shí)習(xí)。上午我們參觀了3車(chē)間。4月30日,周五,成績(jī)答辯。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1′??傊谶@一周的實(shí)習(xí)中我受益匪淺。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車(chē)間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。下午參觀了4車(chē)間。其有8個(gè)車(chē)間:下料、熱處理車(chē)間,炮塔、整體、零部件加工車(chē)間,座圈生產(chǎn)車(chē)間,車(chē)體上零部件加工車(chē)間,車(chē)體炮塔裝配車(chē)間,減震器、齒輪箱車(chē)間,噴漆車(chē)間,輪式車(chē)生產(chǎn)車(chē)間。周五下午,開(kāi)始進(jìn)入1車(chē)間實(shí)習(xí)。4月13日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容,出發(fā)前的準(zhǔn)備工作,還有一些注意事項(xiàng)。在零件加工或測(cè)量過(guò)程中,以及在機(jī)器的設(shè)計(jì)或裝配過(guò)程中,經(jīng)常能遇到一些互相聯(lián)系的尺寸組合,這種相互聯(lián)系的按一定順序排列成封閉圖形的尺寸組合稱(chēng)為尺寸鏈。加工變形也只是不可避免但可以減少的,目前還只能用先加工外輪輞后加工內(nèi)輪輞的方法來(lái)減少表面的加工變形,還可以適當(dāng)調(diào)整切削參數(shù),多車(chē)幾刀,可以減小加工變形。在加工產(chǎn)品過(guò)程中常出現(xiàn)振刀現(xiàn)象,分析產(chǎn)生的原因和解決方法。在一序的時(shí)候需要限制五個(gè)自由度,稱(chēng)五點(diǎn)定位屬于欠定位。下面解答下這些問(wèn)題:何為機(jī)械坐標(biāo)、工件坐標(biāo)及刀具補(bǔ)償,它們有什么關(guān)系?機(jī)械坐標(biāo):機(jī)床的回零點(diǎn),機(jī)床一切運(yùn)動(dòng)的初終參考點(diǎn)。動(dòng)平衡檢測(cè)完后合格的半成品就可以轉(zhuǎn)入涂裝車(chē)間了。車(chē)完后用刀片輕輕去除毛刺。加工中心完了后就轉(zhuǎn)
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