【正文】 《機電科電管隊各崗位工作執(zhí)行標準》（以下簡稱本《標準》）。負責井下采區(qū)變電所的安全運轉(zhuǎn)日檢及保證安全運轉(zhuǎn)工作。對無計劃停電造成瓦斯積聚事故，應(yīng)立即派人參加追查，核實原因；每月統(tǒng)計上報無計劃停、掉電次數(shù)和追查情況。認真、規(guī)范填寫各種檢查記錄資料，確保記錄資料的完善、及時、準確。現(xiàn)場維修電工在檢修電氣設(shè)備時，應(yīng)注意愛護所貼的合格證，任何人不準隨意撕掉、涂改。（6）密封圈內(nèi)徑大于電纜外徑1毫米；其外徑小于進線裝置（聯(lián)通節(jié)）內(nèi)徑2毫米的；；（70平方毫米電纜除外）或最小厚度達不到4毫米的。井下供電要有合格，可靠的過流、接地、漏電保護裝置，當供電系統(tǒng)變更后要及時計算、調(diào)整過流整定值、檢漏補償值。（三）井下供電管理標準井下供電系統(tǒng)供電合理，安全可靠。井下局部通風供應(yīng)應(yīng)做到“雙電源、雙局扇、三專、三閉鎖”，主備用局扇自動切換。無人看管的變電所必須加鎖管理。并認真填寫巡視記錄。（二）電纜的管理標準各種電纜進庫前必須經(jīng)過電纜組的嚴格驗收，并“三證”齊全、合格后，才能投入使用。電纜不得懸掛在風水管路上，不得受淋水、落地、埋壓、浸水、盤圈、相互纏繞、鐵絲吊掛。,煤電鉆不用時應(yīng)將煤電鉆電纜盤好掛好，以防炮崩、擠傷電纜。即：由電管隊電纜管理組集中管理，統(tǒng)一領(lǐng)發(fā)；統(tǒng)一建賬；統(tǒng)一編號；統(tǒng)一保管。合格后才能入井使用。對記錄真實齊全的獎勵50元。開關(guān)內(nèi)掛明保險，缺少保險管，保險掛銅絲、鐵絲的。罰款50元。（4）局部通風系統(tǒng)發(fā)生無計劃停電情況，礦調(diào)度所應(yīng)安排機電科電管隊立即查明原因，如因停電造成瓦斯積聚超限，由礦總值班按事故處理“四不放過”的原則組織追查。1地面變電所未按要求填寫“兩票”的，罰責任人100元，未嚴格執(zhí)行停送電操作規(guī)定，罰責任人200元。（3）電纜落地、浸水、鐵絲吊掛，每處罰責任單位50元。（10）距迎頭30米處，電纜無吊掛眼的，罰責任單位50元。嘉獎的資金從罰款中支出。對出現(xiàn)的各類事故及時進行組織追查，并報告處理意見。加強對工會、共青團的領(lǐng)導(dǎo)，支持其開展好各項工作。在本職責范圍內(nèi)行使副隊長職權(quán)，搞好獎罰工作。在隊長領(lǐng)導(dǎo)下，不斷提出合理化建議，不斷改善勞動條件和勞動環(huán)境。發(fā)現(xiàn)重大隱患，現(xiàn)場不能解決，組織撤離人員并及時向隊值班人員和礦調(diào)度室匯報。熟悉本單位生產(chǎn)中所需的各種材料,按時制定各種材料的使用計劃。采煤機司機開機前必須認真檢查采煤機各操作手把、按鈕、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、遙控器、急停開關(guān)是否在正確位臵、操作是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理。1采煤機司機割煤時，必須使用光線良好的礦燈，以便清晰觀察割煤狀況，視線不清晰或粱端距變小時，必須降 低割煤速度，防止割梁或割護幫板。長時間停機時，將滾筒放在底板上，同時將速度控制離合器等手把和電氣隔離開關(guān)打在中間或斷開位臵。液壓支架工接班后必須檢查工作面是否有倒架、咬架，相鄰側(cè)護板高差超過側(cè)護板高度的2／3的支架，對于查出的問題，支架工必須立即整改。1液壓支架工隨時觀察支架前梁，發(fā)現(xiàn)支架前梁接頂不嚴密時，必須及時調(diào)整。液壓支架工(推溜)在檢修完畢推溜前，應(yīng)該從采煤機后滾筒10一15架開始逐次將刮板運輸機推出，并確保彎曲段不少于15m。三機工工作標準嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》中三機工(工作面刮板輸送機、橋式轉(zhuǎn)載機、破碎機)的有關(guān)規(guī)定。起動前，必須先發(fā)出信號，然后點動二次，再正式運行。作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。1檢查試驗降塵噴霧裝臵，應(yīng)靈敏可靠、霧化效果好。（6）按下啟動按鈕，輸送機將自動加速運行。（4）潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清。2接到停機信號后，如“停止” 按鈕失靈，可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏油漏液必須及時處理，防止漏油漏液及檢修廢料對環(huán)境造成污染。綜采維修鉗工在檢修前必須切斷電源，并掛“有人工作、禁止合閘”警示牌。1綜采維修鉗工在取油前必須用棉紗將油嘴擦干凈，確保無浮煤堆積、無積水；綜采維修鉗工取油樣時，用容器直接取，不得將手伸入放油孔內(nèi)，防止油溫過高燙傷皮膚，取完油樣后油堵必須擰緊，防止漏油。裝有接地裝臵的設(shè)備，停電后必須將相應(yīng)的開關(guān)手柄打到“接地”位臵。1綜采維修電工操作高壓帶電設(shè)備時，必須戴絕緣手套和穿絕緣靴并站在絕緣臺上。超前維護工工作標準超前維護工進入兩順槽作業(yè)前必須檢查兩順槽頂板和兩幫的錨桿和掛網(wǎng)情況，發(fā)現(xiàn)煤壁片幫、護幫錨桿失效、網(wǎng)片損壞時，必須立即處理，并立即向跟班隊干匯報。超前維護工回撤單體前必須認真檢查單體的完好情況，失效、泄液的單體必須分開存放，標記清楚，及時升井，以免誤用?？刂婆_操作工工作標準控制臺操作工接班后必須認真檢查系統(tǒng)電壓，當系統(tǒng)超壓或欠壓時，不得送電。控制臺操作工接到工作面發(fā)出開機或送電信號時，必須復(fù)述口令，口令聽不清不得開機或送電，控制臺司機復(fù)述口令后無人回答或不是同一人回答，不得開機或送電。電焊工在工作前后，必須用清水對作業(yè)地點lOm內(nèi)煤塵、浮煤進行沖洗。要對車輛進行認真檢查，確認車輛捆綁牢靠后，方可發(fā)出信號，并使用好保險繩。必須能正確使用通訊設(shè)施，正確使用瓦斯自動報警儀。正常行駛時，不得背對前進方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、超高、超寬運輸，嚴禁人貨混裝。1司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。五、收尾工作工作結(jié)束后，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，并做好記錄后方可離崗。第6條 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。，鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊，有無咬繩現(xiàn)象，鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，繩皮、繩卡是否完整可靠。第16條 如停車時間較長，應(yīng)將電動機關(guān)閉，此時如鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，為防止其向下墜滑，剎車制動裝置必須牢牢剎住。具備電工基本知識，熟悉所維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備和電纜線路的主要技術(shù)特征，以及電纜的分布情況。操作高壓電氣設(shè)備時，操作人員必須戴絕緣手套、穿高壓絕緣靴或站在絕緣臺上操作。1井下中央變電所、有值班員值班的采區(qū)變電所的高壓開關(guān)設(shè)備的操作，必須由值班員根據(jù)電氣工作票、倒閘操作票進行停送電操作。1電流互感器二次回路不得開路，二次側(cè)接地線不準斷路。局部接地極和接地引線的截面尺寸、材質(zhì)均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、細則規(guī)定。(4)將倍率標度盤撥至乘10擋，慢慢轉(zhuǎn)動發(fā)電機手把，同時轉(zhuǎn)動測量標度盤，使檢流計指針指在黑線上。嚴禁約時送電。班前、班中不準喝酒，嚴格遵守各種規(guī)章制度。1不得在能自動滑行的坡道上停車檢修。第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第8條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。第12條 檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況，保護裝置是否靈敏可靠。第17條 在運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運行狀況；經(jīng)常檢查電機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音；保證正常灑水噴霧。第3條 必須熟悉給煤機的結(jié)構(gòu)、性能、原理和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，懂維護、會保養(yǎng)，能正確處理一般故障，按照本規(guī)程要求進行操作。第11條 運轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時注意各部位聲音是否正常。④、夏季露天作業(yè)，應(yīng)將兩瓶放在涼棚內(nèi)或陰涼處，也可用浸了水的帆布蓋起來。輸氣管：①不允許借用、亂用或用已經(jīng)損壞的軟管，不允許捆扎修補后再用。⑥當焊槍咀堵塞時，應(yīng)用黃銅絲疏通，不得用其它金屬絲。注意檢查工作地點的頂板及支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴禁在不安全的情況下開泵。小水泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停泵： ⑴、泵體異常振動，泵體部件螺栓或葉輪堵塞。皮帶維護工操作規(guī)程維護工必須熟練。⑶、泵內(nèi)有異響或電機發(fā)生故障。水泵工應(yīng)精力集中，注意水窩的儲水量變化，隨時注意水泵聲音，檢查軸承的溫度是否正常，不得擅自離開工作崗位。②不允許焊接或割帶有壓力的容器。③如遇軟管著火，應(yīng)將軟管著火處的上方彎折，并迅速關(guān)閉有關(guān)各氣門。⑥、在將壓力調(diào)節(jié)器與兩瓶連接，應(yīng)當吹泄氣門時，操作者應(yīng)站在氣門的側(cè)面，與壓力調(diào)節(jié)器連接時，應(yīng)慢慢地開啟，每轉(zhuǎn)一下約四分之一周，為在必要時能立即關(guān)閉。第13條 運行中，接到停機信號，應(yīng)停機，問清情況；發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機停運應(yīng)立即停機；無煤停機后，應(yīng)與其他司機聯(lián)系。第5條 溜煤口堵塞或有水煤時要停機處理，處理時要有人監(jiān)護，嚴禁單人操作，并執(zhí)行相關(guān)的安全措施。上一臺輸送機停機后，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。啟動時先點動試車，檢查各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或亂卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適等，確認無問題后，再正式運行。處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)，掛上“禁止合閘，有人工作”的警示牌，并按下急停按鈕。第4條 嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。1司機離開座位時，要將叉車熄火、斷電，防止自由滑行。接班前必須對叉車的各種保護進行檢查、試驗；叉車的閘、燈、喇叭及液壓系統(tǒng)是否靈活可靠；檢查輪胎充氣及螺栓緊固狀態(tài)，如有異常，檢修正常后方可投入使用。在觸電者未完全恢復(fù)、醫(yī)生未到達之前不得中斷搶救。(6)當測量標度盤讀數(shù)小于1時，將倍率標度盤置于乘1擋，再重新調(diào)整測量標度盤。2連接屏蔽電纜時，其半導(dǎo)體屏蔽層應(yīng)先用三氯乙烯清洗劑（阻燃清洗劑）將導(dǎo)電顆粒洗干凈。1在檢查和維修過程中發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備失爆時，應(yīng)立即停電進行處理。1對維修職責范圍內(nèi)設(shè)備的維修質(zhì)量，應(yīng)達到《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》的要求，高低壓電纜的懸掛應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)要求。127V手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分的絕緣良好。熟悉礦井巷道布置，了解作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛?，熟悉在?zāi)害情況下的停電順序及人員撤離路線，掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。第18條 卷筒在起動或停止時，速度須逐漸增加或降低，不允許作急驟開車、停車，以防損壞傳動機件；在電動機開動時，嚴禁兩個操作手把同時剎緊，以防電機燒毀和主機內(nèi)部受損 傷，或其他意外事故。以上檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理，否則不準開車。第8條 在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。第2條 小絞車司機必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。1運送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準后實施。在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。啟動后的檢查：用油尺檢查傳動油箱位，如偏低，則補加合格的油到油尺標志位；檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或后拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光；觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定；檢查喇叭；檢查工作制動閘及停車閘的操作；檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作；通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需做及時處理；檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響；確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)；檢查前進、后退操縱桿是否靈活可靠。清煤時必須注意頂板及煤幫情況，如發(fā)現(xiàn)異常及時處理并向當班班工長匯報。絞車司機必須按信號開車，信號不清、發(fā)現(xiàn)有人或其它障礙物影響行車時，不準開車?？措娎|工工作標準看電纜工開機前必須認真檢查拖曳電纜、煤機冷卻水管，發(fā)現(xiàn)電纜有破裂、水管有損壞現(xiàn)象，及時整改。控制臺操作工在人員進入三機內(nèi)檢修前，必須停機閉鎖或斷開三機電源，并掛停電牌、上鎖。超前維護工將單體泄液后，一人扶單體，另一人上梯子將柱帽取下，兩人緩慢將單體放在順槽的底板上。超前維護工根據(jù)所處理的片幫、使用敲幫問頂工具時，必須觀測身邊是否有人，以防傷及其他人員。1綜采維修電工拆卸運輸機電機的電纜插頭時，必須輕拿輕放，不得損壞電纜插頭。處理采煤機故障時，不得甩掉采煤機的各種保護。1綜采維修鉗工使用手動葫蘆前必須檢查鏈環(huán)塑性變形和手動葫蘆的磨損情況，當鏈環(huán)伸長量超過原長度的5％或鏈環(huán)之間以及鏈環(huán)與吊鉤連接部位磨損減少到原直徑的80％以下，其它部位磨損減少到原直徑的90％以下時不得使用。綜采維修鉗工必須采用合適的U型銷將液壓膠管連接到位，不得用單腿銷或用鐵絲代替。綜采維修鉗工到支架前工作時，必須將護幫板打出，并指定專人監(jiān)護。2在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。（6）耦合器漏液、彈性盤磨損超限。2每小時巡檢1 次，檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當，各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。1檢查試驗完畢，與上煤工、卸煤工聯(lián)系，確認無誤后，待收到上煤工、卸煤工信號指令后，按信號要求開車。檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。清理積煤、矸石及雜物，保持正常灑水噴霧。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，接班時先讓設(shè)備空載運轉(zhuǎn)，然后再帶負荷運行，堅守崗位、集中精力、精心操作。2液壓支架工拉架前必須將支架前梁下降不少于200mm后，支架頂梁完全離開頂板后方可拉架。1液壓支架工進入回風巷進行超前支護前，必須認真觀察回風巷頂板、兩幫，發(fā)現(xiàn)頂板離層、兩幫片幫時，必須 立即處理，確認環(huán)境安全后，方可操作。液壓支架工拉架前，必須檢查架前、架間、架內(nèi)是否有人員工作，發(fā)現(xiàn)有人員工作時，必須通知其撤離，當架前、架間、架內(nèi)人員撤離到安全地點后，方可拉架。2采煤機司機更換截齒時，不得蹬上滾筒更換截齒。1采煤機司機將采煤機牽引到兩端頭前，必須通知兩端頭工作人員撤離，待人員撤離到安全地點后，方可割透，底板不得留有臺階。采煤機司機給采煤機送電，當顯示屏顯示穩(wěn)定后，操作指令控制器顯示主菜單，查看有無故障信息顯示，若有故障信息必須進行恢復(fù)或檢修，顯示正常后方可開機。