20xx年車(chē)隊(duì)駕駛班長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文與20xx年轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動(dòng)第一階段總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 明制度，對(duì)每臺(tái)車(chē)輛維修前先自行進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)，對(duì)確需進(jìn)廠維修的車(chē)輛實(shí)行逐級(jí)報(bào)告，待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理，有效堵塞了車(chē)輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。 在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識(shí)。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅(jiān)持刻苦鉆研汽車(chē)?yán)碚撔轮R(shí)，特別在做好自身本職工作的同時(shí)，我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車(chē)管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí)，牢固樹(shù)立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。XX年，在任務(wù)重，累計(jì)出車(chē)162余次，其中100公里以上長(zhǎng)途68次，特別在任務(wù)重、費(fèi)用緊和保證安全的前提下，平均維修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。三是服務(wù)意識(shí)仍需加強(qiáng)，工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。二、層層動(dòng)員部署，狠抓工作落實(shí)。通過(guò)討論和查擺，找出了我局在干部作風(fēng)和行政效能建設(shè)上還存在的一些問(wèn)題：一是在干部作風(fēng)上，部分干部存在事業(yè)心、責(zé)任心和進(jìn)取心不強(qiáng)，缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新精神的問(wèn)題，具體表現(xiàn)就是工作懶散，不注意遵守上下班紀(jì)律，辦事拖拉，工作馬虎，得過(guò)且過(guò)，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，不注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)開(kāi)展調(diào)研，撰寫(xiě)調(diào)研文章積極性不高，應(yīng)付了事等等。三是在內(nèi)部管理上存在制度的建設(shè)和完善滯后，某些制度未能及時(shí)根據(jù)實(shí)際進(jìn)行修改；對(duì)干部職工的培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)，干部職工的整體素質(zhì)不夠高，從而影響了工作效率的進(jìn)一步提高；機(jī)關(guān)對(duì)基層單位的業(yè)務(wù)指導(dǎo)少等問(wèn)題?？h委書(shū)記、縣長(zhǎng)在動(dòng)員會(huì)上都作了重要講話，對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展提出了明確要求。2018年轉(zhuǎn)變干
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