【正文】 況、溫度影響，使用壽命等，提高了密封條的設(shè)計(jì)制造技術(shù) 。為滿足工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的各種需求，提供了層次豐富、適應(yīng)性強(qiáng)、能夠在多種硬件平臺(tái)上運(yùn)行的系列產(chǎn)品。 Python 是免費(fèi)的，雖然它并不是唯一一個(gè)免費(fèi)的編程語言，但不同的是它提供了豐富的技術(shù)支持。它 的設(shè)計(jì)混合了傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)語言的軟件工程的特點(diǎn)和腳本語 言的易用性 。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 圖 車窗密封條有限元網(wǎng)格 對車窗密封條進(jìn)行材料屬性定義，將實(shí)驗(yàn)測出的材料單軸拉伸應(yīng)力應(yīng)變曲線擬合成 Ogden 材料，并且施加到所以單元上。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車門上，與門框密封條配合，以增加車門與車體的密封作用。玻璃位置表如圖 所示。 例如，如果用戶選擇下面 幾何屬性定義 的菜單： Geometric Properties New(Structural) Planar Plane Strain Properties Thickness 1 Elements Add All Existing 用戶就會(huì)看到在 Mentat對話區(qū)域 會(huì)出現(xiàn) 一下命令： *new_geometry *geometry_type mech_planar_pstrain *geometry_param norm_to_plane_thick 1 *geometry_option cdilatation:on *geometry_option assumedstrn:on *add_geometry_elements all_existing 因此，如果用戶想用 Python腳本 來執(zhí)行幾何屬性的定義 ， 就是把 以上命令傳遞給 Mentat軟件，告訴它執(zhí)行此過程進(jìn)行幾何屬性的定義 ， 這樣 Marc軟件就會(huì)完成 Python腳本 發(fā)出的命令。在定義一個(gè) Python 函數(shù)時(shí)，需要使用復(fù)合語句 def，語法形式如下： def NAME ’(’ [args] ’)’ ’:’ 冒號后面的內(nèi)容即為該函數(shù)的組成部分，在書寫上它們必須要縮進(jìn)一格。將實(shí)驗(yàn)測出的材料單軸拉伸應(yīng)力應(yīng)變曲線擬合成 Ogden 材料，并且施加到所有單元。激活工況，選取等效 Cauchy 應(yīng)力作為后處理的數(shù)據(jù)。 （ 2） 經(jīng)過對 MARC 的二次開發(fā)，每次汽車密封條的分析過程不需要經(jīng)過各種條件定義就可以直接進(jìn)行分析，調(diào)入程序，得出分析結(jié)果。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 （ 3）在程序修改方面需要用到其他軟件來編寫，而編寫完了又不能確定程序是否可用，必須調(diào)入到 Marc 里才知道程序的好壞，所以在以后的設(shè)計(jì)中希望能夠?qū)⒕幊誊浖苯忧度氲?Marc 軟件里 ，這樣可以直接在 Marc 軟件里編寫程序和調(diào)試程序，這樣就方便多了，就像 autocad 里的 AutoLISP 二次開發(fā)技術(shù) 的應(yīng)用一樣。 最后感謝學(xué)術(shù)界的前輩們，通過你們撰寫的論文資料、書籍等給我提供了很大的幫助 ，你們?yōu)閷W(xué)術(shù)的發(fā)展，后者的學(xué)習(xí)做出了很大貢獻(xiàn)，謝謝！ 由于我是學(xué)機(jī)械的，在編程方面肯定不是很專業(yè)， 存在很多 不足之處，懇請各位老師批評和指正 ，謝謝！ 。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 參 考 文 獻(xiàn) [1] 馮超，孫丹丹，陳火紅 . 全新 Marc 實(shí)例教程與常見問題解析 [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [2] 編程實(shí)踐 [M]. 北京： 機(jī)械工業(yè) 出版社， 20xx. [3] 陳火紅 . [M]. 北京：科學(xué)出版社， 20xx. [4] 陳火紅 . 新編 MARC 有限元實(shí)例教程 [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 20xx. [5] 闞前華 . 工程 應(yīng)用實(shí)例分析與二次開發(fā) [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [6] 趙建才 . CAE 技術(shù)在轎車車門密封條結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的應(yīng)用 [J]. 上海：上海交通大學(xué)， 20xx. [7] 劉軍 . 車門橡膠密封條設(shè)計(jì)研究 [C]. 20xx 中國汽車工程協(xié)會(huì)年會(huì)論文集， 20xx:466469. [8] 徐兆坤 . 乘用車密封條的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J]. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)， 20xx,21（ 2）：117120. [9] 黃燕敏 . 基于仿真分析的轎車車門密封條結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究 [D]. 上海：上海交通大學(xué)， 20xx. [10] 趙建才 , 萬德安 , 何珊 . 轎車車門密封條壓縮變形的計(jì)算機(jī)仿真 [J]. 計(jì)算機(jī)仿真 ,20xx, 19(3) : 2425 [11] 萬德安 . 轎車密封條壓縮變形的基礎(chǔ)性能研究 [J]. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造， 20xx（ 6）： 5658. [12] 王勇 . 轎車門體彈性仿真及密封性研究 [D]. 武漢：武漢理工大學(xué)， 20xx. [13] 趙建才，姚振強(qiáng) . 密封條結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 [J]. 中國機(jī)械程 ,20xx,17(12): 12421244. [14] 邢玉濤 . 汽車車門密封條的非線性有限元分析 [C]. 第五屆中國 CAE 工程分析技術(shù)年會(huì)論文集， 20xx： 551555. [15] 張振秀 . 有限元軟件 [J]. 世界橡膠工業(yè) ,20xx:3236. [16] Helmi Rashida. Stress Analysis of a Low Loader Chassis[J]. Procedia Engineering ,41 (20xx):995 – 1001. [17] KyoSeouk Bae. Wear behavior of diamond wheel for grinding optical connector ferrule FEA and wear test[J]. Journal of Mechanical Science and Technology ,22 (20xx): 20xx20xx 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 致 謝 首先，感謝我的導(dǎo)師宋老師，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)之前，我連 Marc 軟件是干什么的都不知道，也沒聽過這個(gè)軟件，只接觸過 ANSYS，也是一個(gè)有限元分析的軟件，通過老師的介紹和查閱資料，對 Marc 軟件有了 了解， Marc 軟件在非線 性分析方面有很強(qiáng)大的分析能力。 展望 隨著工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，有越來越多的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，包括復(fù)雜的幾何形狀、復(fù)雜的載荷作用、復(fù)雜的支撐約束等問題需要去分析研究。對于非線性分析方面有了一些認(rèn)識，認(rèn)識到有限元分析在工程應(yīng)用方面的重要性。 def glass_po(): py_send(*new_md_table 1 1) py_send(*table_name glassl) py_send(*set_md_table_type 1 time) py_send(*table_add) py_send(0 0) py_send(1 10) py_send(*table_fit) py_send(*new_contact_body *contact_deformable) py_send(*contact_body_name rubber) py_send(*add_contact_body_elements all_existing) py_send(*new_contact_body *contact_rigid) py_send(*contact_body_name glass) py_send(*contact_option control:position) py_send(*contact_value px 1) py_send(*cbody_param_table px glassl) py_send(*add_contact_body_curves 2 3 1 ) py_send(*new_contact_table) py_send(*contact_table_entry 1 2) py_send(*co