20xx測(cè)繪專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)與20xx海關(guān)年度總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 測(cè)量標(biāo)志70%是人為破壞，究其根源是法制意識(shí)淡薄所致。利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷高效，實(shí)現(xiàn)了與各縣市測(cè)繪主管部門、市國土部門的信息共享和交換，為管理和使用提供了方便快捷的服務(wù)。特別是公司領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我樹立了榜樣。在這一段時(shí)間的工作中，我總結(jié)了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點(diǎn)不足并不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。實(shí)地檢查修改和生成資料。對(duì)于個(gè)人來說，做好自己的本職工作，才是對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)單位培養(yǎng)的回報(bào)!三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，做好個(gè)人工作總結(jié)。在肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)測(cè)繪一份子而自豪。在這半年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將這段時(shí)間我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)一、通過實(shí)踐學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)公司有了全新的認(rèn)識(shí)。懷著對(duì)新工作的向往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區(qū)的地下管線三維測(cè)量項(xiàng)目，剛來時(shí)我對(duì)管線測(cè)量完全陌生，第一次接觸管線測(cè)量的我完全是個(gè)門外漢，甚至不理解最基本的管線測(cè)量的原理，但是在王主任的教導(dǎo)和自身的努力下，我漸漸的對(duì)管線測(cè)量有了一些了解。業(yè)主單位的驗(yàn)收。首先、工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)工作的理解比較片面?？偨Y(jié)過去，展望未來，xxxx年下半年的工作對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)。二是及時(shí)更新管理臺(tái)帳，實(shí)行動(dòng)態(tài)化跟蹤。針對(duì)社會(huì)上某些人不學(xué)法、不懂法的情況，我們每年從有限的資金中擠出一部分，深入宣傳測(cè)繪法律法規(guī)。今后，市測(cè)繪局和各縣市測(cè)繪主管部門每年都將簽訂責(zé)任狀，實(shí)行市(縣)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(組)三級(jí)管理的體制，把職責(zé)落實(shí)到基層，使測(cè)量標(biāo)志維護(hù)管理工作得到強(qiáng)有力的組織保障。同時(shí)，積極探索海運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)智能化通關(guān)，成功試點(diǎn)“關(guān)港物流信息交換系統(tǒng)”和“艙單互認(rèn)支持系統(tǒng)”，有望在陸路和海運(yùn)兩個(gè)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)通關(guān)智能化。稽查工作量質(zhì)并舉，%，均居全國海關(guān)第1位，我關(guān)監(jiān)管的后防線更加牢固。通過修訂《xx海關(guān)工作規(guī)則》及相關(guān)細(xì)則、實(shí)施《內(nèi)務(wù)管理規(guī)定》，使管理的規(guī)范化程度明顯提高。與此同時(shí)，其他工作也頻傳佳音：“超大流量陸路車檢場(chǎng)智能通關(guān)系統(tǒng)”入選XX年廣東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)候選項(xiàng)目，并榮獲東莞市科技進(jìn)步最高獎(jiǎng)。政研工作取得豐碩成果，《關(guān)于業(yè)務(wù)改革整合的思考》等文章在全國海關(guān)學(xué)會(huì)論文評(píng)選中榮獲一等獎(jiǎng)。七是廉政建設(shè)深入推進(jìn)。保持打私高壓態(tài)勢(shì)，主要指標(biāo)繼續(xù)位居全國海關(guān)前列。在全國海關(guān)
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