【正文】 to develop. The running of Vehicle and Vessel Use Tax Management System contributes greatly to the development of local tax collection and management 南京大學(xué)碩士論文 III information technology and resovlves the low coverage of taxrelated business which is urgently needed to address in current, the issue of nonstandard processes, and lay a solid foundation for the construction of Golden Tax Phase III. At present ,the system has been successful online and very well received. Keywords： UML, PowerBuilder , Vehicle and Vessel Use Tax Management System 南京大學(xué)碩士論文 IV 目 錄 第一章 引言 .......................................................1 研究的意義 ..........................................................................................................1 現(xiàn)狀分析 ..............................................................................................................1 設(shè)計目標(biāo) ..............................................................................................................2 本文主要工作 ......................................................................................................2 論文組織 ..............................................................................................................3 第二章 相關(guān)技術(shù)介紹 ................................................4 UML .....................................................................................................................4 POWERBUILDER ................................................................................................ 10 SYBASE ..............................................................................................................11 POWER DESIGNER ............................................................................................ 12 第三章 需求分析與總體設(shè)計 ........................................ 14 系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求 ................................................. 15 納稅登記模塊和申報征收模塊總體設(shè)計 ....................... 15 納稅登記模塊和申報模塊順序圖 ............................. 19 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ................................................... 22 用戶界面設(shè)計 ................................................. 26 第四章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) .................................................. 29 通用功能類的實(shí)現(xiàn) ........................................................................................... 29 申報開票 模塊的實(shí)現(xiàn) ....................................................................................... 34 存儲過程 ........................................................................................................... 38 第五章 總結(jié)和展望 ................................................ 41 總結(jié) ................................................................................................................... 41 展望 ................................................................................................................... 41 參 考 文 獻(xiàn) ....................................................... 43 致 謝 ....................................................... 45 南京大學(xué)碩士論文 第一章 引言 1 第一章 引 言 目前，我局 各項(xiàng)稅收的征收管理都是在 安徽省征收管理系統(tǒng) （ 以下簡稱AHTAX20xx） 里進(jìn)行的，該系統(tǒng)涵蓋了 稅務(wù) 登記、 申報 開票、發(fā)票出售、 稅費(fèi)檢查、 稽查管理、行政執(zhí)法 、 輔助決策、系統(tǒng)維護(hù)、綜合 查詢等十五個 功能 模塊。以質(zhì)量為根本，始終為客戶奉獻(xiàn)高質(zhì)量的服務(wù)與產(chǎn)品，是 我局納稅服務(wù)的 本質(zhì)要求，為此我局信息中心針對車船使用稅 征管工作中的難點(diǎn)，以 提高 信息化應(yīng)用水平為目標(biāo)，個體征管環(huán)節(jié)為抓手， 軟件操作為模式，開發(fā)了《車船使用稅征管 系統(tǒng)》，初步實(shí)現(xiàn)了 車船使用稅征管過程的計算機(jī)軟件全程監(jiān)控。與此同時建立了一套完整的臺帳，能對開票，登記，未開票信息進(jìn)行及時查詢。不僅便于今后功能調(diào)整和數(shù)據(jù)庫修改 ，更為金稅三期跨數(shù)據(jù)庫平臺的數(shù)據(jù)遷移打下了堅實(shí)基礎(chǔ) 。同時，它的復(fù)雜性也超出了以往任何一種方法 [Craig Larman,20xx]。 UML 代表了面向?qū)ο?的軟件開發(fā)技術(shù) 建模 的發(fā)展方向，具有巨大的市場前景，也具有重大的經(jīng)濟(jì)價值。 UML 的發(fā)展 公認(rèn)的面向?qū)ο蠼ＵZ言出現(xiàn)于 70 年代中期 [王文玲等 ,20xx]。他們首先將 Booch 93 和 OMT2 統(tǒng)一起來，并于 1995 年 10 月發(fā)布了第一個 公開版本，稱之為統(tǒng)一方法 UM (Unitied Method)。 在 面向?qū)ο蠹夹g(shù)和 建模語言 的發(fā)展過程 中 ，標(biāo)準(zhǔn)建模語言 UML 的出現(xiàn)是其重要成果。 建模者自己創(chuàng)建的具體的模型，比如 “ 汽車 ” 類 ， “ 司機(jī) ” 類 ，以及 “ 汽車 ” 與 “ 司機(jī) ” 之間的多對多關(guān)系 。對象圖是類圖的實(shí)例，幾乎使用與類圖完全相同的標(biāo)識。通常，狀態(tài)圖是對類圖的補(bǔ)充。 第五類是實(shí)現(xiàn)圖 (Implementation diagram)，包括構(gòu)件圖、配置圖。 從應(yīng)用的角度看，當(dāng)采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)設(shè)計系統(tǒng)時，首先是描述需求；其次根據(jù)需求建立系統(tǒng)的靜態(tài)模型，以構(gòu)造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；第三步是描述系統(tǒng)的行為。 UML 是一種標(biāo)準(zhǔn)的表示方法，具有通用性。這些技術(shù)細(xì)節(jié)將在設(shè)計階段引入，因此設(shè)計階段為構(gòu)造階段提供更詳細(xì)的規(guī)格說明 。由于這種體系結(jié)構(gòu)把數(shù)據(jù)和對數(shù)據(jù)的管理都統(tǒng)一放在了服務(wù)器上 ， 就保證了數(shù)據(jù)的 安全 性和完整性，同時也可以充分利用服務(wù)器高性能的特點(diǎn)。特別要指出的是 PowerBuilder 在數(shù)據(jù)窗口對象中提供了豐富的數(shù)據(jù)顯示方式，可以滿足各種不同的需要。 而在客戶 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用被分在了多臺機(jī) 器上運(yùn)行。 （ 3） 它是一種高性能的數(shù)據(jù)庫 。一般的數(shù)據(jù)庫都依靠操作系統(tǒng)來管理與數(shù)據(jù)庫的連接。 DWB 是數(shù)據(jù)工 作臺，是 Sybase SQL Toolset 的一個主要組成部分，它的作用在于使用戶能夠設(shè)置和管理 SQL Server 上的數(shù)據(jù)庫，并且為用戶提供一種對數(shù)據(jù)庫的信息執(zhí)行添加、更新和檢索等操作的簡便方法。 Power Designer PowerDesigner 是目前最流行的軟件分析設(shè)計工具之 一。 PowerDesigner 提供了直觀的符號 使數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建更加容易，并使項(xiàng)目組內(nèi)的交流和通訊標(biāo)準(zhǔn)化，同時能更加簡單地向非技術(shù)人員展示數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用的設(shè)計。其中最重要的模塊 有登記和 申報開票模塊。正是基于這樣的需求分析結(jié)果，才能進(jìn)行 系統(tǒng)的分析設(shè)計。這種描述可以幫助 我們 更清楚地理解業(yè)務(wù)處理過程，檢查遺漏的功能，使使用者在閱讀需求分析報告時，能更為清楚南京大學(xué)碩士論文 第三 章 需求分析與總體設(shè)計 16 地了解該系統(tǒng)所具有的功能， 使用例建模的作用能得到更好的體現(xiàn)。 ? 用例“ 遷入遷出管理”的描述： 納稅人遷入遷出管理，是指一戶納稅人由于經(jīng)營地址 、經(jīng)營范圍等等的調(diào)整，雖然還在同一個市、縣范圍內(nèi)經(jīng)營，但其所屬主管稅務(wù)機(jī)關(guān)從一個分局調(diào)整為另一個分局，而這又不需要辦理注銷稅務(wù)登記。 ? 用例“ 納稅人管理”的描述： 納稅人管理主要針對納稅人納稅 登記以外的補(bǔ)充信息進(jìn)行管理，包括基本稅務(wù)認(rèn)定、關(guān)停企業(yè)認(rèn)定、通用稅務(wù)認(rèn)定等。 下圖 為“申報開票模塊”的功能細(xì)化用例圖，申報模塊的用戶主要包括5 類：前臺操作員、專管員、部門主管、系統(tǒng)管理員、納稅人。如需連續(xù)開票，可在完成一條申報操作流程后，點(diǎn)“增加”，開始新的申報。 滯納金和罰款采用手工計算方式進(jìn)行錄入，全部納入“滯補(bǔ)罰”的稅款來源，單獨(dú)開票。 主要有業(yè)務(wù)存儲、編碼 存儲和中間表三類。主要字段：納稅人、稅款所屬期 、 稅種編碼、稅目編碼、減免金額、減免原因等信息。 概念模型不依賴于具體的計算機(jī)系統(tǒng)，他是純粹反映 需求的概念結(jié)構(gòu)。主要 字段：文檔號、文檔號序號、納稅人編碼、稅款所屬期 、開票日期，稅種編碼、稅目編碼、交費(fèi)車輛開票金額、稅 票號碼 等信息。 納稅人 登記表 (CC_DJ) 納稅人編碼：系統(tǒng)自動生成， 18 位或者 15 位 ， 保證唯一性 車船類型： 按提供類型進(jìn)行選擇 車船號碼：由車管所提供，唯一 登記日期： 登記時間 狀態(tài) ： 0 表示停運(yùn)， 1 表示注 銷 此外為了關(guān)聯(lián)各數(shù)據(jù)表，需要設(shè)置外鍵，本表是基礎(chǔ)表，其他數(shù)據(jù)表使用本表的納稅人編碼作為關(guān)聯(lián)字段。 軟件后臺自動比對每輛車的完稅情況，對于以前年度無繳款的，彈出提示。 納稅登記模塊和 申報模塊順序圖 確定系統(tǒng)用例后，繼續(xù)完成用例的細(xì)化階段，利用 UML 中的順序圖描述參與者與系統(tǒng)的交互，用活動圖來描述工作流程。 （ 1）當(dāng)所有申報數(shù)據(jù)處理完畢，確認(rèn)無誤后，點(diǎn)擊“保存”，彈出提示“申報數(shù)據(jù)已保存，是否打印稅票”提供“是”“否”兩按鈕供選擇。它分為以下幾部分： 稅務(wù)管理：設(shè)置機(jī)構(gòu)，上下級關(guān)系、添加 SYBASE 用戶； 綜合管理：設(shè)置文書、查看日志、菜單相關(guān)維護(hù)、歷史數(shù)據(jù)清理等； 權(quán)限管理：進(jìn)行權(quán)限分配、設(shè)置權(quán)限組； 信箱管理：傳遞郵件。為解決這個問題，系統(tǒng)中增加了 “遷出遷入 ”的概念。用例模型表示了系統(tǒng)與外界環(huán)境的交互及系統(tǒng)的主要功能。 南京大學(xué)碩士論文