【正文】 .............10 總體電路的工作原理 .................................................................................10 各端口控制作用 .......................................................................................... 11 第三章 軟件設計 ................................................................................................................13 交通燈狀態(tài)的分析 ................................................................................................13 主程序流程圖 ........................................................................................................13 中斷程序流程圖 ....................................................................................................16 第四章 Proteus 軟 件仿真 .................................................................................................17 四川信息職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書（論文） 基于單片機交通燈控制器 II 仿真過程 ................................................................................................................17 檢測與調試 ............................................................................................................18 總 結 ....................................................................................................................................20 參 考文 獻 ..............................................................................................................................21 致 謝 ..................................................................................................................................22 附 錄 1：源程序代碼 ...........................................................................................................23 附錄 2：元器件明細表 .......................................................................................................28 四川信息職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書（論文） 基于單片機交通燈控制器 第 1 頁 摘 要 本設計是 交通信號燈控制系統(tǒng)， 隨著社會的不斷的進步，社會的不斷發(fā)展。由于將多功能 8 位 CPU 和閃爍存儲器組合在單個芯片中， ATMEL 的AT89C51 是一種高效微控制器，為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價廉的方案。 在處理按鍵時，因為按鍵的一次動作不僅包含按下，還包含彈開，所以在處理按鍵，我不僅考慮按下，還考慮彈開，當可靠按下，一邊調顯示子程序，一邊等待鍵松開，當可靠松開后，才退出子程序。 設計目的 在該設計中通過學生自主地設計和調試某一簡單實際系統(tǒng)，綜合應用單片機原理、微機原理、微機接口技術等課程方面的知識，熟練掌握單片機仿真系統(tǒng)的使用方法，達到提高綜合應用相關知識的能力，掌握單片機系統(tǒng)設計全部設計過程的目的。 4K 字節(jié)可編程閃爍存儲器 5 個中斷源 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲器，它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的第八位。 P2 口當用于外部程序存儲器或 16 位地址外部數(shù)據(jù) 存儲器進行存取時，P2 口輸出地址的高八位。 ALE/PROG：當訪問外部存儲 器時，地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài) ALE 禁止，置位無效。 XTAL2： 來自反向振蕩器的輸出。 此外， AT89C51 設有穩(wěn)態(tài)邏輯，可以在低到零頻率的條件下靜態(tài)邏輯，支持兩種軟件可選的掉電模式。 （相應的圖形如圖 2，3， 4 所示） 2． 兩位七段式數(shù)碼管介紹 兩位八 段式數(shù)碼管其實就是將兩個一位 八 段式數(shù)碼接相應的電路組合在一起。我們采用外接時鐘源，由兩個電容串聯(lián)之后并聯(lián)一晶振組成，接入單片機的 XTAL1 和 XTAL2 端。 南北 路亮 紅 燈時，東西 路亮 綠 燈； 南北 路亮綠燈時， 東西 路亮紅燈。利用 89c52 單片機控制交通燈系統(tǒng)工 作。 各端口控制作用 P1 口作為紅黃綠燈信號的控制口，即 ， ， 分別控制南北方向的紅黃綠燈信號， ,， 分別控制東西方向的紅黃綠燈信號。經(jīng)過 30S 綠燈和 5S 黃燈后轉狀態(tài) 3 東西綠燈滅，亮黃燈，南北仍然紅燈。 四川信息職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 (論文 ) 第 12 頁 表 29 工作明細表 東西方向 南北方向 紅 30 秒 綠 30 秒 紅 5 秒 黃 5 秒 綠 30 秒 紅 30 秒 黃 5 秒 紅 5 秒 緊急情況 紅 綠 綠 紅 紅 紅 夜間：黃 黃 四川信息職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 (論文 ) 第 13 頁 第三章 軟件設計 交通燈狀態(tài)的分析 十字路口交通 燈如下圖所示，將 12個交通燈進行編號 如圖 31所示。 四川信息職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 (論文 ) 第 14 頁 圖 31 主程序流程圖 此圖為交通燈的程序流程圖，程序實現(xiàn)了交通燈循環(huán)一次的工作方案。 (1) 靜態(tài)調試 靜態(tài)調試是在用戶系統(tǒng)未工作時的一種硬件檢測。 (2) 動態(tài)調試 動態(tài)調試是在用戶系統(tǒng)工作的情況下發(fā)現(xiàn)和排除用戶系統(tǒng)硬件中存在的器件內部故障、器件連接邏輯錯誤等的一種硬件檢查。 程序后，編輯，查看程序是否有邏輯的錯誤。編寫程序的原則是： 。單片機原理及應用技術。 感謝四川信息職業(yè)技術學院！給予我優(yōu)良的學習工 作環(huán)境。 while(x) { for(m=120。 EX0=1。 while(zj==0)。 delay(400)。 } break。 } if(p==2) { t=3。 } switch(a) { c