20xx年汽車(chē)銷(xiāo)售人員年終總結(jié)范文一文與20xx年汽車(chē)銷(xiāo)售代表年終個(gè)人總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 道高一尺，魔高一丈”，銷(xiāo)售人員都是上有政策，下有對(duì)策。更重要的是隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，區(qū)域、部門(mén)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)線(xiàn)增多，加之機(jī)會(huì)的來(lái)源多種多樣，機(jī)會(huì)的價(jià)值也各不相同，如果每個(gè)機(jī)會(huì)都要銷(xiāo)售去跟進(jìn)，這樣必然會(huì)造成巨大的企業(yè)資源浪費(fèi)?，F(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念認(rèn)為：營(yíng)銷(xiāo)管理重在過(guò)程，什么樣的過(guò)程產(chǎn)生什么樣的結(jié)果。而銷(xiāo)售機(jī)會(huì)又是完成銷(xiāo)售任務(wù)的根本，但由于銷(xiāo)售人員的能力層次不齊，對(duì)于機(jī)會(huì)的質(zhì)量和機(jī)會(huì)的把握程度也各不相同。再比如，銷(xiāo)售管理者通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售機(jī)會(huì)來(lái)源的分析，進(jìn)一步掌握哪種來(lái)源的機(jī)會(huì)效果更好，從而制定對(duì)于前端市場(chǎng)的投入比例以及競(jìng)爭(zhēng)策略等。更為重要的是通過(guò)階段化管理使銷(xiāo)售管理者可以更好的幫助銷(xiāo)售人員來(lái)分析在當(dāng)前階段可能存在的風(fēng)險(xiǎn)或問(wèn)題有哪些?如何去規(guī)避它?如何順利推動(dòng)其到下個(gè)階段等，從而最大限度的降低銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)提高銷(xiāo)售成功率。而這種方式多數(shù)是以工作匯報(bào)為主，而且通常水分較大，不僅信息不利于存閱，而且時(shí)間長(zhǎng)了極易流于形式。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性?？傊粭l公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國(guó)一流的4s營(yíng)銷(xiāo)中心。希望通過(guò)市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。汽車(chē)在年月號(hào)之前的銷(xiāo)售由于多家經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶(hù)對(duì)于汽車(chē)的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，車(chē)的形象受到很大的影響。這樣使得管理者不能及時(shí)了解業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顩r并做出指導(dǎo)，更談不上對(duì)于業(yè)務(wù)過(guò)程的控制。如果說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于銷(xiāo)售管理來(lái)講信息是檢驗(yàn)真理
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