【正文】 成整改的責(zé)任人的處罰進(jìn)行通報(bào)。復(fù)查時，負(fù)責(zé)復(fù)查的部門人員必須將復(fù)查卡帶到現(xiàn)場逐條逐項(xiàng)對照復(fù)查。下達(dá)隱患整改通知書：安監(jiān)部門在收到信息匯總后，對所填報(bào)的隱患進(jìn)行梳理歸類，按“六定原則”下達(dá)隱患整改通知書，同時建立隱患登記臺帳，履行簽字手續(xù)。第一篇：煤礦企業(yè)安全隱患排查整改制度煤礦企業(yè)安全隱患排查整改制度, , 特制定煤礦企業(yè)規(guī)章制定如下:第一條隱患排查整改會議的組織召開、整改、資料的形成要求：礦每周星期一的隱患排查會議由礦長主持，各分管副礦長、副總、部門負(fù)責(zé)人、基層單位負(fù)責(zé)人參加；專業(yè)每天的隱患排查會議由分管副礦長或委托的分管副總工程師主持，相關(guān)基層單位管理人員和部門人員參加；基層隊(duì)每班的隱患排查由值班隊(duì)長主持，班員參加。實(shí)施整改：隱患整改責(zé)任單位必須根據(jù)整改通知書的要求實(shí)施整改。復(fù)查后簽名返回信息站，由信息站統(tǒng)一進(jìn)行銷號。第七條安全信息系統(tǒng)的管理。④整改監(jiān)控：對隱患進(jìn)行復(fù)查和對隱患相關(guān)信息實(shí)時監(jiān)控。未按要求組織開展隱患排查整改工作，給予專業(yè)部門和基層單位負(fù)責(zé)人100元/次的罰款（未按要求形成相關(guān)資料并報(bào)安監(jiān)部門備案的，視為未開展）。凡出現(xiàn)隱患通知單，對責(zé)任班一般隱患扣10～50分，重大隱患扣50～200分，扣班長、驗(yàn)收員20～50元。大型設(shè)備、特種設(shè)備及煤流系統(tǒng)（包括地面供電）專業(yè)組有呂佐權(quán)負(fù)責(zé)，成員有機(jī)電科、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)、供電科、選煤隊(duì)、水暖科、機(jī)分廠、車隊(duì)的管理人員，負(fù)責(zé)大型設(shè)備、特種設(shè)備及煤流系統(tǒng)的安全隱患排查治理。區(qū)(隊(duì))每周由區(qū)(隊(duì))長組織對本區(qū)（隊(duì)）作業(yè)區(qū)域進(jìn)行一次隱患排查，對排查出的隱患立即組織整改，本單位不能處理的以書面形式向公司報(bào)告，每周隱患排查制定隱患排查報(bào)告，上報(bào)安監(jiān)站。安全隱患實(shí)行檔案化管理，生產(chǎn)區(qū)隊(duì)要完善安全隱患排查治理周分析臺帳，對本單位存在的安全隱患進(jìn)行“三定”管理。粉塵管理。地面安全：山體滑坡、垮塌、地表裂縫、河壩破口、周邊廢棄小窯井口封堵情況、五管要害、民用建筑、材料倉庫、油脂庫、火藥庫、加油站、施工建筑工地、辦公樓、食堂、商店、單身公寓、地面生產(chǎn)單位、員工接送車。（4）本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求。進(jìn)入作業(yè)場所，必須嚴(yán)格按規(guī)定穿戴好安全防護(hù)用品；在易燃易爆場所嚴(yán)禁吸煙。高處作業(yè)人員的個人著裝必須符合安全要求，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護(hù)用品，2米以上高處作業(yè)必須按標(biāo)準(zhǔn)系好安全帶，安全帶使用前必須檢查，并要做到高掛低用；現(xiàn)場施工堵漏，安全帶隨身攜帶，以備不測，同時做好逃生準(zhǔn)備。高爐煤氣爆炸必須具備三個條件，一是煤氣濃度在爆炸限范圍以內(nèi)；二是受限空間；三是存在點(diǎn)火源。5）封閉或半封閉空間作業(yè)（防窒息、中毒）其中以中毒、窒息為主，其次還伴隨火災(zāi)、爆炸。事故原因：密閉空間沒有進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)置換，也沒有檢測含氧量是否合格，冒險進(jìn)入密閉空間內(nèi)工作；密閉空間外的前后端進(jìn)氣閥沒采取可靠的斷點(diǎn)，閥門不嚴(yán)氣體泄漏造成窒息；不采取安全防范措施，在無人監(jiān)護(hù)時單獨(dú)作業(yè)，進(jìn)入密閉空間時間過長或在密閉空間內(nèi)動火，致使其內(nèi)部含氧量降低，導(dǎo)致窒息；預(yù)防措施進(jìn)入封閉空間作業(yè)前必須辦理工作許可證；進(jìn)入封閉空間作業(yè)前必須分析掌握設(shè)備狀況，做好防護(hù)工作，穿戴好防護(hù)用品，特別是戴好防毒呼吸器；保證封閉空間與其他設(shè)備、管道可靠隔離或有明確斷點(diǎn)，防止其他系統(tǒng)中的介質(zhì)進(jìn)入封閉空間，嚴(yán)禁堵塞封閉空間通向大氣的閥門；必須保持足夠通風(fēng)置換，排除封閉空間內(nèi)易揮發(fā)的氣體、液體、固體沉積物等有毒介質(zhì)，或采用其它適當(dāng)介質(zhì)進(jìn)行清洗置換，確保各項(xiàng)指標(biāo)在允許工作的規(guī)定范圍內(nèi)；必須在封閉空間的控制部位懸掛安全警示牌，檢測系統(tǒng)含氧量達(dá)到可工作狀態(tài)，并在封閉空間外指定2名監(jiān)護(hù)人隨時保持有效聯(lián)系，若有意外發(fā)生，應(yīng)立即將作業(yè)人員救出。酸液滴在皮膚上時，絕對不能用堿去中和，避免放熱燒傷。7）噪音區(qū)域作業(yè)佩戴合格的防護(hù)工具，防護(hù)耳塞，耳罩。預(yù)防措施：強(qiáng)化各級人員的安全防火培訓(xùn)教育工作，同時加大防火檢查頻次，堅(jiān)決查處違章、違紀(jì)現(xiàn)象；危險作業(yè)場所動火應(yīng)辦理動火證，動火時配備相應(yīng)人員與足量的滅火器材，并提前組織防火演練，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，可根據(jù)不同的起火原因，分別采取隔離法、冷卻法、窒息法等方法進(jìn)行滅火；加強(qiáng)作業(yè)場所的通風(fēng)，使作業(yè)場所的有毒氣等可燃性氣體迅速排出，減少火災(zāi)事故發(fā)生的可能性。12）、起重機(jī)械事故的原因與預(yù)防措施重物墜落。發(fā)現(xiàn)漏電嚴(yán)重時，應(yīng)通知專業(yè)人員處理，以防發(fā)生觸電事故；上下車必須手扶扶手走安全通道，天車作業(yè)時不得強(qiáng)行上車，工作中嚴(yán)禁嬉戲打鬧，地面上的油污應(yīng)時清理，以防滑倒跌傷。隱患排查實(shí)行分級制，所有隱患按嚴(yán)重程度、解決難易程度分為Ａ、Ｂ、Ｃ三級，其中Ａ級指難度較大，班隊(duì)解決不了、須報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo)解決的隱患；Ｂ級指難度較大施工隊(duì)解決不了、須由匯報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)解決的隱患；Ｃ級指由施工隊(duì)必須解決的隱患。９、重大隱患在未整改完畢前，必須每次都要向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，直至隱患徹底整改。停產(chǎn)整改的重大隱患驗(yàn)收不合格不得恢復(fù)生產(chǎn)。２、各單位未按照煤礦規(guī)定組織隱患排查并及時上報(bào)重大隱患的，煤礦將扣罰各單位安全工資的10％；未按照規(guī)定的時間對Ｂ、Ｃ級隱患整改完畢、驗(yàn)收消號的，發(fā)現(xiàn)一條煤礦將扣罰安全工資的5％。２、重大隱患由總經(jīng)理主持專題會議，相關(guān)科室、班隊(duì)、分管領(lǐng)導(dǎo)參加制定隱患整改方案、安全保障措施，按照項(xiàng)目、措施、資金、時間、責(zé)任“五落實(shí)”的規(guī)定進(jìn)行整改。５、各安全科室接到隱患報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時對隱患進(jìn)行審定，確定級別，提出整改方案，經(jīng)科室班隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，報(bào)煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，（分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為有必要經(jīng)總經(jīng)理審批的，由總經(jīng)理審批）。預(yù)防措施：在選擇機(jī)械設(shè)備時，一定要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠商生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，防護(hù)罩、保險、限位、信號等裝置齊全，設(shè)備本身質(zhì)量達(dá)到安全狀態(tài)；專用設(shè)備必須配備專用的工具，設(shè)備設(shè)施上的安全附件有缺陷時，企業(yè)安全生產(chǎn)文件一定應(yīng)及時處理，處理不了的要及時更換設(shè)備；加強(qiáng)對設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查等工作，建立完善點(diǎn)巡檢工作制，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并迅速處理，使機(jī)械設(shè)備不帶病作業(yè)。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，起重機(jī)在走行時對人體造成夾擠傷害。10)、車輛傷害事故 車輛傷害事故的原因：行人與車輛不遵守交通規(guī)則，爭道搶行，超速行駛；不遵守廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度，無證駕駛車輛；車輛安全行駛制度不落實(shí)，車況不良，車輛帶“病”行駛；駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力差，行車中精神不集中；企業(yè)安全生產(chǎn)文件因風(fēng)、雪、雨、霧等自然環(huán)境的變化，造成剎車制動時摩擦系數(shù)下降，制動距離變長，或產(chǎn)生橫滑；道路條件差，視線不良，指揮人員站位錯誤；行人與