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日本典型核電事故案例(完整版)

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【正文】 應該從積極方面去考慮??赡芩ぷ鞯牡胤轿挥诘顾慕Y構物區(qū),并且是強放射性區(qū)。另外,從化學物理角度考慮,任何一種放射性物質,今天看來是廢物,若干年后,也許會開發(fā)出新的用途,可以變廢為寶。科學家們預言,這項工程建成后,堪稱為世界第八大奇觀。這個被稱作“國際切爾諾貝利科研項目”的考察工作始于1990年,是應前蘇聯(lián)的請求而設立的。成人癌癥患者成倍增加。他們發(fā)現(xiàn),在距核電站半徑30公里以內地區(qū)的田鼠基因發(fā)生了巨大變化,僅細胞質線粒體上的一個基因就有46種變異形式,而他們對30公里以外地區(qū)10種動物的研究表明,這種基因只產生了4種變異形式。人們不會忘記這些可愛的孩子們,更不會忘記切爾諾貝利。因此,遠在北歐的馴鹿會吃到受放射性物質污染的苔蘚,可核電站鄰近的土地,反而能避過這場浩劫。不過在農產品中已找不到來源于切爾諾貝利的放射物痕跡,各類食物對人的健康已無害?!笆荨钡脑O計壽命是30年,但許多專家認為,即使不發(fā)生地震,這座“石屋”也危在旦夕。切爾諾貝利石屋1996年11月30日晚22點,烏克蘭切爾諾貝利核電站1號機組順利關閉,以后將不再使用。聲明說,聯(lián)合國倡議成立的“切爾諾貝利論壇”將于今年9月就該事故造成的影響作出結論,白俄羅斯將于明年舉辦切爾諾貝利事故20周年紀念活動。關西電力公司負責人松村洋9日在記者招待會上說,如果檢查發(fā)現(xiàn)這兩座反應堆也存在同類事故隱患的話,將不得不停止發(fā)電。東京工業(yè)大學破壞力學專家小林英男認為,碳素鋼管管壁經腐蝕容易變薄是眾所周知的事實,對這些地方自認為比較安全,忽視檢查,沒能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,是這次事故發(fā)生的真正原因。事故發(fā)生后檢查發(fā)現(xiàn)。原定于10月1日小淵組建新內閣之事,也由于此次重大核事故而不得不延期。1999年9月30日,位于日本茨城縣東海村的一家核燃料加工公司JCO東海事業(yè)所的試驗樓內發(fā)生一起重大核泄漏事故。核電站所在的三原地方官員表示,受傷的總人數可能達到了18人。據路透社報道,這次事故發(fā)生在當地時間8月9日下午3時30分左右,地點是位于東京西北方向320公里處的關西電力美浜核能發(fā)電站。我們不妨再就日本的情況來說,這個國家非但沒有停止發(fā)展核電,而且還著手制定了21世紀的核電長期戰(zhàn)略計劃,并以每年投產兩座核反應堆的速度增建新的核電站。然而,這并不能否定核電的優(yōu)點。近年來日本核電站事故2004年8月9日下午,日本一家核電站發(fā)生蒸汽泄漏事故,迄今為止已有4名工人死亡,10余人負傷,其中一些傷員仍然處于危險狀態(tài)。另據當地消防部門透露,其中有5人出現(xiàn)了心臟和肺功能衰竭。消防專家認為,用于冷卻渦輪機的氫氣通過屋頂的輸送管道泄漏,因此導致橡膠防水墻起火。當天下午4時以后,由于試驗樓內再次發(fā)生了核裂變臨界事故,JCO東海事業(yè)所周邊地區(qū)放射線量再次急劇上升。日本全國共有52個用于發(fā)電的核反應堆,其中三分之一以上運轉超過25年,這次發(fā)生事故的核反應堆就是1976年投入使用的。美濱核電站27年多來渦輪機房的配水管道從未更換過,主要原因是二次循環(huán)系統(tǒng)一般被認為沒有核泄漏的危險,相對比較安全,因此這次泄漏的配水管道部分不屬于核安全保安院“核反應堆限制法”規(guī)定的定期檢查對象。占關西電力公司總發(fā)電量的3%。目前,輻射造成的威脅已逐漸減少,取而代之的是赤貧、失業(yè)和基礎設施匱乏等問題。事故發(fā)生后,大量放射性塵埃飄逸到北歐和東、西歐部分國家,使一些地區(qū)環(huán)境中某些介質的放射性物質含量遠遠超過正常標準。備忘錄規(guī)定該電站在2000年前全部關閉,西方七國為此承諾向烏克蘭提供至少30億美元的援助。由于這座“石屋”放著610公斤钚、17公斤镅以及其他15種高強度放射性物質,其內壁也沾染了核輻射,變成放射性混凝土,“放射云”又可能會出現(xiàn)在切爾諾貝利上空。與10年前科學家們估計在今后的數十年至數百年,區(qū)內的大片土地將成為寸草不生之地相反,美國一群科學家先后9次,深入切爾諾貝利核電站附近30公里范圍的受輻射污染區(qū),他們意外地發(fā)現(xiàn),區(qū)內竟然生機勃勃,不少野生動植物正在迅速成長,數量大大增加,它們重新返回以往被人類霸占了的地方。這里共有81個患兒,其情景讓人觸目驚心,病房里的孩子無論男女幾乎清一色地沒有頭發(fā)。事情當然不會到此為止,到了1995年4月26日,俄羅斯紀念切爾諾貝利核電站在9年前的這天所發(fā)生的悲劇。(新聞報道稱之為“石棺”)但是,5年后,據美國《科學》周刊報道,國際原子能機構就切爾諾貝利核事故的后果,匯集了輻射科學家的評估后發(fā)表了一份報告,判斷污染區(qū)實際輻射水平低于前蘇聯(lián)專家的估計,同時責備前蘇聯(lián)政府采取了過于小心的防護措施。在普里皮亞特市的一個大型溫室里培植的黃瓜,比通常的大2~3倍;這里培植的土豆種子具有抗病力強的特性。相信,后人在評價切爾諾貝利事故時,也能作出因禍得福、壞事變好事的結論。這樣,將來這座建筑里面有什么變動,都不會向外面釋放出放射性塵埃。到1986年4月26日晨6時,已有108人住進醫(yī)院。在基輔,有Ⅱ-Ⅳ度患者11人,Ⅰ度患者55人。所有這些表明,在發(fā)展核能和確保其安全方面迫切需要的是加強國際合作。這樣的發(fā)展意味著將要由核電站提供歐洲部分的能源系統(tǒng)需求的額外容量,從而緩解對新的燒有機燃料熱電站的需求。為了檢修,計劃于1986年4月25日第四號機組停閉反應堆,/公斤的燃料組件,一根附加吸收器和一條未裝料的孔道,大部分燃料組件(75%)是首次裝料時裝入的燃料棒束,其燃耗為12~15兆瓦(熱)/公斤??墒?,在切爾諾貝利核電站8號透平發(fā)電機上進行試驗的工作大綱,以及根據這個大綱要進行的這些試驗都沒有認真準備,也沒有得到必要的審批??墒?,由于控制室的要求推遲了機組從運行狀態(tài)下解列。所以,當時的功率實際上低于規(guī)定要求的水平。操作人員企圖維持系統(tǒng)的主要參數,但是,他們這樣做并未完全成功。與兩臺透平發(fā)電機組(7號透平發(fā)電機組于4月25日關閉)的應急調節(jié)閥關閉有關的事故保護系統(tǒng)都被解除,以便若第一次試驗失敗的話,將有可能再重新做該實驗。燃著物的團塊和火星沖入反應堆上空,其中有些落到汽輪機廠房屋頂并開始著火。這種事故被認為是災難性的。在向國際原子能機構提出報告之后,批準了原子能研究所的報告,其中指出:“事故的主要原因是機組操作人員違章所致,但也暴露了反應堆和安全芯棒的結構缺陷。”1967年10月6日他們交來了修改后的申報材料,但未等到作出審定,某院士就在1967年11月10日的《真理報》上宣稱:“蘇聯(lián)科學家已解決了提高核電站安全性的問題。1時30分核電站的值班消防隊從普里皮亞特和切爾諾貝利城趕到事故現(xiàn)場。這一嘗試無濟于事。為了降低溫度和減少氧的濃度,由壓縮機站用鼓風機往反應堆坑室下的空間送氮氣。從機組進入大氣的放射性量主要取決于風帶走的氣溶膠數量。廠區(qū)沾污是不均勻的。但在30公里以外地區(qū)的輻射水平,當時似乎未發(fā)現(xiàn)對植物和動物群體有明顯的影響。撤離了核電站毗鄰地區(qū)及電站周圍30公里地帶的居民。代表們向全世界報告了他們的評價。它為現(xiàn)代科學技術結構的形成,改變以文藝復興以來的指數增長的科學規(guī)律,促使科學增長的模式逐漸轉向“飽和增長”的模式,有著前導意義。1983年10月31日,在美國華盛頓召開了一次“核戰(zhàn)爭后的世界”的國際學術會議。從實際來看,前蘇聯(lián)核電廠發(fā)生事故,對歐洲震動最大,但并沒有影響歐洲各國續(xù)建核電站的計劃。1986年又有21座核反應堆聯(lián)網發(fā)電,新增加核發(fā)電量2094萬千瓦。第三篇:典型事故案例典型安全事故案例二〇〇八年五月前 言為進一步提高全員安全生產意識,防止安全事故重復發(fā)生,促進安全穩(wěn)定生產,公司匯編了這集《典型安全事故案例》。公司編制《典型安全事故案例》是為大家提供一些借鑒,能通過對事故案例的學習,汲取教訓,提高廣大干部職工的安全生產意識;通過事故案例對照,查找到本單位、本崗位以及在我們身邊存在的安全隱患,并努力消除這些隱患,從而為公司的安全穩(wěn)定生產奠定堅實的基礎。聚酯生產中心操作人員在閥門試車過程中組織不到位;在試閥過程中,檢修人員與工藝操作人員之間的信息溝通、確認不夠是事故發(fā)生的間接原因。2007年7月2日熱動分公司陳某等人準備去S1庫檢修行車時,開啟電動三輪車與鐵制立柱相撞,陳某左腿被夾在三輪車與立柱之間,致使左腿右側脛腓骨上段粉碎性骨折。五、摔傷事故2005年11月9日16:50,檢維修中心一工區(qū)職工趙某某到短纖生產中心1K往復作業(yè)時,在下橫動機地坑時摔倒,造成左腎挫傷。2006年2月27日9:30,儀化短纖生產中心開發(fā)裝臵前紡工段組件班職工潘某某用電動葫蘆從三甘醇槽內吊出熔體過濾器進行沖洗,由馬某用手穩(wěn)住過濾器。事故原因:叉車司機違章操作,在行駛時,沒有及時觀察周圍的情況,且行駛速度較快,是事故發(fā)生的直接原因。星源公司安全教育不落實,作業(yè)危害識別不到位,作業(yè)安全防范措施不到位;短纖生產中心對計量泵軸封處泄漏熔體清理工作的危害識別不到位,現(xiàn)場防范措施不到位,是事故發(fā)生的間接原因。運行管理松懈,現(xiàn)場管理人員沒有對作業(yè)過程中違規(guī)情況進行檢查、監(jiān)督和制止,現(xiàn)場管理存在“低、老、壞”是事故發(fā)生的重要管理原因。童輝到卷繞崗位時間不長,操作經驗少,裝臵針對性的安全操作技能培訓不全面,童某對卷繞頭構造及相關操作知識要求了解不全面,是事故發(fā)生的間接原因。操作人員在處理管線閥門堵塞的過程中,未采取必要的安全措施,未按規(guī)定配戴防護面罩、石棉手套等勞動保護用品,是事故發(fā)生的重要原因。長絲二裝臵安全管理上存在漏洞,對這種操作中可能存在熔體從接受槽中反濺后飛出的危害認識不足,也是事故發(fā)生的間接原因。第四篇:典型事故案例部分典型事故案例匯編安全監(jiān)督與生產部 2007年4月4日第一部分 人身事故篇一、安全措施不全造成檢修人員在電除塵內觸電死亡事故1.事故經過2003年5月31日2時30分,某電廠電除塵運行人員發(fā)現(xiàn):3號爐三電場二次電壓降至零,四個電場的電除塵器當一個電場退出運行時,除塵效率受到一定影響。并執(zhí)行監(jiān)護制度。王某站在相鄰的渭棗開關機構箱支持臺上向#1101開關上傳遞東西,后不知何故,王又上至渭棗開關操作箱頂部,在下操作箱時不慎將手搭在渭棗開關?三角機構箱?處,開關放電,電弧燒傷王某胸部、腿部,隨后王摔至地面,送往醫(yī)院治療。(2)工作票執(zhí)行過程中的嚴重不到位。做好平時的事故預想、反事故演習、人員培訓,不斷提高業(yè)務水平。2.事故原因(1)超職責范圍擅自處理應由檢修人員處理的設備缺陷。(4)在設備運行當中處理缺陷。3.暴露問題(1)各級安全生產第一責任人和安全生產工作負責人工作不到位。事故發(fā)生后,江西分公司、南昌發(fā)電廠沒有及時將事故情況向集團公司生產調度室和安全生產職能部門報告。9時40分,李XX、楊XX、鄭XX、張XX4人到達新焊訓中心一樓南側東數第一個房間處(事故發(fā)生地點,房間南北向,窗戶在南側),此時制粉分公司叉車已將萬能試驗機(、)運至新焊訓中心一樓南側東數第一個房間窗臺上靠里側一些位臵,萬能試驗機處于直立位臵。2.事故原因 直接原因(1)液壓升降車前部與萬能試驗機底部(底座中間為空腔結構)前端接觸面積小,沒有全部落實就盲目拖動液壓升降車,產生晃動,從而使萬能試驗機底部右前方(西南角)與液壓升降車接觸面脫開落空,重心偏斜,造成傾翻,是事故的直接原因之一。(3)組織工作不到位,焊訓中心對搬家工作不重視,開工前未進行組織分工和采取必要措施,對作業(yè)失去有效管理;汽機專業(yè)分公司在派出配合人員時,沒有詳細了解工作情況,未向作業(yè)班組提出具體安全技術要求,在安全管理上存在漏洞。(5)加強安全教育培訓工作,認真開展?兩會一活動?,進行規(guī)章制度、標準化作業(yè)管理的學習;提高員工安全技能水平和對危險識別、控制能力。(5)作業(yè)人員安全素質不高,在作業(yè)過程中未能預見物件重心高、有傾翻傷人的危險性,采用了不合理的作業(yè)方式,為事故的發(fā)生埋下了潛在隱患,存在怕麻煩、僥幸行為。根本原因(1)作業(yè)人員安全意識淡薄,自我防護意識差,對危險缺乏識別和控制能力,沒有把?四不傷害?落到實處。此時6人共同將萬能試驗機從叉車上利用兩塊木板墊在窗臺上,、西側一塊木板長約2米、尾部分兩處用磚塊墊起進行找平。對設備缺陷和裝臵性違章進行一次徹底的治理,堅決杜絕各類違章行為,確保人身和設備的安全。(2)制度不健全,修訂不及時,工作人員職責不清。(5)新滑線投運后,舊滑線支架未及時拆除。(2)違反工作票制度,無票作業(yè)。反事故措施要真正落實。對于這樣一張嚴重不合格的工作票,工作票簽發(fā)人、許可人、批準人嚴重不負責任,沒起到審核作用。此時2機負荷由50MW下降,經2廠高變帶6KVⅡ段母線運行,運行人員按停機習慣,將0廠高變低壓側620開關合上(由于北母失壓,0廠高變無電),斷開622開關,造成廠用電全停,2機組廠用電失壓,鍋爐熄火,汽機打閘停機。(3)、對職工加強 應急處理和救援的教育。在檢修人員進入電除塵器絕緣子室處理3爐三電場阻尼電阻故障時,由于僅將三電場停電,造成了檢修人員觸電,經搶救無效死亡。事故原因:設備定期作業(yè)未按作業(yè)指導書要求執(zhí)行,降溫時間短,溫度未降到位。操作工李某某安全意識淡薄,違反化工裝臵安全操作規(guī)程:“當發(fā)現(xiàn)玻璃冷凝器放空閥冒氣嚴重時,應將反應釜切出,待玻璃冷凝器溫度自然冷卻后,再加水”規(guī)定,打開冷卻水進水閥直接給玻璃冷凝器加冷水,大量的冷卻水進入冷凝器上部,殼層內的水迅速汽化,瞬間產生較高壓力,導致玻璃冷凝器受壓爆裂,是事故發(fā)生的直接原因。在《長絲卷繞崗位作業(yè)指導書》中無清理卷繞頭廢絲作業(yè)內容,且在相關HSE方面要求中也未提及廢絲作業(yè)的注意事項,安全操作規(guī)程不完善是事故發(fā)生的重要管理原因。對于處理堵灰搭橋作業(yè),中心沒有開展相應的危險識別和風險評價,以及現(xiàn)場危險部位缺乏相應的安全警示標識。17時25分,鍋爐裝臵電除塵值班員陸某某檢查發(fā)現(xiàn)2爐6灰斗下灰不暢,并找來工具對落灰桶進行了敲打,判斷6灰斗有內部“搭橋”現(xiàn)象,電話匯報班長顧某某。孫修成從4擠壓線向叉車通道走過去時,正好有兩根水泥柱,擋住其視線無法觀察到叉車,是事故發(fā)生的間接原因。事故原因:清洗過濾器未放平,且斜吊過濾器,過濾器突然滑落是事故發(fā)生的直接原因。趙某某眼睛近視,到工作現(xiàn)場時未戴眼鏡是事故發(fā)生的間接原因。2007年10月25日聚酯分公司申某等人用液壓車
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