【正文】 未來(lái)，為推進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)工作再立新功。然而，對(duì)我們的行業(yè)來(lái)說(shuō)，談安全還不如說(shuō)談生命，為了進(jìn)一步貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，增強(qiáng)全廠職工安全意識(shí)和提高安全法律素質(zhì)，促進(jìn)安全生產(chǎn)，保障生命健康和生命安全，順利度過(guò)今年的安全生產(chǎn)月，本人不才，有幾點(diǎn)小建議，望廠領(lǐng)導(dǎo)及同事們指點(diǎn)更正。我對(duì)未來(lái)工作建議：制度方面在公司安全管理制度方面，應(yīng)有一套較為完善的獎(jiǎng)懲分明的管理制度，常言道為“制度化管人”，這一點(diǎn)就在安全方面得到充分體現(xiàn)，既要提高公司全員參與安全管理工作的積極性，同時(shí)對(duì)事情要有嚴(yán)格的考核、獎(jiǎng)懲分明。總裝車(chē)間 2011年6月20日我為安全獻(xiàn)一策眾所周知，以行業(yè)而論，汽車(chē)行業(yè)是從行業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)比較高的行業(yè)之一，對(duì)我們班而言，上至班長(zhǎng)，下至員工，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況都非常重視，班長(zhǎng)一再堅(jiān)持和教育我們寧可少干一點(diǎn)活，也不能忽視安全隱患的存在，必須把安全管理層屋落實(shí)到個(gè)人，務(wù)必做到管理“以人為本，安全第一”。對(duì)于發(fā)展中的企業(yè)除做好經(jīng)常性全員安全教育，建立健全規(guī)范相關(guān)安全管理制度外，就必須尋找新的安全管理方法和模式，作為基層安全管理人員我認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：一、加大安全專(zhuān)職人員培訓(xùn)力度，做到安全員專(zhuān)心管安全，提高安全管理人員自身素質(zhì)，達(dá)到企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求；二、規(guī)范勞動(dòng)保護(hù)用品的使用與管理。對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品，在不浪費(fèi)的情況下，應(yīng)以人為本，滿(mǎn)足需求；三、編印發(fā)放普及型安全知識(shí)宣傳手冊(cè)。對(duì)流水線工作現(xiàn)場(chǎng)來(lái)講，安全是前提，具體做到了以下的幾個(gè)方面：首先，堅(jiān)持教育和引導(dǎo)工人提高安全生產(chǎn)意識(shí)，以“一人安全，全家幸?！钡乃枷霝榛A(chǔ)，從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?，倡?dǎo)安全管理“四不放過(guò)”的工作原則，取得了今年半年以來(lái)無(wú)安全事故的良好效果，當(dāng)然這也與公司和車(chē)間的安全管理人員和領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)、檢查、跟進(jìn)密切相關(guān)。獎(jiǎng)勵(lì)：是讓人有積極參與，提高進(jìn)取心，心情愉悅，把事情做的更好，發(fā)揮人員更大的積極性。一、認(rèn)真執(zhí)行安全法規(guī)，建立健全安全機(jī)構(gòu)。總裝車(chē)間交檢班：肖俊義2011年6月18日第二篇：我為安全獻(xiàn)一策[最終版]我為安全獻(xiàn)一策作為一個(gè)煤礦企業(yè)，安全就是企業(yè)的生命，“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針是煤礦企業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持的安全指導(dǎo)方針。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要做到這些，就必須有強(qiáng)烈的超前意識(shí)?！叭俗顚氋F的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次”（保爾言）。我校大門(mén)口即是一條車(chē)流量較大的集鎮(zhèn)公路，上學(xué)放學(xué)高峰期人車(chē)擁擠，混亂異常，安全隱患極大?，F(xiàn)在的孩子，想想真可憐，由于物質(zhì)生活的飛速發(fā)展，很多家長(zhǎng)小皇帝般的培養(yǎng)，所以很多學(xué)生都缺乏簡(jiǎn)單的生存技能和意識(shí)。作為肩負(fù)著學(xué)生安全使命的學(xué)校，本人覺(jué)得應(yīng)從以下幾方面認(rèn)真開(kāi)展工作：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任學(xué)校成立學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)和班主任為組員，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校安全工作。為進(jìn)一步密切家校聯(lián)系，切實(shí)抓好學(xué)生的安全教育。（7）.教育學(xué)生不與校外閑散人員交往。堅(jiān)持求實(shí)創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。這種創(chuàng)新的宣傳模式，例如制作宣傳標(biāo)語(yǔ)，建立微信公眾平臺(tái)，一定可以擴(kuò)大宣傳的覆蓋面，提高宣傳的實(shí)效性。沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。法治觀念是一種態(tài)度，是一種自我約束，同樣是自我保護(hù)。等到上了車(chē)，發(fā)生了情況，才知道該向師傅學(xué)習(xí)什么。二、師傅的人選公司安排跟車(chē)師傅的時(shí)候，是隨機(jī)的，看著哪天線路合適，乘務(wù)員素質(zhì)差不多，就安排新乘務(wù)員跟車(chē)了。我建議可以培養(yǎng)出這樣一支“師傅隊(duì)伍”，把善于表達(dá)的勞模和先進(jìn)個(gè)人組織起來(lái)，專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)一下，讓她們知道該如何帶好新乘務(wù)員，該教會(huì)新乘務(wù)員什么東西。我的建議就是可以讓新乘務(wù)員跟上幾天車(chē)以后，自己跑上一天車(chē)（也可以派備用乘務(wù)員跟著，但是備用乘務(wù)員不參與賣(mài)票和服務(wù)），然后再繼續(xù)跟車(chē)，這樣她們就能發(fā)現(xiàn)自己的不足，再次跟車(chē)的時(shí)候，就知道該向師傅學(xué)習(xí)哪些東西了。讓我們大家一起努力，從我做起，相信，我們一定會(huì)迎來(lái)祖國(guó)更加美好的明天！第五篇：我為公交獻(xiàn)一策我為公交獻(xiàn)一策作為一名剛剛參加工作不到一年的員工，親身經(jīng)歷了作為一名新乘務(wù)員的心路歷程，作為一名新乘務(wù)員，由于業(yè)務(wù)不熟練，遇到客流高峰期的時(shí)候，緊張無(wú)措是很難避免的，特別是剛開(kāi)始跟車(chē)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，不知道自己該學(xué)習(xí)什么，師傅說(shuō)的注意事項(xiàng)有時(shí)候也不太理解。依法辦事是人們?cè)陂L(zhǎng)期的工作生活中的一種行為標(biāo)準(zhǔn)，我們要符合規(guī)定的規(guī)章制度，按規(guī)程辦事。我們應(yīng)該積極做好宣傳工作，推動(dòng)“六五” 普法各項(xiàng)目