大型地下車庫質(zhì)量通病的防治及其改進措施(完整版)
【正文】 程中，浮漿與泌水未能完全清除。使用因素：地庫投入使用后每天均用水沖洗，地庫內(nèi)保持較高的濕度；地庫內(nèi)日常保持較高的CO2及汽車尾氣濃度，很少開動換氣、干燥設備。 鋼筋銹蝕及地下室滲漏的主要原因與危害 鋼筋銹蝕的原因分析鋼筋保護層厚度設計為：頂、底板、墻板內(nèi)層為15㎜，外層為25㎜；梁、柱內(nèi)層為25㎜，外層為35㎜。設計均在長度方向布置了兩條后澆帶，底板、墻板、頂板均采用CS6抗?jié)B微膨脹混凝土，后澆帶采用高一強度等級的補償收縮混凝土封閉。菊園Ⅱ期地下車庫，坐落于浦東陸家嘴張揚路、浦城路口，地下一層，南北長約155m，東西長約50m，布置三條弧型汽車進出口通道，總建筑面積約8000㎡。裂縫以豎向及橫向裂縫居多，地坪上在工程樁部位少量裂縫呈放射龜裂狀。隨著鋼筋的生銹、體積膨脹、混凝土的碳化、剝落，結構梁板內(nèi)的鋼筋更易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。地庫受工程樁及地基的約束，約束變形造成地庫裂縫的影響不可忽視。防水涂膜與卷材施工時未對裂縫進行可靠的修補前，對地庫屋面或地庫墻板可能存在的滲漏點并未確定。對地庫內(nèi)的設備、供電安全造成影響。用MA型水泥改性劑拌制的聚合物水泥凈漿（以下簡稱MA凈漿）、聚合物水泥砂漿（下簡稱MA砂漿）可廣泛用于各類砼構件的修補、補強、防滲、堵漏、抹面、新舊砼的粘結、鋼筋或鋼構件的防腐界面。MA凈漿涂刷完畢后立即抹MA砂漿，隨涂隨抹。在MA處理處理的基層砂漿凝固，并且干燥后，進行其表面的刮膩子及涂料施涂作業(yè)。由水流頭方向向高處壓力注漿。槽清理后，引水堵漏，埋設注漿管，嵌填快凝水泥砂漿封閉。 天棚滲漏的處理辦法天棚滲漏處理較地坪滲漏及墻面滲漏處理困難，導水不方便，且地庫屋面已封蓋，積水或含水量豐富。在砼澆筑時注意及時排除流淌于基層的泌水與浮漿，振搗密實，以確保保護層砼的質(zhì)量。后澆帶封閉前，認真清理鋼筋、止水帶、砼邊側上及槽內(nèi)的浮漿、雜圾及積水。其施工工藝流程是：清潔基層，清除表面雜物與塵土、灰漿，局部凸出物鑿平，局部凹陷部位采用防水水泥砂漿補平→將911防水涂膜按產(chǎn)品說明配比采用電動攪拌器攪拌均勻→防水涂膜涂刷施工，分三遍成活，涂刷時厚薄須均勻，每遍涂膜須待前道涂膜層固化后方可施涂。地庫屋面防水：其屋面做法由上至下分別為：結構層自防水砼屋面結構→20厚水泥砂漿找平層→3厚改性瀝青涂料防水層→APP改性瀝青防水卷材一道→200厚陶粒排水層→玻璃纖維布過濾層→種值土和回填土。顯然通過地庫質(zhì)量通病的分析與處理，改進施工技術措施，減少了地庫質(zhì)量通病的發(fā)生，提高了工程質(zhì)量水平。APP防水卷材與基層滿粘法鋪貼，卷材間搭間采用熱熔法搭接連接，熱熔搭接完畢，所有卷材邊口、搭接縫口均采用專用密封材料涂封嚴密。② 對于底板與墻體間的陰角、墻體與墻體間的陽角部位，在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維增強布，并使纖維布平坦地粘在涂膜上，再在纖維增強布上涂刷涂膜，待涂膜固化后，施涂第三遍防水涂膜。地庫車道的結構改進措施：車道的施工待主地庫施工完畢后進行，以盡量減少不均勻沉降造成相鄰結構單間錯位。以后澆帶或沉降縫相隔分塊的各塊基礎底板或墻板與頂板砼均整體一次澆筑，砼澆搗時，在分層振搗密實的同時，采用真空吸漿機及時抽除砼澆筑過程中產(chǎn)的浮漿與泌水。 壓力注漿材料的選擇頂板滲漏灌漿堵漏優(yōu)先采用1～2s凝膠的化學漿液，同時能控制漿液的流失，并能在數(shù)秒種內(nèi)達到堵漏效果，可較好地適用天棚堵漏，但成本較高。壓力注漿堵漏。砂漿層養(yǎng)護。 地坪滲漏的處理辦法找出引起滲漏的裂縫，地面清理后，沿裂縫采用切割機切“V”形槽并清理。拌制方法：在水泥與砂干拌均的混合
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