京廣鐵路南嶺隧道病害整治(完整版)
【正文】 溶地下水類型 南嶺隧道位于灰?guī)r地區(qū)，地下水屬巖溶水，大致有如下類型： ①； ②，向深部延仲甚少； ③、生潮垅和卜連溪有NNE向壓性斷層和NW 。隧道采用復(fù)合式襯砌和聚乙烯板防水層，軌下道床采用混凝土寬枕板道床，隧道內(nèi)設(shè)人字坡，除進(jìn)出口段外，隧道其余地段設(shè)置雙側(cè)水溝、雙側(cè)電纜槽和中心水溝。 自然地理特征及地質(zhì)構(gòu)造 南嶺隧道位于湖南省南部五蓋山與騎田嶺夾持地帶的剝蝕低山丘陵區(qū)，地形起伏不大，地面高程320~500。 地表陷坑 隧道區(qū)段內(nèi)巖溶極為發(fā)育，大量的漏斗、落水洞、巖溶泉、溶蝕注地羅布其中，很多呈串珠狀發(fā)育。 南嶺隧道自1979年9月開(kāi)工至1987年11月主體工程竣工的9年期間，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)共發(fā)生大小涌泥24次，其中較大突水涌泥13次，涌泥量在5003以上的有10次之多,基本上發(fā)生在5個(gè)溶蝕洼地，尤以生潮垅、下連溪最為異常,突水涌泥頻率高達(dá)每公里11次。整治內(nèi)容包括:洞內(nèi)注漿堵漏、增設(shè)側(cè)溝和盲溝、降低中心水溝、中心水溝修復(fù)、地表陷坑封閉回填等。 軌下基礎(chǔ)破壞導(dǎo)致翻漿冒泥甚至涌水涌泥。 由現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果表明，襯砌表面的裂紋、滲漏水，襯砌腐蝕、麻面等病害較多。 地下水通道整治 根據(jù)地下水通道可能位置及對(duì)隧道可能產(chǎn)生的危害情況，分別采用陷坑回填、地表淺層注漿隔水和地下注漿攔水墻的整治方案。 疏通洞內(nèi)排水系統(tǒng)包括增設(shè)側(cè)溝和既有水溝的疏通。 考慮到既有隧道已經(jīng)電氣化的現(xiàn)實(shí)，為避免隧道襯砌結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)對(duì)電氣化接觸網(wǎng)的影響，隧道襯砌補(bǔ)強(qiáng)采取以中空注漿錨桿為主，噴聚丙烯纖維混凝土為輔的原則。在注漿地段，應(yīng)先注漿后引排。 7 體會(huì) (1)端正對(duì)隧道的認(rèn)識(shí) 長(zhǎng)期以來(lái)人們忽視了隧道修建的復(fù)雜性，認(rèn)為隧道設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)單、容易，在選線時(shí)沒(méi)有對(duì)隧道方案作多方比較，從而造成許多隧道先天性不良，包括進(jìn)出口設(shè)置困難，長(zhǎng)距離淺埋偏壓以及小角度斜穿地質(zhì)不良區(qū)域，給隧道施工帶來(lái)了許多不必要的麻煩，增加了隧道維護(hù)工作量，也給隧道運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了隱患。 (2)重視地下水的影響 隧道的低標(biāo)高以及相對(duì)很小的排水阻力，導(dǎo)致隧道變成山體內(nèi)的積水、排水通道，在長(zhǎng)期的地下水作用下，通道內(nèi)的可溶巖和土體被溶解并搬運(yùn)走，導(dǎo)致山體內(nèi)地下水的微通道逐年擴(kuò)大，水流速度加快，搬運(yùn)能力加強(qiáng)，這種情況在巖溶隧道的充填物中表現(xiàn)的更加明顯，導(dǎo)致的結(jié)果是：襯砌周圍土體被淘空和通向隧道的地下水通道擴(kuò)大，從而對(duì)二次襯砌帶來(lái)不利影響。在滲漏水嚴(yán)重地段，采用水泥漿；對(duì)其它地段采取水泥砂漿。 隧道襯
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