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正文內(nèi)容

車輛安全隱患排查管理制度(完整版)

2024-10-01 04:51上一頁面

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【正文】 (4)橫直拉桿球頭間隙是否過大,鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機垂臂連接是否牢固,開口銷是否齊全有效。 四、總站的檢查 總站的檢查每月進行一次,區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次,時間由總站自定。 02為了加強營運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理,使營運車輛隨時處于完好的技術(shù)狀態(tài),避免機械事故,確保行車安全,特制定本規(guī)定。不能立即改正的,應(yīng)當責令限期改正,并填制《安全隱患整改通知書》。 (7)公司技安科負責督促各部門對安全隱患的排查和整改。查現(xiàn)場、查運行車輛、查運行路線,查駕駛員資格、動態(tài)狀況,相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備,檢查制度、管理制度等。安全隱患排查分為定期和不定期兩類。 (4)及時掌握各條營運線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動態(tài)變化。 (3)安全隱患的整改要做到有措施、有報告、落實專人進行。將對有關(guān)責任人予以經(jīng)濟處罰或行政處分。檢查時由營運生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。 六、公司及總站檢查的內(nèi)容 制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項目 (1)制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全,手剎、斷氣剎工作是否正常有效。 (9)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,固定是否完好,燈光是否齊全有效,各類儀表是否有效。 (6)是否有滅火器,放置位置是否恰當,是否有效。 對修理廠的檢查由公司檢查時具體實施。 八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理 對各類檢查中查出的問題,能當場修復的應(yīng)盡量當場修復,不能當場修復的視其情況,凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,必須立即停止運行并報修,其它問題由駕駛員當日內(nèi)收車后回廠修復。 對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好,修理質(zhì)量差,檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的,由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響。 十一、檢查資料的填報及收集 檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。 十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。 安環(huán)部負責對查出的事故隱患進行登記,按照事故隱患的等級進行分類,建立事故隱患信息檔案,對各類隱患排查治理進行監(jiān)督、檢查、考核。 重大事故隱患 是指危害和整改難度較大,應(yīng)當全部和局部停止施工,并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使項目自身難以排除的隱患。各部門自己能夠解決的隱患應(yīng)立即整改。 對報告人特別是越級上報的人員,進行打擊報復的或有此嫌疑的,一經(jīng)查實報項目經(jīng)理處理。 ,由安環(huán)部提交項目部,由項目主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案。安全隱患排查領(lǐng)導小組辦公窒設(shè)在安環(huán)部,主要負責活動開展的日常管理工作。 各職能部門及工區(qū)負責人按照只能分工對各自管轄范圍內(nèi)的事故隱患進行排查并監(jiān)控治理。
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