【正文】 控制。 如果水泥摻入量比較大或因土質(zhì)較密在提升時(shí)不能將應(yīng)噴入土中的水泥漿全部噴完時(shí)，可在重復(fù)下沉攪拌時(shí)予以補(bǔ)噴，即采用“二次噴漿、三次攪拌”工藝，但此時(shí)仍應(yīng)注意噴漿的均勻性。 3）當(dāng)電壓 低于 350V 時(shí)，應(yīng)暫停施工以保護(hù)電機(jī)。 2）嚴(yán)格控制噴漿速率與噴漿提升（或下沉）速度的關(guān)系 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 23 確保水泥漿沿全樁長(zhǎng)均勻分布，并保證在提升開始時(shí)同時(shí)注漿，在提升至樁頂時(shí)，該樁全部漿液噴注完畢，控制好噴漿速率與提升（下沉）速度的關(guān)系是十分重要的。 (14)鉆頭及攪拌葉檢查 經(jīng)常性、制度性地檢查攪拌葉磨損情況，當(dāng)發(fā)生過(guò)大磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或修補(bǔ)鉆頭，鉆頭直徑偏差應(yīng)不超過(guò) 3%。因此本工序是本工程施工的重點(diǎn)于難點(diǎn)。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于 ， 2 26樓地下車庫(kù) 間距 為 1m， 深 7m。每套設(shè)備帶 7m長(zhǎng)井點(diǎn) 2535 根，間距 1m。 4） 井點(diǎn)使用時(shí)，應(yīng)保持連續(xù)不斷抽水，并配用雙電源以防斷電。 以固定掛網(wǎng) ,做好砼面層。也可先噴 40mm 厚再掛鋼筋網(wǎng)。采用在坡腳處打鋼筋（視具體情況而定），鋼筋長(zhǎng)度為 米，間距 米。地下室開挖放坡至基坑承臺(tái)底標(biāo)高，磚模砌好后回填土方再砌排水溝。要遵循邊支護(hù)邊開挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖的原則。 b根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)，在施工區(qū)域及場(chǎng)地周邊按要求設(shè)置深埋水準(zhǔn)常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 29 坐標(biāo)點(diǎn)。為此，要求土方開挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的坡比和深度開挖，基坑施工要加強(qiáng)人員、設(shè)備的安排調(diào)配，對(duì)已開挖的作業(yè)面按規(guī)定時(shí)間內(nèi)支護(hù)完畢，另外要隨時(shí)根據(jù)天氣情況，雨天不能支護(hù)時(shí)應(yīng)停止開挖，對(duì)已定工作安排及時(shí)做出調(diào)整以免邊坡作 業(yè)面或剛噴射的砼面受到雨水沖刷，必要時(shí)須用彩條布及時(shí)覆蓋保護(hù)。 降水、雨水外排 基坑內(nèi)的降水、雨水外排：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，所有外排水經(jīng)集水井沉淀后 用于基坑北側(cè)的回灌孔回灌。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有泄漏的水源時(shí)須及時(shí)將其引走或截?cái)啵扇〈胧┐_保泄水管暢通。如一次噴射砼后，應(yīng)進(jìn)行二次噴射直至達(dá)到規(guī)定要求為止。此外，鋼筋網(wǎng)片安置好后，沿土釘縱橫方向菱形布設(shè)加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋與鋼筋網(wǎng)片、井字鋼筋、土釘焊接，加強(qiáng)筋采用焊接。 6） 井點(diǎn)降水時(shí)，應(yīng)對(duì)水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物進(jìn)行沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)技術(shù)措施。 3)井點(diǎn)管埋設(shè)完畢應(yīng)接通總管。 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 25 2） 連接管 用塑料透明管、膠皮管，直徑 3855cm；頂部裝鑄鐵頭。 2 26樓地下 車庫(kù)基坑支護(hù)為防止在降水過(guò)程中對(duì)北側(cè)道路產(chǎn)生影響，于止水帷幕外側(cè)約 2m 處設(shè)一道回灌井點(diǎn)，間隔 3m。 (16)質(zhì)量檢查 深層攪拌水泥土樁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。 （ 12）防止斷樁 施工中發(fā)生意外中斷注漿或提升過(guò)快現(xiàn)象，應(yīng)立即暫停 施工，重新下鉆至停漿面或少漿樁段以下 的位置，重新注漿提升，保證樁身完整，防止斷樁。因此必須嚴(yán)格控制，垂直度偏差應(yīng)控制在%以內(nèi)。 （ 7）清洗 當(dāng)一施工段成樁完成后，應(yīng)即時(shí)進(jìn)行清洗。 (4)提升噴漿攪拌 深層攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基土中，此后邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)、邊提升深層攪拌機(jī)，直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（?；颐姹仍O(shè)計(jì)標(biāo)高高出 500mm）。 2）組裝樁架垂直度誤差小于 %，現(xiàn)場(chǎng)用線錘檢查垂直度。然后用水準(zhǔn)儀往返測(cè)驗(yàn)，以便檢驗(yàn)和糾正基坑開挖過(guò)程中標(biāo)高，在基坑壁上每隔 2m 設(shè)置控制標(biāo)高。 開工前針對(duì)方案進(jìn)行專家論證。 (5) 地下障礙物檢查：根據(jù)業(yè)主提供的場(chǎng)地地下管線、構(gòu)筑物的詳細(xì)位置及不明顯地下障礙物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)工作（包括其深度、位置及走向），做好定位標(biāo)志，并向施工技術(shù)人員做書面和現(xiàn)場(chǎng)的確認(rèn)交 底。經(jīng)“三級(jí)”安全文明生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)和考核后，施工人員才能進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部在業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)，按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體 化管理體系運(yùn)作，用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)的管理措施。以便減少二次修路費(fèi)用，為業(yè)主節(jié)省成本。 (10) 特種作業(yè)人員和三類人員持證上崗率 100% (11) 安全費(fèi)用投入按實(shí)際工作量 %提取、投入到位 . 環(huán)境、文明施工目標(biāo) (1) 按 JGJ5999《建筑上崗安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》檢查和評(píng)價(jià)合格率 100%； (2) 按標(biāo)準(zhǔn)化工地施工，創(chuàng)市文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。 安全目標(biāo) (1) 工亡事故為零 。 (4)負(fù)責(zé)自購(gòu)材料的市場(chǎng)調(diào)查、詢價(jià)和供方評(píng)定、參與材料招標(biāo)。 (2)負(fù)責(zé)監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層工序質(zhì)量及安全專項(xiàng)方案的實(shí)施，負(fù)責(zé)分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量專檢活動(dòng)和安全環(huán)境。 (2)負(fù)責(zé)承辦圖紙自審事宜、參與會(huì)審。 (3)主持編制項(xiàng)目總規(guī)劃或項(xiàng)目組織總設(shè)計(jì)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、科技創(chuàng)新計(jì)劃、 安全專項(xiàng)方案、組織審核施工方案。 (4)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施。車庫(kù)于北側(cè) 7樓與地庫(kù)之間、南側(cè) 5樓與地庫(kù)之間高差約 ，沒有放坡空間，為保護(hù)管樁不受基坑影響，高低差之間設(shè)置攪拌樁支護(hù)樁頂標(biāo)高 ，樁長(zhǎng)，墻厚 2200mm，樁間搭接 200mm。原始地面 ，開挖深度 ~。 ...............................................................................................................................................................46 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 5 第一章 編制依據(jù)和編制說(shuō)明 1 編制依據(jù) 、南部園區(qū) 常韋小區(qū) 2 26樓地下車庫(kù)基坑支護(hù)施工圖 ； 、常韋小區(qū) 1地下車庫(kù)基坑支護(hù)施工圖； 、 《 常韋安置及公租房小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告書》 ； 、 國(guó)家頒布的現(xiàn)行建筑施工驗(yàn)收規(guī)范，建筑安裝工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ； 、我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、三標(biāo)一體化管理體系文件； 、業(yè)主和專家組論證對(duì)本工程設(shè)計(jì)方案及施工組織設(shè)計(jì)的修改意見。常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 1 常韋小區(qū)地下車庫(kù)井點(diǎn)降水基坑支護(hù)及土方開挖 施工專項(xiàng)方案 審批 : 審核 : 編制 : 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 2 施工組織總設(shè)計(jì)（方案）審批表 工程名稱 常韋小區(qū)地下車庫(kù)井點(diǎn)降水基坑支護(hù)及土方開挖 施工專項(xiàng)方案 審批意見 審批人 ： 年 月 日 審核意見 審核人： 年 月 日 編制說(shuō)明 根據(jù)建質(zhì) [20xx]87 號(hào)文件要求，本工程屬于危險(xiǎn)性較大的深基坑（ 開挖深度超過(guò) 3m（含 3m）或雖未超過(guò) 3m 但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護(hù)、降水工程。 、本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)如下 : 序號(hào) 規(guī)范名稱 規(guī)范編號(hào) 01 巖土工程勘察規(guī)范 GB5002120xx 02 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 JGJ 12099 03 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 GB5008620xx 04 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB5000720xx 05 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ7920xx 06 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020220xx 07 基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程 CECS96:97（中冶集團(tuán)建研總院） 08 建筑變形測(cè)量規(guī)范 JGJ720xx 09 既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范 JGJ12320xx 2 編制說(shuō)明 根據(jù)建質(zhì) [20xx]87 號(hào)文件要求，本工程屬于危險(xiǎn)性較大的深基坑（“ 開挖深度超過(guò)3m（含 3m）或雖未超過(guò) 3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護(hù)、降水工程”。凡超過(guò)該設(shè)計(jì)的地表，于坑外邊線 6m 范圍內(nèi)必須將土方降至 。 2 工程概況 工程名稱： 常韋小區(qū)底下車庫(kù)基坑支護(hù)工程 工程地點(diǎn)： 馬鞍山南部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新區(qū) 建設(shè)單位： 馬鞍山南部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位：安徽匯華建筑設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位： 馬鞍山匯華巖土工程技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位： 安徽天翰工程咨詢有限公司 施工單位：馬鞍山十七冶工程科技 有限責(zé)任 公司 3 工程地質(zhì)、水文、氣候、環(huán)境概況 詳見馬鞍山匯華巖土工程技術(shù)有限公司 《常韋安置及公租房小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》， 20xx 年 4 月中間報(bào)告。 (2)施工作業(yè)面較長(zhǎng)。 (5)組織工程交工資料的整理和交接，做 好創(chuàng)優(yōu)工程申報(bào)前的基礎(chǔ)工作。 (4)組織圖紙自審、參與會(huì)審。 (3)負(fù)責(zé)總圖管理，具體負(fù)責(zé)開工前各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，起草開工報(bào)告。 (3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目危險(xiǎn)源的識(shí)別，及時(shí)制止違章作業(yè)，消 除危險(xiǎn)因素。 (5)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程材料、半成品限額領(lǐng)料，現(xiàn)場(chǎng)材料管理和盤點(diǎn)，編制材料明細(xì) 單。 (2) 年千人重傷率為零 (3) 年千人負(fù)傷率≤ 3。 3 項(xiàng)目目 標(biāo)的制定和控制 本標(biāo)段工程目標(biāo)控制的基本任務(wù)與方法 見下表： 控制目標(biāo) 控 制 任 務(wù) 采用方法 進(jìn)度控制 使施工順序合理、銜接關(guān)系適當(dāng)，均衡有節(jié)奏施工；實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期，（合同工期）要求 橫道圖法、 網(wǎng)絡(luò)圖法 質(zhì)量控制 使分部分項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求 實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)中保證施工質(zhì)量的技術(shù)組織措施和質(zhì)量目標(biāo)，保證合同質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 檢查對(duì)比法、 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、 方針目標(biāo)管理法 成本控制 降低每個(gè)分項(xiàng)工程的直接成本 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部盈利目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)目標(biāo)和合同造價(jià) 價(jià)值工程法、 偏 差控制法、 估算法 安全控制 實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)的安全規(guī)劃和措施 控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象、 控制環(huán)境、消防危險(xiǎn)源 安全檢查表法、 因果分析圖法、 故障樹分析法、 事件樹分析法 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 12 項(xiàng)目控制目標(biāo)的制定程序 見下圖： 項(xiàng)目目標(biāo)控制的全過(guò)程 項(xiàng)目目標(biāo)控制的全過(guò)程也即施工項(xiàng)目管理的全過(guò)程見下圖： 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 、部 門 、班 組、操 作 人 員 執(zhí)行承包合同中的 施工項(xiàng)目總目標(biāo) 與公司簽訂承包合同 分解總控制 目標(biāo) 編制施工組織設(shè)計(jì)確定 施工項(xiàng)目計(jì)劃總目標(biāo) 確定控制目標(biāo) 收集各控制目標(biāo) 制定各階段控制目標(biāo)和年度控制目標(biāo) 落實(shí)控制目標(biāo)明確責(zé)任 責(zé)任者提出控制措施 項(xiàng)目目標(biāo)控制 事先控制 事中控制 事后控制 投標(biāo)→簽約→ 施工準(zhǔn)備 項(xiàng)目施工 驗(yàn)收交工 總結(jié) 結(jié)算 常韋小區(qū) 2 26地 下車庫(kù) 基坑支護(hù) 及土方開挖 方案 13 4 施工總體部署 施工階段劃分 本工程工期短，為保證工期，施工階段劃分為 2個(gè)階段：第一階段為先施工水泥攪拌樁，水泥攪拌樁施工到后期時(shí)開始施工井點(diǎn)降水。 擬先修筑一條圍繞施工場(chǎng)地的一條回形臨時(shí)道路。 項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員配置表 序號(hào) 職務(wù) 姓名 專業(yè) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 笪義青 2 項(xiàng)目總工 陳和平 3 項(xiàng)目副經(jīng)理 張躍宇 4 工程部長(zhǎng) 吳澤坤 6 經(jīng)營(yíng)部長(zhǎng) 李 軍 7 物供部長(zhǎng) 尚 峰 8 質(zhì)安部長(zhǎng) 胡世杰 9 辦公室主任 王 偉 2 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 本工程擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見下表 ： 主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械種類 型號(hào) 數(shù)量 用電量（ kW） 總用電量 （ kW）