【正文】 管理中的維修投入，同時更新觀念，推動開展公路的預防性養(yǎng)護，做到養(yǎng)勤、養(yǎng)早、養(yǎng)小，使瀝青路面保持比較好的使用性能，盡可能避免到搶救性大修或改造的現(xiàn)象，以減少道路養(yǎng)護的管理成本，最大限度的發(fā)揮道路設施的經(jīng)濟效益和社會效益。預防性養(yǎng)護是科學性養(yǎng)護的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。預防性養(yǎng)護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護公路的一個重要手段。路面預防性養(yǎng)護重點是根據(jù)路面運營情況適當超前養(yǎng)護，將周期性養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護結合起來，增強公路防御能力。 第二篇：2014年瀝青路面預防性養(yǎng)護心得體會 2014年瀝青預防性養(yǎng)護學習 心得體會 前段時間學習了xx省公路局的預防性養(yǎng)護勞動知識競賽的學習宣傳手冊，通過在學習前經(jīng)過一段時間的實踐準備，對學習宣傳手冊上的知識點有了比較全面的理解，提高了自己預防性養(yǎng)護的知識和能力的掌握。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。第一篇：路面預防性養(yǎng)護心得體會 路面預防性養(yǎng)護心得體會 路面直接承受交通荷載和車輪磨耗，遭受氣候，水文等自然因素影響，路面材料會隨使用時間的延長而逐步老化。延長路面的使用壽命，但對于路面老化嚴重，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。使我對預防性養(yǎng)護方面的理論知識得到加強，業(yè)務能力得到提高。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護特點，分別進行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補、 橋梁養(yǎng)護、路基標準化建設、夏季裂縫修補等專項整治工程，使路面病害得以有效控制。實踐中的許多事實證明，預防性養(yǎng)護是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。實施公路預防性養(yǎng)護，將為延長公路及其附屬設施的壽命奠定堅實的基礎，對保護公路起到事半功倍的作用。 我段管養(yǎng)的巍南二級公路，因車流量較大，使用年限較長，現(xiàn)已處于老化破壞期。其主要核心在于前置和預防。 通過學習我了解到。公路養(yǎng)護業(yè)內有一句俗話：“小洞不補，大了三尺五。四是有利于提高公路通行能力。我們作為公路養(yǎng)護部門應該進一步強化公路的預防性、經(jīng)常性、全面性、科學性的養(yǎng)護，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面的預防性養(yǎng)護，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會提供安全、高效的通行服務，同時加強公路預防性養(yǎng)護技術的引進、改造與推廣和應用。 （三）路面松散是在天氣干旱時發(fā)生，主要是由于鋪筑路面時粘土料含量少，塑性指數(shù)低，材料拌和與分布不均勻，碾壓不實，或平時養(yǎng)護工作做的不夠造成的。 （一）必須做到經(jīng)常保持路面平整、堅實、整潔，對路面的本身變形，要事前做好預防、及時修理，使路面沒有破損、裂紋，提高路面質量，延長使用年限，一般常做以下作：（1）經(jīng)常保持路面清潔及時消除路面上的碎石、磚塊、垃圾、糞便等雜物；（2）路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、啃邊應及時進行養(yǎng)護、修補，路面損壞嚴重時應進行被強、罩面或翻修；（3）邊坡遇雨水沖刷坍塌時要進行及時培土和維修；（4）路肩經(jīng)車輛碾壓和牲畜踩踏出現(xiàn)下沉時要及時進行填土，保持油路不啃邊；（5）有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通。 總之，加強預防性公路養(yǎng)護對提高公路的抗病害能力及節(jié)約養(yǎng)護資金起到非常重要的作用，讓我們養(yǎng)護工人為建設社會主義貢獻出自己的一份力量、為全面建設小康社會盡心盡力。因此，預防性養(yǎng)護更能體現(xiàn)公路部門養(yǎng)護工作的性質并達成其目的。因此必須周期性實施養(yǎng)護措施，即定期開展路況調查，采集路況數(shù)據(jù)，進行分析與評價，當路面使用性能降到預定標準時，及時實施養(yǎng)護策略，恢復路面服務功能，如此循環(huán)往復。瀝青路面在一個壽命周期內實施六次以上全路面預防性養(yǎng)護，可取得良好的經(jīng)濟效果，同時保持路面較好的服務功能。 預防性養(yǎng)護技術在經(jīng)濟發(fā)達國家的應用已較普遍，在我國剛剛起步。養(yǎng)護工作一般在公路設施出現(xiàn)明確病害或已部分喪失服務功能的情況下，再采取相應