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港航個人工作總結(jié)(完整版)

2024-09-30 23:54上一頁面

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【正文】 避免因為年度核查給水運企業(yè)帶來麻煩,影響企業(yè)生產(chǎn)。按照市政府常務(wù)會議紀要的部署,為推進交接工作加快進展,8月在**區(qū)政府召開了**港區(qū)工程前期有關(guān)資料等事項的交接會議,**區(qū)政府和東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會正在根據(jù)會議確定的各項工作進行交接。 六是推動1030萬噸級大型油碼頭規(guī)劃論證工作。目前,項目正在進行招商引資工作,待工程投資主體確定以后,協(xié)助推進下一步的工作。3月3日,市交通運輸局再次對兩個項目施工圖設(shè)計組織了專家評審,邀請行業(yè)專家和設(shè)計審查咨詢單位人員參加,形成了專家評審意見,對施工圖設(shè)計作了 ,%,工程施工中做到了質(zhì)量、安全雙保險,整個工程預(yù)計將于2016年底完工。6月9日交通運輸部組織有關(guān)專家在北京召開**港總體規(guī)劃咨詢會,并于6月**日正式函復(fù)省人民政府。 一、**年工作情況 (一)積極推進《**港總體規(guī)劃》報批工作。4月20日,市港航局將《規(guī)劃》及報批的請示上報市政府,市政府于*月28日以東政字38號文件向省政府申請批復(fù)《**港總體規(guī)劃》。一是加快推進**港250000噸級液體化工碼頭、25千噸級液體化工碼頭工程建設(shè)。 四是積極協(xié)助推進**港區(qū)防波堤、航道 工程加快進展。為此,市港航局本著為業(yè)戶熱情服務(wù)的宗旨,耐心地向建設(shè)單位講解項目建設(shè)程序,協(xié)助他們做好項目工可研報告編制的有關(guān)工作,工可研報告完成后于今年7月通過了省交通廳組織的行業(yè)審查,形成了專家審查意見。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)批示意見,提出了港區(qū)后方開發(fā)用地規(guī)劃、建港模式、投融資方式等較具體化的工作建議,為市政府領(lǐng)導(dǎo)決策部署提供參考。93%和91%。 (五)全面加強港口經(jīng)營管理工作。切實加強轄區(qū)港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,及時、準確了解和掌握港口生產(chǎn)安全事故和相關(guān)信息,做好港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析工作。此次專項治理,共取締非法經(jīng)營站點五處次,查處非法營運船舶一艘,治理效果明顯。對浮橋存在的安全隱患下達限期整改通知6份,并對整改情況進行了復(fù)查,確保了我XX縣區(qū)內(nèi)浮橋的安全暢通。重點對卸油碼頭安全保障設(shè)施的配備情況以及工作人員的持證上崗情況進行了檢查,其次對東營港進行了監(jiān)督檢查,針對東營港港區(qū)內(nèi)存在著閑雜人員多、未按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌以及無防護網(wǎng)等問題下達了整改通知書并監(jiān)督其整改,確保了東營港轄區(qū)內(nèi)碼頭的規(guī)范運營。并嚴格按照活動的要求,分階段,有步驟地實施,督促港航企業(yè)抓好落實,自活動開展以來,全市港航系統(tǒng)共張貼和懸掛各類標(biāo)語6條,制作宣傳板4塊,發(fā)放宣傳單3000多份,受教育人數(shù)達到3000多人次。 五、加強宣傳教育,提高安全意識 深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)、規(guī)章,通過“送法上門”等方式,結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”等系列活動,認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,督促企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念,增強港航行業(yè)安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。 根據(jù)中共中央“關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾”的重要精神以及第二批黨的群眾路線教育實踐活動精神,繼續(xù)深入開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)活動,強化效能建設(shè),努力提升為企業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)的工作水平。年初,由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低,通航能力差等因素的影響,生產(chǎn)情況不容樂觀,但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒有氣餒,堅持“走出去,請進來”的原則,積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系,全面客觀地制定和部署了20xx年的工作思路和工作舉措,確保運輸生產(chǎn)的良好運行。今年針對船舶回港少、新溝船閘對大型船舶嚴重制約的情況,特別是第四季度矛盾尤其突出,為使各廠家按期順利交貨,我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運輸生產(chǎn)的同時,多次前往新溝、武漢等地,并把調(diào)配運力的地區(qū)向長江下游。市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針,以人民生命財產(chǎn)為已任,齊心協(xié)力、團結(jié)一致、努力工作,確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。經(jīng)過我們大量認真細致的調(diào)查工作, 并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見進行了申報,市政府對全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進行了批復(fù),為我市明年的渡口渡船達標(biāo)改造計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。三是積極協(xié)調(diào)水源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭,繼續(xù)向周邊幅射。做好節(jié)假日、“十一”黃金周水上交通安全保障工作;認真做好季節(jié)性和突發(fā)性安全工作,認真制定和實施“三防”應(yīng)急預(yù)案,積極做好夏秋之交期間迎戰(zhàn)臺風(fēng)的準備,保障船舶、人員等生命財產(chǎn)安全。 二是少數(shù)港航
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