道路飆車的檢討書(完整版)
【正文】 駛而嚴(yán)重危害公共安全高度危險(xiǎn)的交通違法行為。 二、“飆車”主體責(zé)任年齡的認(rèn)定 “飆車”者責(zé)任年齡的界定應(yīng)當(dāng)以年滿16周歲為標(biāo)準(zhǔn)。由此，速度造成危險(xiǎn)并不是絕對(duì)的，超過最高限速一定比例的超速駕駛行為固然是一種危險(xiǎn)行為，但是即使沒有超過最高限速，但是也并非一定不會(huì)造成危險(xiǎn)。在熙熙攘攘的城市道路上以60公里的時(shí)速行駛，和車輛在高速公路上以180公里時(shí)速風(fēng)馳電掣行駛所造成的交通事故的嚴(yán)重程度相比而言，兩者的危險(xiǎn)程度極有可能相若或者是后者高于前者。但是，行為人在路況較為復(fù)雜（比如城市的道路）的情況下“飆車”時(shí)，必然會(huì)給其他交通參與人的正常交通行為造成紊亂和未知的危險(xiǎn)，甚至由此引發(fā)出交通事故的悲劇。 所謂“間接故意”，通常理解為行為人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到其行為可能發(fā)生危害社會(huì)的后果，但行為人對(duì)此漠不關(guān)心，聽之任之，我行我素，結(jié)果發(fā)生了法律禁止的危害后果。 （2）特殊情況下的“超速限度”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) “特殊情況下的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”，是指在路況復(fù)雜的道路或者沒有限速的非道路上行駛的情況，因此不應(yīng)當(dāng)以行駛速度作為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)當(dāng)以是否能夠確保安全為構(gòu)成“飆車”的標(biāo)準(zhǔn)，只要駕駛速度嚴(yán)重的擾亂了秩序或?qū)χ車囕v、人員構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn)，即可認(rèn)定構(gòu)成“飆車”行為。 “飆車”超速限度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)區(qū)分為兩種情形 （1）一般情況下的“超速限度”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 所謂“一般情況下的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”就是指在路況良好的情況下對(duì)“飆車”行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。 三、“飆車”客觀方面及如何認(rèn)定之思考 并非所有的超速駕駛行為都構(gòu)成“飆車” “超速駕駛”是相對(duì)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1