【正文】 己的行動計劃而設(shè)計的。 City Bus inquiries。在留言版中可以留下用戶對系統(tǒng)的任何信息或者任何要求，管理員可以通過對留言版信息的解讀對系統(tǒng)進行一系列的修改。 基于城市公交查詢系統(tǒng)與傳統(tǒng)的城市公交查詢系統(tǒng)有相似又有區(qū)別。在日益激烈地競爭環(huán)境中，時間可以說是人們最大的資本。另外，任何 應(yīng)用程序都可以完全使用 .NET Framework。 使開發(fā)人員的經(jīng)驗在面對類型大不相同的應(yīng) 用程序（如基于 Windows 的應(yīng)用程序和基于 Web 的應(yīng)用程序）時保持一致。 .NET Framework 可由非托管組件承載，這些組件將公共語言運行庫加載到它們的進程中并啟動 托管代碼的執(zhí)行，從而創(chuàng)建一個可以同時利用托管和非托管功能的軟件環(huán)境。而 則能妥善地解決這 一問題。 對象操作數(shù)據(jù)庫 在 Microsoft .NET 中訪問數(shù)據(jù)庫的技術(shù)是 ADO .NET。簡而言之， ADO .NET 通過一系列新的對象和編程模型，并與 XML 緊密結(jié)合，使得在 Microsoft .NET 中的數(shù)據(jù)操作十分方便和高效。在 Visual 中用戶可以直接使用它里面的組件來創(chuàng)建 應(yīng)用程序，同時它也是一個功能豐富的編程環(huán)境，集成了多種語言支持（如： C、VC++、 VB）；簡化了服務(wù)器端的開發(fā)；提供了高效地創(chuàng)建和使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的方法等等。用戶還可以在留言簿中直接進行留言，留言內(nèi)容可以是對線路的詢問，也可以對系統(tǒng)的不足地方提出用戶自己的見解。 (3)查詢車站信息：選擇要查詢的車站進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的車次名、發(fā)車時間、收車時間和車次描述信息 (4)查詢站站信息：輸入要查詢的起始站和終點站進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的乘車路線。 系統(tǒng)流程設(shè)計 在城市公交查詢 系統(tǒng)中，其核心內(nèi)容就是公交查詢的實現(xiàn)。其中正向搜索線路的流程如圖 33 所示。 站 點 次 序查 詢車 次站 點1M N 圖 39站點次序表、站點表和車次表間的 ER圖 4 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn) 城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)用的是 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。其詳細信息如表 43所示。 在本系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫連接如下： 首先：在 文件中設(shè)置了數(shù)據(jù)庫的連 接，下面是部分 文件的代碼： Configuration //建立數(shù)據(jù)庫連接 appSettings add key=ConnectionString Value=server= (local)。 } 先聲明一個變量獲取配置節(jié)中的配置設(shè)置，然后用 SqlConnection 打開數(shù)據(jù)庫的一個連接。其中有四個用戶控件，它們分別是：、 、 和 。 Protected Button1。 } （ 3）下面定義的代碼表示單擊了按鈕時，就會觸發(fā)相應(yīng)的事件 。 圖 52 站點管理界面 前臺界面實現(xiàn)（ ） 在前臺界面中主要的控件就是 datagrid 控件，它是對數(shù)據(jù)表的列進行操作的。 } Public void BindGrid () {//顯示 站點 表的所有信息 string mysql=select * from sili。 =0。 BindGrid ()。 [sitename].Value=colvalue。 } ()。本系統(tǒng)采用的測試環(huán)境是：服務(wù)器采用 Windows XP 操作系統(tǒng) +IIS 信息服務(wù)管理：客戶機采用Windows XP 操作系統(tǒng) +IE 瀏覽器。 系統(tǒng)管理 管理員進入后，可以對各數(shù)據(jù)表進行添加、編輯、刪除等操作。 參考文獻 [1] (美 )Fritz Onion著 . 基礎(chǔ)教程 [M].北京 :清華大學(xué)出版社 ,2020。 致 謝 本文是在王翔老師的熱情關(guān)心和指導(dǎo)下完成的，他淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W(xué)作風使我受益匪淺，對順利完成本課題起到了極大的作用。 （ 5）學(xué)校可以公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容（保密學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定）。 典型考題 1946 年在美國誕生的，該機的英文縮寫是（ ）。 （ 1）運行環(huán)境：應(yīng)了解運行 WINDOWS 所必需的基本硬件配置。目錄也叫文件夾。通俗地說，就是指引系統(tǒng)找到指定文件所要走的路線。 剪貼板是內(nèi)存中的一個臨時存儲區(qū)，它是應(yīng)用程序內(nèi)部和應(yīng)用程序之間交換信息的場所。 從根目錄開始到文件所在文件夾的路徑稱為“絕對路徑”，絕對路徑總是以“盤符： \” 作為路徑的開始符號。樹根是根文件夾，根文件夾下允許建立多個子文件夾，子文件夾下還可以建立再下一級的子文件夾。 （ 3）真正理解 Windows 的文件、文件夾（目錄）、邏輯盤、路徑的概念。 A 計算機所使用的主要元器件 B 計算機的運行速度 C 計算機的應(yīng)用領(lǐng)域 D 計算機的規(guī)模 （ ） A 幾萬億次 B 幾十億次 C 幾億次 D 幾萬次 （ ）。 特此聲明！ 作者簽名： 2020 年 06月 日 .計算機的發(fā)展知識點應(yīng)該掌握： 計算機的誕生（ 包括年代 — 194誕生地 — 美國、計算機英文名 — ENIAC、計算機類型 — 第一臺數(shù)字式電子計算機 ）； 4 代計算機（ 年代劃分 — 第一代 1946 至 1957 年、第二代 1958 至 1964 年、第三代 1965 至 1970 年、第四代 1971 至今；元器件構(gòu)成 — 電子管、晶體管、小規(guī)模集成電路、超大規(guī)模繼承電路；CRT 出現(xiàn)在第一代、鼠標出現(xiàn)在第二代、第三代計算機運算速度每秒 100 萬次以上 ）； 微型計算機的發(fā)展（ 1971 年 Intel 推出微處理器 400第四代的典型代表 — 微型計算機 ）； 新一代計算機（ IBM 日前宣布了兩項有著巨大商業(yè)應(yīng)用潛力的科技突破：一個是應(yīng)用納米技術(shù)制成的體積更小、速度更快的計算機，另一個是具有自我運行能力的計算機愛莉莎的技術(shù)；納米計算機、量子計算機和生物計算機 ）。文中除了特別加以標注地方外，不包含他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得成都信息工程學(xué)院或其他教學(xué)機構(gòu)的學(xué) 位或證書而使用過的材料。 [3] (美 )Greg Buxzek著 ,康博譯 . [M]. 北京 :清華大學(xué)出版社 ,2020。 測試留言簿管理 用戶可以不用注冊就可以在此系統(tǒng)中進行留言和回復(fù)等操作，此功能運行基本正常。 站點查詢 用戶在進入系統(tǒng)后可以直接進行站點查詢，如果不清楚站點的全名可以進入高級搜索。 } //實現(xiàn)刪除按鈕功能 Public void DataGrid_delete (Object sender, DataGridCommandEventArgs e) { //調(diào)用存儲過程 deletesili SqlCommand cm=new SqlCommand (deletesili, conn)。 ()。 BindGrid ()。%+name. Text+% 39。 DataSet ds=new DataSet()。 AutoGenerateColumns 的默認值為 true，則說明它可以自動產(chǎn)生列；當把 AutoGenerateColumns的屬性設(shè)為 falsh是， datagrid 控件提供 5種列選擇，分別為 ： ButtonColum、 BoundColumn、 EditCommanDcolumn、HyperLinkColumn、 TemplateColumn，它們的都是在 Column/Column標簽內(nèi)進行編程的。//聲明一個變量，并取得文本框中的數(shù)據(jù) url1=searchsite+sitename=+sna+amp。 SqlConnection conn。 此界面的具體結(jié)構(gòu)排列如圖 51 所示。 存儲過程是由一些 SQL 語句和控制語句組成的被封裝起來的過程，它駐留在數(shù)據(jù)庫中，可以被客戶應(yīng)用程序調(diào)用，也可以從另一個過程或觸發(fā)器調(diào)用。 uid=sa。其詳細信息如表 44所示。 數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建 該系統(tǒng)中共需要創(chuàng)建五個數(shù)據(jù)表：管理員表、留言簿表、車次基本信息表、站點基本信息表、站點次序表。 （ 2）留言簿基本信息（如圖 35）：包括留言簿 ID，留言標題，留言者，留言內(nèi)容。其中包括車次查詢、站點查詢、站站查詢和車站查詢功能。主要包括： (1)管理員登錄。他還負責管理用戶的留言信息，通過對留言信息的審核，然后來判斷對留言信息是進行回復(fù)還是刪除操作。 3 城市公交車查詢系統(tǒng)的分析與設(shè)計 需求分析 在此系統(tǒng)中，用戶可以查詢城市中的各條路線或站點，了解各條路線或站點的詳細信息。 SQL Server 2020 SQL Server 2020 是 Microsoft 公司發(fā)行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理與分析系統(tǒng)，它提供了功能全面、操作簡單的圖形界面。在 ADO .NET 中通過 XMLReader， XMLWriter， XMLNavigator， XMLDocument 等可以方便的創(chuàng)建和使用 XML 數(shù)據(jù)，并且支持 W3C 的 XSLT、 DTD、XDR 等標準。 語言支持 支持多種語言，支持編譯類語言，支持比 如 VB、 VC++、 C等，它比這些編譯類語言運行速度快，更適合編寫大型應(yīng)用。 的特點 的新性能 提供了穩(wěn)定的性能、優(yōu)秀的升級性、更快速的開發(fā)、更簡便的管理、全新的語言以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 .NET Framework 具有兩個主要組件：公共語言運行庫和 .NET Framework 類庫。 .NET Framework 概述 .NET Framework 是支持生成和運行下一代應(yīng)用程序和 XML Web services 的內(nèi)部 Windows 組件。 最后：消除城郊市民和外來人的不安。 B/S 架構(gòu)是不需要專門的操作環(huán)境，在任何地方，只要能上網(wǎng)，就能夠操作系統(tǒng)。發(fā)展中國家用轎車市場，其規(guī)模與速度必須與城市基礎(chǔ)建設(shè)同步，如果一味追求發(fā)展速度，勢必將造成很多大城市嚴重的交通堵塞問題，而且還將給社會帶來一系列不良后果，如加大社會經(jīng)濟成本，增加能源消耗，惡化城市空氣，增加交通事故等等。 Stored Procedure. 目 錄 論文總頁數(shù)： 26頁 1 引言 .............................................................................................................................. 5 城市公交查詢系統(tǒng)的前景 ................................................................................... 5 城市公交查詢系統(tǒng)的作用 ................................................................................... 6 2 城市公交查詢系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)和工具 ............................................................................. 6 ............................................................................................................. 6 什么是 ....................................................................................... 6 .NET Framework概述 ............................................................................... 6 ....................................................................................... 7 C ...................................................................................................................... 8 .................................................................................... 8 SQL Server 2020 ...........................................................................