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副局長(zhǎng)在交通發(fā)展總結(jié)會(huì)講話(huà)(完整版)

  

【正文】 強(qiáng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展,加快構(gòu)建“大交通”體系、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,為率先實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì)提供強(qiáng)有力的支撐。向長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在交通戰(zhàn)線(xiàn)的廣大干部職工致以崇高的敬意和真摯的問(wèn)候?!笆晃濉逼陂g共新增客滾船3艘,更新改造3艘;新增高速客船4艘,更新改造2艘;新增常規(guī)客船2艘,更新改造6艘,目前共擁有客船56艘,提供的客位和車(chē)位總量較“十五”末顯著增加,基本適應(yīng)和滿(mǎn)足了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行。 第二,交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長(zhǎng)迅猛,對(duì)全區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)總量的貢獻(xiàn)大幅度提升。主要是建設(shè)完成了以“洞至公路、至公路、環(huán)島公路”等為代表的一批高等級(jí)和生態(tài)公路,進(jìn)一步提升公路等級(jí)、完善公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路的運(yùn)輸能力和整體功能,基本形成以縣道公路為主干,鄉(xiāng)村道路為脈絡(luò)的現(xiàn)代化農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。 一、務(wù)求實(shí)效勇?tīng)?zhēng)先,“十一五”交通發(fā)展取得顯著成效 剛剛過(guò)去的2011年,是“十二五”的開(kāi)局之年,也是謀劃“十二五”工作的重要之年,各項(xiàng)工作又取得了新成效。副局長(zhǎng)在交通發(fā)展總結(jié)會(huì)發(fā)言 同志們: 一年一度辭舊歲,總把新桃換舊符。;全區(qū)營(yíng)業(yè)性水陸客運(yùn)量(不含市屬企業(yè)),%,分別同比增長(zhǎng)32%%;,分別同比增長(zhǎng)1%%。五年來(lái),共建成公路23條,%;其中一級(jí)公路6條,二級(jí)公路4條,三級(jí)公路4條,四級(jí)公路9條?!笆晃濉逼陂g,航運(yùn)業(yè)和道路貨物運(yùn)輸業(yè)因?qū)Φ胤浇?jīng)濟(jì)、社會(huì)就業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)逐年增大被提升到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的高度,成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中新的增長(zhǎng)點(diǎn)。陸上客運(yùn)重點(diǎn)圍繞“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和旅游客運(yùn)高檔化、舒適化”方向發(fā)展,一方面加快發(fā)展XX縣區(qū)公共交通,“十一五”期間主要是推出了一批無(wú)人售票車(chē)、ic卡刷卡服務(wù)、gps全球定位系統(tǒng)安裝、旅游觀光巴士等推進(jìn)智能化公交發(fā)展;重點(diǎn)完成了交通運(yùn)輸公司六橫分公司的經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換和交通運(yùn)輸公司的股權(quán)重組工作;另一方面是促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)健康發(fā)展,推進(jìn)全區(qū)四家出租車(chē)公司整合為一家,推行規(guī)模化經(jīng)營(yíng),確定了友誼“愛(ài)心車(chē)隊(duì)”25輛出租車(chē)試行公車(chē)公營(yíng)(統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一用語(yǔ)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一打表)模式,打造“出租”品牌;同時(shí)涌現(xiàn)了以南順、為代表的旅游客運(yùn)龍頭企業(yè),推進(jìn)陸地航空式服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)向高檔化、舒適化發(fā)展。 同志們,回首五年走過(guò)的歷程,有順境坦途,也有險(xiǎn)灘激流;有物質(zhì)財(cái)富的積累,也有精神力量的迸發(fā),全區(qū)交通人始終堅(jiān)持把科學(xué)發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),實(shí)現(xiàn)發(fā)展思路的重大轉(zhuǎn)變:一是在形勢(shì)判斷上,準(zhǔn)確把握了交通處于建設(shè)高潮持續(xù)期、各類(lèi)矛盾凸顯期、發(fā)展方式轉(zhuǎn)型期的階段性特點(diǎn);二是在發(fā)展理念上,牢固樹(shù)立了“跳出交通看交通,跳出交通謀交通”,確立可“推進(jìn)三大建設(shè)、打造暢通”總體目標(biāo),著力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平,大力推進(jìn)交通實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,即從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代交通轉(zhuǎn)變,從陸域交通為主向水陸交通并重轉(zhuǎn)變,從追求數(shù)量、速度向追求質(zhì)量、數(shù)量轉(zhuǎn)變。 (二)總體目標(biāo) 繼續(xù)搶抓機(jī)遇,根據(jù)“高起點(diǎn)、高水平、適當(dāng)超前”的要求,加快以強(qiáng)化主骨架、環(huán)島公路為重點(diǎn)的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效能;以綜合樞紐和公路集疏運(yùn)體系建設(shè)為重點(diǎn),加強(qiáng)多種交通方式的有效銜接;大力加快現(xiàn)代物流業(yè)和交通信息化發(fā)展速度,努力實(shí)現(xiàn)我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)的新跨越。進(jìn)一步加大教育、制度、監(jiān)督、改革力度,健全具有交通運(yùn)輸特色的懲防體系和長(zhǎng)效機(jī)制,深入推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題的專(zhuān)項(xiàng)治理,大力推進(jìn)、深化行業(yè)文明創(chuàng)建和交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程,全面提升交通科學(xué)發(fā)展軟實(shí)力。深刻理解省、市提出的“生態(tài)省”、“海洋生態(tài)文明”建設(shè),以及省廳提出的“建設(shè)生態(tài)交通”等理念,強(qiáng)化交通與景觀相融合理念,在道路、碼頭、站場(chǎng)等建設(shè)中堅(jiān)持用“全景觀”的標(biāo)準(zhǔn)予以衡量,更高層
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