【正文】 完成。面對(duì)工程量大，點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)、任務(wù)繁重的困難，為了搞好工作，我段召開(kāi)段務(wù)會(huì)議確定了分管領(lǐng)導(dǎo)和三大負(fù)責(zé)人，實(shí)行一項(xiàng)工作由一名行政領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行管理。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車(chē)輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險(xiǎn)突擊隊(duì)”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線(xiàn)，全體隊(duì)員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)沿線(xiàn)路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線(xiàn)和x401線(xiàn)在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車(chē)輛安全通行提供了有力保障。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。在春季處治路面病害時(shí)，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)大大縮短了施工工期。20*年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報(bào)7次，對(duì)沒(méi)有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計(jì)扣罰2225元/25人（次），對(duì)任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)3570元/51人（次），通過(guò)一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。公路管理局職代會(huì)行政工作匯報(bào) 堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、 同志們： 我受公路管理段委托，向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段20*年工作總結(jié)和2009年工作安排意見(jiàn)的報(bào)告》。由于我段管養(yǎng)的s306線(xiàn)技術(shù)等級(jí)較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車(chē)輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。并對(duì)新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。處治翻漿：。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。 全面加強(qiáng)防汛工作在汛期來(lái)臨時(shí)，進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，今年降雨量相對(duì)大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，清除邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況。在細(xì)化了分工的的同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)還強(qiáng)調(diào)在工程施工中若出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)以及經(jīng)費(fèi)超支等問(wèn)題，除了按省局、總段的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，段上還根據(jù)實(shí)際情況對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人進(jìn)行加重處罰。 集中拌合場(chǎng)修建工程于6月底全面完成。從多方面最大程度地節(jié)能降耗，真正建設(shè)節(jié)約、效能、環(huán)保、和諧的機(jī)關(guān)。中秋節(jié)發(fā)放慰問(wèn)金22200元，按時(shí)發(fā)放防暑降溫費(fèi)9660元，在入冬時(shí)，給在職職工及離退休職工發(fā)放福利煤款66180元/172人。我段始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，加強(qiáng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理。向從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的干部職工，特別是長(zhǎng)年生產(chǎn)、生活在第一線(xiàn)的同志們致以崇高的敬意。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作的服務(wù)性質(zhì)，制定和完善《機(jī)關(guān)崗位責(zé)任管理辦法》，破除工干界線(xiàn)，在機(jī)關(guān)中營(yíng)造一個(gè)良好的干事創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。要繼續(xù)堅(jiān)持把做好節(jié)能降耗工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，多方開(kāi)源節(jié)流，節(jié)約服務(wù)成本，提高服務(wù)能力，使全段的辦公耗材費(fèi)用下降20%，單位辦公用電量下降15%，用水總量下降15%，工作車(chē)輛燃油總量下降15%。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)械車(chē)輛的使用管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是養(yǎng)護(hù)車(chē)輛的跨區(qū)作業(yè)和8小時(shí)工作段以外的管理還要更細(xì)致、更到位。真正做到讓懂行人和內(nèi)行人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的機(jī)械操作和管理，從而規(guī)范機(jī)械管理，提升機(jī)械使用效率，保證機(jī)械良好性能。繼續(xù)深入貫徹落實(shí)“公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量年”活動(dòng)的有效實(shí)施方案，進(jìn)一步加大人員與設(shè)備投入，認(rèn)真落實(shí)專(zhuān)職橋梁工程師為主體的橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，定期檢查橋梁，及時(shí)掌握全段管養(yǎng)的橋梁和涵洞的技術(shù)狀況和運(yùn)行狀況，建立健全橋涵構(gòu)造物的維修檔案，加大橋梁隱患排查，確保安全暢通。總段對(duì)分段實(shí)行月考核、季通報(bào)，我段對(duì)各養(yǎng)管站實(shí)行月考核、月通報(bào)，各養(yǎng)管站要對(duì)各養(yǎng)護(hù)組實(shí)行日考核、月通報(bào)，并及時(shí)嚴(yán)格地兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。一旦水毀發(fā)生后，必須立即啟動(dòng)水毀應(yīng)急預(yù)案，在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行及時(shí)清理處治，不等不靠，抓緊組織實(shí)施，確保道路時(shí)時(shí)安全暢通。認(rèn)真貫徹落實(shí)省路政總隊(duì)“以人為本、以路為本、以車(chē)為本”的路政工作總體原則和指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面規(guī)范路政行為管理為目標(biāo)，立足三個(gè)服務(wù)，加強(qiáng)路政管理工作。 自籌資金，合理安排，組織全段在職職工進(jìn)行一次全面的身體健康檢查。 多方籌集資金，開(kāi)源節(jié)流，根據(jù)需要，盡可能多安排科技骨干、崗位能手、先進(jìn)勞模等外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，最大限度地增大職工培訓(xùn)覆蓋面，進(jìn)一步提高職工業(yè)務(wù)水平和管理水平。 各位代表、 同志們： 20*年我們克服重重困難，取得了各項(xiàng)工作的新突破和新發(fā)展。 克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難，保證冬季家屬區(qū)的正常供暖。要有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)、有措施地推進(jìn)精神文明建設(shè)，通過(guò)進(jìn)一步的思想建設(shè)，組織建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來(lái)提升部門(mén)行業(yè)文明建設(shè)程度，以開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體，爭(zhēng)取把路政隊(duì)伍建設(shè)成為社會(huì)公認(rèn)的“文明執(zhí)法隊(duì)伍”，把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的“文明機(jī)關(guān)”，把養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)建設(shè)成為機(jī)動(dòng)靈活、素質(zhì)強(qiáng)、形象好的“先進(jìn)班站”。在歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合我段管養(yǎng)工作實(shí)際，向總段爭(zhēng)取增配一些養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，徹底實(shí)現(xiàn)集中拌和、機(jī)拌機(jī)鋪，真正發(fā)揮集中拌和場(chǎng)的作用。 加強(qiáng)水毀預(yù)防和處治，最大限度地降低水毀損失。 加強(qiáng)績(jī)效考核，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 （四）做好“四個(gè)加強(qiáng)” 加強(qiáng)工程管理，提高工程質(zhì)量。為職工和社會(huì)提供一個(gè)安全優(yōu)質(zhì)的保障環(huán)境。 高度重視安全生產(chǎn)管理。 轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。 二、面臨的形勢(shì)與存在的問(wèn)題： 各位代表、 同志們： 20*年，我段的各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)。一”、“十同時(shí)為了振奮職工精神，塑造公路養(yǎng)護(hù)形象，我段強(qiáng)化管理，建章立制，使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神，搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作，并自辦了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)》、《學(xué)習(xí)簡(jiǎn)報(bào)》等內(nèi)部刊物，在業(yè)余時(shí)間組織職工開(kāi)展豐富多彩的文化生活，陶冶情操，并制定激勵(lì)措施，積極鼓勵(lì)職工投稿，報(bào)道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線(xiàn)的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。結(jié)合路政宣傳工作，開(kāi)展制止與查處占路為市、公路“三堆”及縣城進(jìn)出口、村鎮(zhèn)路段