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正文內(nèi)容

公路行政管理部門報(bào)告(完整版)

  

【正文】 隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提高依法行政的能力。 羊永橋改造加固工程。 點(diǎn)多線長(zhǎng)、任務(wù)繁重的困難,面對(duì)工程量大。 強(qiáng)化冬季養(yǎng)護(hù),保障道路暢通 為確保管養(yǎng)路段在冬季的安全暢通,在入冬前,我段召開(kāi)冬季養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)會(huì)議,及早對(duì)冬季養(yǎng)護(hù)管理工作做出安排。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日,日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線,為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員,舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班,由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識(shí),使廣大職工增強(qiáng)了對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí),為行車安全提供了保障。 全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)。針對(duì)我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險(xiǎn)路段多的實(shí)際情況,段著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。 向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè),受公路管理段委托。貫徹服務(wù)為本,積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段2008年工作總結(jié)和2009年工作安排意見(jiàn)的報(bào)告》請(qǐng)大會(huì)予以審議。四月初,段對(duì)路況進(jìn)行了調(diào)查,根據(jù)路況普查工程量的大小情況,制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)全面展開(kāi),并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作,并繼續(xù)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作,結(jié)合我段實(shí)際制定了臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核,把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤,與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤,明確下達(dá)到養(yǎng)管站,下達(dá)到每一名職工的工作日中,獎(jiǎng)勤罰懶,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,很大程度上調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。堅(jiān)持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線,處治翻漿、修補(bǔ)油路,及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在問(wèn)題。同時(shí),按照上級(jí)要求組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查,全面摸清橋涵情況,對(duì)橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查,對(duì)損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固,并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對(duì)職工的日??己酥?,全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。 做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作 在“維穩(wěn)”工作中,我段全體職工不顧個(gè)人安危,堅(jiān)守在各自的工作崗位上,為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時(shí)快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全,向社會(huì)提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無(wú)私奉獻(xiàn)著。對(duì)所有參與冬季養(yǎng)護(hù)的機(jī)械進(jìn)行了維修,加強(qiáng)了搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,開(kāi)通了24小時(shí)值班電話。為了搞好工作,段召開(kāi)段務(wù)會(huì)議確定了分管領(lǐng)導(dǎo)和三大負(fù)責(zé)人,實(shí)行一項(xiàng)工作由一名行政領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行管理。經(jīng)總段招標(biāo),我段對(duì)存在安全隱患的羊永橋進(jìn)行了維修加固,主要對(duì)拱肋及橫系梁進(jìn)行加固,橋面采用鋼筋混凝土,并對(duì)橋頭引道進(jìn)行了維修。結(jié)合路政宣傳工作,開(kāi)展制止與查處占路為市、公路“三堆”及縣城進(jìn)出口、村鎮(zhèn)路段臟、亂、差等違章現(xiàn)象,凈化公路環(huán)境,維護(hù)公路完好,依法加大路政事案查處力度,并對(duì)災(zāi)后重建工程中拉運(yùn)物資的大型超限、超載車輛進(jìn)行了查處。 同時(shí)為了振奮職工精神,塑造公路養(yǎng)護(hù)形象,我段強(qiáng)化管理,建章立制,使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神,搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作,并自辦了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)》、《學(xué)習(xí)簡(jiǎn)報(bào)》等內(nèi)部刊物,在業(yè)余時(shí)間組織職工開(kāi)展豐富多彩的文化生活,陶冶情操,并制定激勵(lì)措施,積極鼓勵(lì)職工投稿,報(bào)道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。一”、“十 二、面臨的形勢(shì)與存在的問(wèn)題: 2008年,我段的各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)。 轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。 高度重視安全生產(chǎn)管理。為職工和社會(huì)提供一個(gè)安全優(yōu)質(zhì)的保障環(huán)境。 (四)做好“四個(gè)加強(qiáng)” 加強(qiáng)工程管理,提高工程質(zhì)量。同時(shí),積極爭(zhēng)取實(shí)施一批危舊橋梁的加固改造工程,逐步改善橋梁技術(shù)狀況,保持橋涵構(gòu)造物完好??偠螌?duì)分段實(shí)行月考核、季通報(bào),段對(duì)各養(yǎng)管站實(shí)行月考核、月通報(bào),各養(yǎng)管站要對(duì)各養(yǎng)護(hù)組實(shí)行日考核、月通報(bào),并及時(shí)嚴(yán)格地兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。一旦水毀發(fā)生后,必須立即啟動(dòng)水毀應(yīng)急預(yù)案,在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行及時(shí)清理處治,不等不靠,抓緊組織實(shí)施,確保道路時(shí)時(shí)安全暢通。認(rèn)真貫徹落實(shí)省路政總隊(duì)“以人為本、以路為本、以車為本”的路政工作總體原則和指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心,以全面規(guī)范路政行為管理為目標(biāo),立足三個(gè)服務(wù),加強(qiáng)路政管理工作。 自籌資金,合理安排,組織全段在職職工進(jìn)行一次全面的身體健康檢查。 多方籌集資金,開(kāi)源節(jié)流,根據(jù)需要,盡可能多安排科技骨干、崗位能手、先進(jìn)勞模等外出培訓(xùn)學(xué)習(xí),最大限度地增大職工培訓(xùn)覆蓋面,進(jìn)一步提高職工業(yè)務(wù)水平和管理水平。 各位代表、 同志們: 2008年我們克服重重困難,取得了各項(xiàng)工作的新突破和新發(fā)展。 克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難,保證冬季家屬區(qū)的正常供暖。要有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)、有措施地推進(jìn)精神文明建設(shè),通過(guò)進(jìn)一步的思想建設(shè),組織建設(shè),作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來(lái)提升部門行業(yè)文明建設(shè)程度,以開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體,爭(zhēng)取把路政隊(duì)伍建設(shè)成為社會(huì)公認(rèn)的“文明執(zhí)法隊(duì)伍”,把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的“文明機(jī)關(guān)”,把養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)建設(shè)成為機(jī)動(dòng)靈活、素質(zhì)強(qiáng)、形象好的“先進(jìn)班站”。在歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合我段管養(yǎng)工作實(shí)際,向總段爭(zhēng)取增配一些養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,徹底實(shí)現(xiàn)集中拌和、機(jī)拌機(jī)鋪,真正發(fā)揮集中拌和場(chǎng)的作用。 加強(qiáng)水毀預(yù)防和處治,最大限度地降低水毀損失。堅(jiān)持破除渾水摸魚思想,強(qiáng)化考核。增配必要的試驗(yàn)儀器,充分發(fā)揮試驗(yàn)室的跟蹤監(jiān)督作用,并嚴(yán)格把檢測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋到實(shí)踐中,絕對(duì)不能走過(guò)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕憑經(jīng)驗(yàn)、憑心得的行我素的做法,保證以真實(shí)的數(shù)據(jù)為工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。 進(jìn)一步規(guī)范車輛機(jī)械管理。今年,段上將繼續(xù)與各養(yǎng)護(hù)組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,實(shí)行動(dòng)態(tài)考核和獎(jiǎng)勵(lì)。尤其是我段管養(yǎng)的s306線,超負(fù)荷服役,病害嚴(yán)重,我們要盡早著手,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)徹底處治翻漿、沉陷、松散等路面病害,而且最大程度地進(jìn)行機(jī)械化、規(guī)范化作業(yè),要更注重修補(bǔ)的時(shí)效性,要充分考慮甘南地區(qū)有效施工期短、雨季多的氣候特點(diǎn),緊緊抓住有效的油路修補(bǔ)時(shí)間,及時(shí)地完成修補(bǔ)任務(wù),堅(jiān)決杜絕“馬拉松式”的長(zhǎng)戰(zhàn)線施工和“人工化”和“手工作
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