【正文】 需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險賠款以后，其差額視情況，酌情由駕駛員承擔相應(yīng)的部分責任或全部責任； 違反公司車輛管理制度，有下列情形之一者，將進行以下處罰； （1）、不屬于公司專職聘用的駕駛員，采取不正當手法或借口將車輛開出公司，不論情形或理由，一次罰款500元；在非特殊情況下，本著“誰同意，誰調(diào)派，誰負責”的原則將車輛安排給非專職駕駛員駕駛，構(gòu)成事實，對安排調(diào)派車輛的人員一次罰款500元；駕駛員不講原則，未經(jīng)公司同意擅作主張，將車輛外出私用或借給他人駕駛，違者罰款500元；若發(fā)生交通事故，其造成損失由駕駛?cè)藛T承擔全部責任； （2）、駕駛員在崗位工作上不負責任，對車輛不檢查、不維護，造成車況差、運行情況不良好，經(jīng)提出批評后，仍無改進者，作辭退處理； （3）、駕駛?cè)藛T利用工作之便和技術(shù)上的專業(yè)性，勾結(jié)修理廠家，亂報材料價格，從中撈取好處的，發(fā)現(xiàn)一次停發(fā)當月工資，并立即作開除處理； （4）、駕駛?cè)藛T利用工作之便，虛報行車里程、套取用油數(shù)量或虛報其他費用，從中撈取好處的，不論數(shù)額大小，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)當月工資，情節(jié)惡劣者將給予除名處理； （5）駕駛?cè)藛T不服從車輛管理部門調(diào)派、不聽從指揮、目無組織紀律、目無領(lǐng)導、我行我素，一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生三次者，將勸其離職； 二〇一五年九月二十九日 第二篇：營運車輛技術(shù)管理制度營運車輛技術(shù)管理規(guī)定 （《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》修訂草稿提供給修訂工作組參考）第一章總則 第一條為加強營運車輛技術(shù)管理，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，保障運輸生產(chǎn)安全及高效節(jié)能，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和政策性規(guī)定（注：發(fā)布此部令時公交運輸、出租車運輸、租賃車經(jīng)營管理的法規(guī)性文件），制定本 規(guī)定。 三、車輛管理 車輛管理部門對所屬各車輛設(shè)置“行車記錄表”，車輛使用前，由駕駛員就上一次記錄表上的讀數(shù)與車輛里程表進行核對、檢查，出車結(jié)束后，駕駛員應(yīng)認真記載行駛里程、時間、地點、用途等。并由車輛管理部門不定期地進行抽查。 第二條本規(guī)定適用于運輸經(jīng)營者對營運車輛的技術(shù)管理以及運輸管理機構(gòu)對營運 車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管。所屬車輛較少的，應(yīng)當有專職技術(shù)管理人員負責車輛技術(shù)管理工作。 第十三條以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的新購置營運車輛，應(yīng)符合交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（jt711）和《營運貨車 燃料消耗量限值及測量方法》（jt719）的要求。 （二）車輛經(jīng)定期審驗時的綜合性能檢測，原評定的營運車輛技術(shù)等級已不符合 評定要求的，車輛技術(shù)等級應(yīng)當據(jù)實調(diào)整。公路通行費優(yōu)惠政策由交通運輸部商國家發(fā)改委確定發(fā)布，全國統(tǒng)一執(zhí)行。 第二十條《營運車輛技術(shù)檔案》主要內(nèi)容為：車輛基本情況登記、車輛參數(shù)與配置登記、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄、車輛變更記錄、車輛行駛里程與燃 油消耗記錄、交通事故記錄等。如車輛因違反操作規(guī)程導致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟損失。 二、車輛檢查 司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)輕重予以教育處罰； 公司定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準： （1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物； （2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效； （3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象； （4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象： （5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確b（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固； （7）輪胎保持良好，： （8）其他部件符合安全行車標準。 （2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。如車輛因違反操作規(guī)程導致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟損失。 按照公路、交通、消防等部門的安全生產(chǎn)要求定期 對生產(chǎn)車輛進行檢測，每月不少于兩次對車輛車況進行檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出整改方案，并及時予