【正文】 ，公司人力資源及行政部及質(zhì)量管理部備案。 。 ，導致材料、產(chǎn)品、部件報廢的。責任精密行星減速機 質(zhì)量事故的責任必須落實到人，不得含糊地定“xx小組”“xx車間”等，填寫清楚缺陷單和事故分析單，并注明清楚 事故由哪一道工序引起。 第十一條 車間主任或生產(chǎn)部長根據(jù)本制度的規(guī)定判斷，是否構成質(zhì)量事故；如已構成質(zhì)量事故，車間主任或生產(chǎn)部長應會同質(zhì)檢員及時組織有關人員對事幫進行分析；根據(jù)“三不放過”的原則，明確原則，明確責任，找出原因和制定預防措施，如事故 責任不是車間，則質(zhì)檢員填寫信息傳遞反饋單，并傳相關部門處理。 已驗證的工裝，在庫房保管不善，致使工裝損壞或精度損失造成的質(zhì)量事故，由保管員承擔全部責任。 3）、因管理混亂或管理員工作失誤造成發(fā)材料（材料必須有手續(xù)，無手續(xù)按錯發(fā)處理）、毛坯、零件或外購等質(zhì)量 事故，由庫房或當事人承擔全部責任。 檢驗人員圖紙造成的質(zhì)量事故： 1）、檢驗員首檢錯誤造成質(zhì)量事故，由檢驗員負60%責任，操作者負70%責任。檢查員承擔20%，操作者承擔10%。與機加工件相同。 因產(chǎn)品質(zhì)量問題、造成客戶總成件退貨或受到索賠罰款并已造成不良影響； 廢品或返修工時在12小時/批以上的。 材料混雜或發(fā)錯。 第一條 對質(zhì)量事故的管理，要嚴格執(zhí)行“三不放過”（產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因未分析不放過，質(zhì)量事故的責任人未受到教育不放過，應采取的預防措施未落實不放過）的原則，增強全廠職工的質(zhì)量意識和主人翁責任感，認真執(zhí)行我公司質(zhì)量管理的有關 規(guī)定；嚴格工藝紀律，做好質(zhì)量事故的記錄和統(tǒng)計。 操作不認真負責。 第三條 發(fā)生嚴重質(zhì)量事故，有以下情況之一者為重大事故： 直接經(jīng)濟損失2000元以上，或退貨索賠經(jīng)濟損失達5000元以上。成批生產(chǎn)的關鍵件的關鍵尺寸3件以上不合格。經(jīng)首檢發(fā)現(xiàn)，其質(zhì)量責任由工藝技術人員承擔90%。 4）、因不執(zhí)行文明生產(chǎn)所規(guī)定的制度，導致零件成批磕碰，銹蝕的，由當事人負責。 領導和管理人員的質(zhì)量事故： 1）、因領導錯誤指揮或管理人員錯誤下達產(chǎn)品指令（包括不具備生產(chǎn)條件而強令下達生產(chǎn)指令），指使操作員違反“三按”要求，造成的事故或管理人員承擔70%，操作員承擔30%責任。 第七條 工裝問題造成的質(zhì)量事故： 工裝制造不合格、檢驗時誤判為合格，由此造成的質(zhì)量事故，由技術部承擔50%責任，檢驗員承擔30%，工裝使 用部門有關人員各承擔20%責任。 第九條 包裝運輸?shù)馁|(zhì)量事故： 因包裝不好，運輸和保管中包裝箱損壞造成的質(zhì)量事故，包裝工承擔90%，檢驗員承擔10%；如未交檢，則包裝 工負全部責任。 第十五條 注意事項： 凡有關的生產(chǎn)部門、管理人員或檢驗部門及人員，違反國務院“工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責任條例”中有關規(guī)定，造成不良后果， 上級部門已按“條例”進行處理的，不再按本制度另作處理。 第二篇：質(zhì)量事故處理辦法信念 違反相關程序、制度、工藝規(guī)程，造成材料、產(chǎn)品報廢、退換貨等造成經(jīng)濟損失在5002000元以內(nèi)的質(zhì)量事件；或?qū)拘蜗笤斐梢欢ㄘ撁嬗绊懙馁|(zhì)量事件。專業(yè)工廠 ，上道工序未檢\錯檢\漏檢而直接進入下道工序后造成返修的問題。 \圖紙\工藝\規(guī)范不一致時，未提出異議并反饋造成損失的。共贏 、處理程序 、發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量事故后，質(zhì)量管理部應立即組織相關部門查清事實，分析根本原因，制定糾正和預防措施解決方案、落實整改責任人及整改時間并提出考核處理意見，報公司質(zhì)量事故處理委員會。成長 ，應追究責任人所屬部門主管的責任。 ，負責組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、仲裁處理；檢查質(zhì)量隱患整改預防措施落實情況。 （含5000元），10000元以下為重大質(zhì)量事故。 ，必須向生產(chǎn)部和品控部及經(jīng)理報告。 ，重大質(zhì)量事故發(fā)生后一周內(nèi)，由事故發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）單位如實填寫《質(zhì)量事故報表》一式三份，報品控部。 ，對事故責任人罰款1050元，對主管罰款50100元。 b）責任人的確定，由品控部會同責任部門主管共同調(diào)查、分析、確認，并根據(jù)責任大小，分攤承擔的損失額。未完成，又未提出可接受的書面理由，品控部對責任人處罰100元/次，并由責任部門繼續(xù)完成。 （五）施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故，發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位，必須配合調(diào)查組在二十小時內(nèi)向其上級機關提出書面報告。 圖紙、工藝錯誤； 生產(chǎn)指揮錯誤； 違反工藝紀律； 操作不認真負責； 檢驗員漏檢錯檢； 設備故障、儀表儀器失準； 材料混雜或發(fā)錯； 運輸保管不善； 管理不善或弄虛作假，以次充好； 工裝制造質(zhì)量及工裝管理不善； 1合同評審失誤； 1產(chǎn)品質(zhì)量事故分析、判定失誤； 1資金回收，資金調(diào)度失誤等。 在工藝員承擔的70%中，工藝員承擔60%，審核者承擔30%，會簽者承擔10%。 （2）零件完工，檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，或下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格而造成事故者，操作者負50%責任，車間主任負20%責任，質(zhì)檢員負30%責任。 凡因采購員工作失誤，采購不合格的原材料、外購件，標準件和外協(xié)員外協(xié)的毛坯、零件或工序無合格證，且不合格未經(jīng)檢驗就使用（或加工），造成質(zhì)量事故的，由采購員、外協(xié)人員承擔70%責任，使用（或加工）者承擔30%。 （2）因操作者對設備使用保管不當造成設備故障而出的質(zhì)量事故，由操作員負全部責2 任。 （二）一般質(zhì)量事故 經(jīng)濟損失在500—1000元以內(nèi)，有關責任人必須賠償其經(jīng)濟損失的50%。當累計經(jīng)濟損失低于200元時，按200元罰款。 （二）質(zhì)量事故處理程序 輕微質(zhì)量事故發(fā)生后，當事人或質(zhì)檢員應立即采取措施加以控制，防止事故的擴大，并將出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品隔離封存，向車間主任匯報有關事故的發(fā)生原因及事故情況、可能造成的影響，質(zhì)檢員將事故原因、事故情況調(diào)查清楚，采取相應的糾正措施。 質(zhì)量事故的責任必須落實到人，填寫清楚缺陷單和事故分析單，并注明清楚事故由哪一道工序引起。 第36頁 共36頁。 七、質(zhì)量獎勵 凡某某公司一線機床操作工（磨床工、鉆床工、銑床工、車床工、立車工、線切割工、刨床工、插齒工、數(shù)控車床工、數(shù)控鏜床工、焊工）全月（當月26日至下月25日）產(chǎn)品無“返工”、“讓步”、“可用品”、“廢品”、“未去毛刺”等，經(jīng)質(zhì)檢員對產(chǎn)品檢驗，合格率為100%（不含首檢的質(zhì)量問題），質(zhì)檢員可向公司報告，經(jīng)審核屬實后，按該員工當月工時工資的8%發(fā)給質(zhì)量獎，如該員工全年無質(zhì)量事故，經(jīng)申報和審核屬實后，公司按該員工年工時工資總額的5%發(fā)給質(zhì)量獎。 重大質(zhì)量事故發(fā)生后，當事人或質(zhì)檢員應立即通知車間主任、技術部總工，并報總經(jīng)理，由總經(jīng)理親自組織有關人員對事故