關(guān)于規(guī)范海上交通事故調(diào)查與海事案件審理工作的指導(dǎo)意見(完整版)
【正文】 部門應(yīng)受害人的要求出具交通事故認(rèn)定書，賠償權(quán)利人以此交通事故認(rèn)定書中列明的“某某車駕駛?cè)恕薄ⅰ盁o名氏”為被告提起訴訟的，人民法院不予以受理。 二、同一道路交通事故中有多名受害人，其中部分受害人及其相關(guān)賠償權(quán)利人起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)受理。其他未起訴的受害人及其相關(guān)賠償權(quán)利人在案件開庭前申請參加訴訟的，人民法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許其以原告身份參加訴訟。 八、人民法院認(rèn)為公安交通管理部門作出的交通事故認(rèn)定不準(zhǔn)確，書面征求作出交通事故認(rèn)定的公安交通管理部門的上級部門的意見，有關(guān)公安交通管理部門在收到書面征求意見的函件之日起15天內(nèi)未作出書面回復(fù)的，不影響案件的審理。 十四、本市兩級法院審理人身損害賠償案件需要確定受訴法院所在地“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”、“農(nóng)村居民人均純收入”、“城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出”、“農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出”、“職工平均工資”等標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，均適用省高院轉(zhuǎn)發(fā)的省統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 十九、保險(xiǎn)公司在本案訴訟之前或訴訟之中已經(jīng)按照保險(xiǎn)合同的約定，向賠償權(quán)利人理賠完畢，但保險(xiǎn)公司理賠的數(shù)額位達(dá)到保險(xiǎn)限額的，保險(xiǎn)公司仍應(yīng)在保險(xiǎn)限額與已理賠數(shù)額的差額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。 受害人為未成年人，但沒有進(jìn)行戶籍登記的，其身份狀況依其撫養(yǎng)人身份狀況確定。 上述五年，從受害人出院后計(jì)算，多次住院的，以最后一次出院后計(jì)算。 三十 二、2006年7月1日后受理的一審道路交通事故損害賠償案件審理中適用《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》時(shí)，區(qū)別以下情形處理： （一）機(jī)動(dòng)車的相關(guān)保險(xiǎn)利益者在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》實(shí)施前，未投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，但在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》實(shí)施后本案道路交通事故發(fā)生前投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司僅在機(jī)動(dòng)車已投保的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)依《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定直接向交通事故賠償權(quán)利人承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任。 三十 三、本意見自公布之日起施行。凡本院過去的規(guī)定與本意見相抵觸的，不再適用。 確定保險(xiǎn)公司承擔(dān)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)按死亡傷殘賠償、醫(yī)療費(fèi)、財(cái)產(chǎn)損失區(qū)分確定賠償限額。 二十八、受害人構(gòu)成多處傷殘，增加一處傷殘所增加的賠償比例，按所增加傷殘的傷殘賠償指數(shù)的十分之一確定。 受害人為成年人，雖隨其撫養(yǎng)人在城鎮(zhèn)居住生活一年以上，但其本人沒有固定收入，在計(jì)算其應(yīng)得賠償款項(xiàng)時(shí)，依其本人戶籍登記狀況適用城鎮(zhèn)居民或農(nóng)村居民標(biāo)準(zhǔn)。 二十一、賠償權(quán)利人無固定收入且不能證明最近三年的平均收入，也不能證明其所
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