[鐵路工作個(gè)人專業(yè)總結(jié)]鐵路公司個(gè)人總結(jié)(完整版)
【正文】 領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)當(dāng)天施工生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，我便布置第二天的技術(shù)工作。年初進(jìn)行的墩臺(tái)高性能混凝土施工，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，我們總結(jié)了其他單位的施工經(jīng)驗(yàn)，針對自身的具體情況，首先進(jìn)行從管理人員、技術(shù)人員一直到具體作業(yè)人員的培訓(xùn)，詳細(xì)講解了從模板、鋼筋、砼拌合、運(yùn)輸、灌注、振搗以及養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面問題，并在實(shí)際施工中進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，總結(jié)工藝，較好地保證了混凝土的外觀施工質(zhì)量。因?yàn)槲腋偢倶I(yè)業(yè)的工作，領(lǐng)導(dǎo)和同事們一致的認(rèn)可，我于2008年光榮地加入到了中國共產(chǎn)黨的行列，我深信只要付出必定有收獲。 個(gè)人鐵道施工技術(shù)工作總結(jié) 二00三年七月我畢業(yè)于**鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，畢業(yè)后來到中鐵三局六公司。在此期間我熟練掌握了全站儀和水準(zhǔn)儀的操作。在導(dǎo)線復(fù)測前期，本段地形地貌復(fù)雜，導(dǎo)線控制點(diǎn)都在山頂上，復(fù)測難度大，導(dǎo)線較長每測一站都需要走一個(gè)多小時(shí)的路程。在圖紙復(fù)核完成后編制施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告。能夠及時(shí)安全的進(jìn)洞，進(jìn)洞后地質(zhì)變?yōu)棰纛悋鷰r。 當(dāng)開挖面凹凸不平時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，力求所有炮眼（掏槽眼除外）眼底在同一垂直面上。開工后我三分工區(qū)管段內(nèi)的莊前特大橋率先完成江南第一根樁基和第一個(gè)承臺(tái)，為我公司在京**高速鐵路創(chuàng)建了開門紅。通過以上經(jīng)濟(jì)分析，京**十二工區(qū)所有特大橋連續(xù)梁掛籃均采用內(nèi)力平衡法試驗(yàn)。解決了該橋在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完工。并能主持鐵路工程及公路、橋涵、隧道等大型土石方工程的技術(shù)工作，為了更好地服于企業(yè)，服務(wù)于社會(huì)我必須掌握更多的專業(yè)知識(shí)，摸索更多的施工經(jīng)驗(yàn)，只有不斷地去實(shí)踐，不斷地去學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)當(dāng)今建筑業(yè)發(fā)展的需要，為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。而較新的機(jī)器除了日常的軟件和系統(tǒng)故障維護(hù)之外，硬件方面很少出問題?！皺C(jī)器狗病毒”其破壞程度遠(yuǎn)大于去年的“熊貓燒香”病毒。 三、公司電話線路情況 原有公司電話線路為電信提供的匯線通，共有50多個(gè)電話線路，有一些電話線路平時(shí)并無對外業(yè)務(wù)，只充當(dāng)內(nèi)線電話使用，但是每月有固定的月租費(fèi)，較為浪費(fèi)，現(xiàn)公司電話線路是09年初，由我主導(dǎo)改建，公司自購電話交換機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管理，減少電話線路，增加分機(jī)，能有效的節(jié)省費(fèi)用，經(jīng)過一系列的了解及通過借助工具輔助，能較好處理電話線轉(zhuǎn)并及時(shí)處理電話線線路不通故障。以后做好自己份內(nèi)的工作。后期病毒防范方面一定要加強(qiáng)全體員工的防范意識(shí)，經(jīng)常升級殺毒軟件，并定期對機(jī)器進(jìn)行殺毒。 （二）、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及軟件維護(hù)情況。工作上，盡職盡責(zé)，不敢有絲毫懈怠，出現(xiàn)過披露缺點(diǎn)與不足，在以后工作中會(huì)盡量努力改正。是在六公司創(chuàng)建以來從來沒有的。 管段內(nèi)的九華山路立交橋施工工期非常緊，且橋位處地下管道和管線較多。保證了連續(xù)梁的正常施工。 裝藥前將眼內(nèi)的泥土、石粉吹凈，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量進(jìn)行裝藥，裝藥后所有炮眼均用炮泥堵塞，光爆線連接采用一把抓形式，連接導(dǎo)爆管線雷管采用用低段位（1″~3″），同組連接線必須采用同種毫秒段位導(dǎo)爆管，尾線長5m，使用1″~5″段。超挖現(xiàn)象嚴(yán)重，錨桿下的圍巖擾動(dòng)大，自然剝落嚴(yán)重，為解決上述問題，調(diào)整光面爆破施工參數(shù)，設(shè)定了光爆設(shè)計(jì)、掏槽眼深度，角度按爆破設(shè)計(jì)施工，眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm，輔助眼、眼距、行距誤差不大于6cm，周邊眼間距誤差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，與第一排輔助眼最小抵抗線誤差不大于5cm，鉆孔位置在輪廓線上。通過努力終于在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前完成工作，保證了工程的正常開工時(shí)間。白天外業(yè)導(dǎo)線測量，晚上在整理內(nèi)業(yè)資料。在巷道施工接近尾聲時(shí)。七年來，我一直奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)第一線，充分發(fā)揮自己的專業(yè)特長，并不斷地學(xué)習(xí)，更好地服務(wù)于現(xiàn)場，在實(shí)踐中積累了豐富的施經(jīng)驗(yàn)，使自身技術(shù)水平有了很大的
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