【正文】 區(qū)的環(huán)境質(zhì)量不夠理想，與旅游業(yè)發(fā)展對生態(tài)環(huán)境的要求相比仍有一定差距。 項(xiàng)目建設(shè)方興未艾隨著國家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，運(yùn)河沿岸城市加快了運(yùn)河的全面整治，疏浚河道，治理污水，興修水利，改善水質(zhì)，營造良好的交通航運(yùn)和水利防洪條件?？傊?，xx古運(yùn)河沿線旅游資源數(shù)量大，種類多，價(jià)值高，組合良好，人文旅游資源豐富有品位，自然旅游資源景色迷人，保持了良好的生態(tài)環(huán)境，具有明顯的資源集合優(yōu)勢、區(qū)域比較優(yōu)勢和旅游后發(fā)優(yōu)勢。運(yùn)河沿線的人文景觀以數(shù)量多、分布廣、密度大、品位高而聞名全國，主要有：古人類和新、舊石器時(shí)代的古文化遺址，帝王陵墓和名人墓葬，古典園林，以及包括宗教建筑、名人祠廟、故居建筑、古塔古橋在內(nèi)的古代建筑，石碑和雕刻，近現(xiàn)代歷史紀(jì)念地和紅色旅游資源。明清時(shí)期，蘇州商業(yè)居全國之首，號稱“江東一大都會(huì)”。及至唐代，大運(yùn)河流經(jīng)的江淮地區(qū)更成了全國財(cái)賦的中心區(qū)域，“當(dāng)今賦出于天下，江南居十九”。九十年代以來，我省大力加強(qiáng)對沿河相應(yīng)區(qū)段的保護(hù)、修復(fù)、整治，為古運(yùn)河的保護(hù)和利用做了大量的工作。xx是孕育京杭大運(yùn)河的搖籃，公元前485年，吳國在長江與淮河之間開鑿了大運(yùn)河最早的航段——邗溝，距今已有2490年歷史?；窗?、徐州與xx的臨清、德州并稱為運(yùn)河上的“天下四大糧倉”。運(yùn)河沿線的自然景觀和人文景觀交融一體，互為依補(bǔ)，構(gòu)成了“山水組合，以水見長”、具有鮮明的水鄉(xiāng)風(fēng)貌以及歷史久遠(yuǎn)、文化積淀深厚的旅游資源特色。旅游資源質(zhì)量較高，大量的旅游資源屬于優(yōu)良級旅游資源，其中不少已達(dá)到四級旅游資源標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到五級標(biāo)準(zhǔn)的旅游資源也有較多賦存，屬特品級旅游資源。此后，這條游覽線逐步延伸至蘇州、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州以及xx杭州等地，無錫江南旅行社等單位還專門建造了“江南明珠”號游輪，開辟了夕發(fā)朝至的錫杭運(yùn)河航線。經(jīng)過近幾年的開發(fā)建設(shè)，運(yùn)河沿線8市已相繼建成了一批旅游景區(qū)，同時(shí)，還有一些項(xiàng)目正在建設(shè)和策劃、計(jì)劃之中，今后將有新的項(xiàng)目不斷推出。古運(yùn)河的價(jià)值，除了實(shí)用功能外，更多地還在于其歷史風(fēng)貌和文化遺存。同時(shí)，古運(yùn)河開發(fā)線路長，任務(wù)重、要求高、工作量大、資金投入多。城建、規(guī)劃、國土、交通、水利、園林、環(huán)保、文化等部門積極配合，群策群力，共同打造古運(yùn)河風(fēng)光帶。20**年，%%，比全省平均水平高22%。自1992年起，我省實(shí)施了蘇南運(yùn)河整治工程，按照國家四級航道標(biāo)準(zhǔn)整治航道156公里，新建和完善護(hù)岸290公里，并完成了一批污水處理廠、污水截流等環(huán)保建設(shè)工程。 運(yùn)河申遺開始啟動(dòng)聯(lián)合國教科文組織最新一版中，已將遺存運(yùn)河和文化線路作為新的世界文化遺產(chǎn)種類：“它代表了人類的遷徙和流動(dòng)，代表了多維度商品、思想、知識(shí)和價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流，并代表了因此產(chǎn)生的文化在時(shí)間和空間上的交流和相互滋養(yǎng)。就此，考察組提出如下建議。xx古運(yùn)河積淀了極富地域特色的多種文化，如吳文化、楚漢文化、水鄉(xiāng)文化、軍事文化、漕運(yùn)文化、鹽商文化、園林文化、名士文化、郵驛文化、碑刻文化、博物文化、水利文化、宗教文化、烹飪文化、民俗文化等，別具一格，或名列前茅，或?yàn)槿珖?dú)有。同時(shí)，古運(yùn)河旅游作為世界級的旅游品牌項(xiàng)目，無論規(guī)劃設(shè)計(jì)、開發(fā)建設(shè)還是經(jīng)營管理，都要樹立精品意識(shí)，培育一批旅游精品。通過彼此合作，取長補(bǔ)短，相互配合，實(shí)現(xiàn)共贏、多贏，使我省古運(yùn)河的保護(hù)利用和旅游發(fā)展走在全國前列，成為全國古運(yùn)河開發(fā)建設(shè)的樣板產(chǎn)品。附：xx省運(yùn)河沿線主要建設(shè)項(xiàng)目表 第16頁 共16頁。目前，南陽鎮(zhèn)已經(jīng)成為xx運(yùn)河文化旅游的亮點(diǎn)。四是項(xiàng)目管理精品化，要制度優(yōu)先，人本為上，精致管理。同時(shí)，要堅(jiān)持古運(yùn)河旅游可持續(xù)發(fā)展的理念，正確處理好近、中、遠(yuǎn)期的不同目標(biāo)和關(guān)系，著眼長遠(yuǎn)，分期實(shí)施。在加強(qiáng)對沿河相應(yīng)區(qū)段的保護(hù)、修復(fù)、整治，完善配套設(shè)施的前提下，依托古運(yùn)河文化，將xx段古運(yùn)河沿線8市的旅游資源聯(lián)結(jié)整合為古運(yùn)河游覽線，打造成以“流動(dòng)的世界文化遺產(chǎn)”為核心的古運(yùn)河旅游品牌和運(yùn)河觀光、休閑、度假的文化旅游精品，形成文化內(nèi)涵豐富、民俗風(fēng)情濃郁、沿河風(fēng)貌獨(dú)特的國際知名旅游線，成為中國對外推介的代表性旅游產(chǎn)品之一。去年7月，在蘇州召開的第28屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上，國家文物局單霽翔局長明確表示，“鑒于大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要性和獨(dú)特的文化價(jià)值，中國將對大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的可能性和工作