xx縣區(qū)交通管理現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及對(duì)策(完整版)
【正文】 線、人行護(hù)欄不齊全。XX縣區(qū)交通管理現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及對(duì)策 一、當(dāng)前我省中小城市交通管理主要存在著以下幾個(gè)突出問(wèn)題 現(xiàn)有的城市道路面積已不能夠適應(yīng)日趨增加的交通流量。我省中小城市的道路建設(shè)規(guī)模普遍較小，有些路段建設(shè)年代較早。另外，攤商、小販利用人行道、非機(jī)動(dòng)車道甚至是機(jī)動(dòng)車道擺攤設(shè)點(diǎn)，非法營(yíng)業(yè)比較普遍，特別是鄰近邊貿(mào)市場(chǎng)，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等地方的道路，有的幾乎全被攤商侵占，無(wú)通行可言，使本來(lái)有限的道路面積又被無(wú)形中吞噬了一些。不是，交管、城建等部門(mén)都在管，取締了很多交通違章、非法占道。經(jīng)濟(jì)收入增加了，群眾手中有了積蓄，紛紛購(gòu)買汽車、摩托車，這是一件喜事，但是，部分群眾只知購(gòu)車，而不知培訓(xùn)、辦證，顯然是一只只隱藏在道路上的交通殺手。在這方面，有些城市作了一些有益的探索，如XX縣區(qū)在兩條比較擁擠的道路上實(shí)行單行線管理，取得了明顯的效果，通行能力提高了，緩解了城市局部的交通壓力，產(chǎn)生了很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?？瓦\(yùn)車輛特別是的士出租車，在城市里的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率是最高的，對(duì)這部份車輛的管理搞好了，對(duì)凈化交通秩序能起到重要的作用。同時(shí)，要選派一些政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的民警到“嚴(yán)管街”執(zhí)勤執(zhí)法，配備最好的裝備，實(shí)行有效的控制、管理。交通法規(guī)、交通安全知識(shí)的宣傳是一項(xiàng)經(jīng)常性、長(zhǎng)期性、見(jiàn)效慢的治本工作，是搞好交通管理工作的前提基礎(chǔ)。 強(qiáng)化“嚴(yán)管街”建設(shè)。在道路網(wǎng)絡(luò)有限的情況下，這些措施不失為提高交通通行能力的有效辦法。 二、瑞麗城市交通管理當(dāng)中存在的問(wèn)題觀其根源是多方面的，有主觀方面的原因，也有客觀方面的原因。而我們的管理部門(mén)
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