【正文】 、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。無產階級的運動是絕大多數(shù)人的，為絕大多數(shù)人謀利益的獨立的運動。有了這樣的初心和使命，我們應該從以下幾點開展工作： 一是要堅持黨建引領企業(yè)各項業(yè)務發(fā)展，要站在講政治的高度，踐行企業(yè)發(fā)展使命，始終認識到黨建引領企業(yè)發(fā)展是解決一切矛盾問題的根本路徑，是踐行行業(yè)國家隊使命的根本保障；二是普遍服務是郵政企業(yè)的根和魂，是郵政企業(yè)存在的根本意義，必須要堅持做好普遍服務工作。要在自我革新上求突破，深刻把握時代發(fā)展大勢，堅決破除一切不合時宜的思想觀念和體制機制弊端，勇于推進理論創(chuàng)新、實踐創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新以及各方面創(chuàng)新，通過革故鼎新不斷開辟未來。適當?shù)臅r候更是要跳出行業(yè)看發(fā)展，跳出鷹潭看鷹潭。 鷹潭郵政共產黨人要在寄遞翼深入改革時期，全面落實集團、省、市公司關于寄遞翼改革發(fā)展的各項部署。2019年10月16日10月17日，由本人帶隊攜市郵政公司渠道部、市寄遞事業(yè)部市場部相關人員一行四人對余江區(qū)錦江郵政所、市寄遞事業(yè)部XX縣區(qū)攬投部進行基層調研，同時對市寄遞事業(yè)部及余江區(qū)寄遞事業(yè)部總體情況進行了深入調研。 （七）渠道平臺資源利用問題 一是渠道平臺部便民服務點與事業(yè)部營業(yè)部包快代投點融合運用不足，渠道平臺部在XX縣區(qū)近20個有效服務點資源利用不足；二是沒有充分發(fā)揮鄉(xiāng)郵網(wǎng)點人力資源優(yōu)勢，與區(qū)（市）事業(yè)部營銷力量形成合力，開發(fā)廣大農村包快市場；三是對渠道平臺便民服務點承運商的信息技術支撐不到位，沒有及時解決部分代辦代收業(yè)務出現(xiàn)的系統(tǒng)問題。要組織營銷人員和攬投人員空地結合的模式對行業(yè)單位、工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)進行銷號式營銷，在與主要競爭對手在重點客戶開發(fā)對標中贏得市場份額。三是要參照集團省公司項目制營銷方式，創(chuàng)新營銷模式，通過項目合伙人選聘，充分發(fā)揮能人優(yōu)勢，變“要我干”為“我要干”，進一步激發(fā)項目客戶開發(fā)內生動力。 （七）強化培訓擴大宣傳快速提升技術應用 一是加強對電子渠道下單、電子面單使用等新技術的培訓監(jiān)督工作，確保所有攬投營業(yè)人員做到應知應會、熟練操作；二是加強電子渠道下單和微信公眾號的宣傳推廣工作，要學習郵政金融集群市場二維碼推廣的先進做法，通過微信吸粉與攬投、渠道平臺線下推廣相結合的模式，提升電子渠道下單使用率，進一步提升用戶體驗；三是強化收寄分揀一體機的培訓使用推廣，持續(xù)推進對集中收寄和集包封發(fā)工作，尤其是對縣域集包封發(fā)率進行日常管控，確保旺季全市集包率達80%以上。 我的黨課就講到這里，謝謝大家。既有政務類、園區(qū)類標快市場，又有電商類快包市場，更擁有廣大的群眾退換貨市場。航空郵路要對接好南京郵航、南昌夜航和次日民航，省內陸運郵路發(fā)運至地市的郵件除新余外全部發(fā)運省內陸運專線，發(fā)運至新余和所有縣域的郵件發(fā)運至南昌轉運，省際陸運要利用好至南昌的加班車，多頻次發(fā)運南昌，有效卡點南昌省際專線；四是網(wǎng)運部門要和業(yè)務部門加強溝通協(xié)作，堅持以客戶需求為中心，結合實際對區(qū)內可調整郵路進行優(yōu)化調整，盡量滿足客戶需求，確保用戶體驗。散戶標快市場：要借助新媒體和攬投平臺加強宣傳，提升ems品牌形象，通過以投促攬、優(yōu)質服務贏得客戶的認同。其次要與渠道平臺資源協(xié)作，加強對大型單位、重點社區(qū)等人口密集區(qū)代辦點和輕型網(wǎng)點建設工作，通過減少攬投人員投遞量，釋放攬投營銷空間；三是強化培訓，制定每周一訓，結合晨夕會培訓，提升攬投員攬投營銷和開發(fā)搶奪市場能力；四是區(qū)（市）事業(yè)部相關管理部門要做好營業(yè)部銷售化轉型支撐工作，要組織營銷管理人員深入市場尋找梳理段道目標客戶，同時配發(fā)時效卡等日常攬投營銷工具，增強主動客服和協(xié)同客服能力建設，解決攬投人員后顧之憂，保障一線攬投人員輕裝上陣，有信心、有能力闖市場。 （二）營業(yè)部銷售化轉型問題 一是原包快投遞員主動營銷攬收意識薄弱，攬投人員以投促攬、營銷技能培訓工作不到位；二是攬投員薪酬結構不合理，多數(shù)攬投人員投遞薪酬占總薪酬比例過高，同時快包和標快的攬收提成標準一致，未能在薪酬層面有效引導攬投人員主動發(fā)展標快攬收意識；三是營業(yè)部內部精細化管理能力不足，營業(yè)部主任主