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7運管理站長述職報告_(完整版)

2024-09-28 10:29上一頁面

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【正文】 討論決定。二是規(guī)費征收中還存在偷費漏費現(xiàn)象,造成規(guī)費流失。緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大此文來源于,努力營造良好的輿論氛圍,通過報告會、演講會、座談會等有效形式大力宣揚改革開放的好政策、好形勢,引導(dǎo)職工順應(yīng)形勢看主流,適應(yīng)形勢看發(fā)展,立足崗位做貢獻。強化職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)是文明單位創(chuàng)建的基礎(chǔ)和根本,是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。三是積極宣傳政策,增強納費意識。由于受多重因素影響,2005年規(guī)費征收工作困難重重。運管理站長述職報告 一年來,我重點抓了以下幾個方面的工作: 一、深入貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》,全面推進行業(yè)管理工作。針對征費工作面臨諸多不利因素,我多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。為此,運管站把“五個堅持”和“五個教育”寓于文明單位創(chuàng)建之中。四是加強集體主義教育。這些問題,要在今后的工作中加以克服和改進。自覺規(guī)范自己的“工作圈”、“社交圈”、“生活圈”,從嚴(yán)要求自己。實行常年防疫同春秋兩季普防相結(jié)合,推廣傳染病的危害及強制免疫工作,確保掛標(biāo)率和應(yīng)防率在95%以上。我們十分注重對全體人員的政治思想教育和知識更新,明確每周一為站學(xué)習(xí)日,通過學(xué)習(xí),不斷提高全站人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì),提升服務(wù)理念。 我作為陳莊收費站的副站長(主持工作),深感責(zé)任重大。同時也帶動提高了全站干部職工的整體素質(zhì)。 三是進一步健全票證管理。工作中,我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負?zé)制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”,用制度來加強長效管理。如推行新的重大事故責(zé)任追究制,明確了責(zé)任人分擔(dān)的責(zé)任,使職責(zé)分清,權(quán)責(zé)分清;制定了站務(wù)管理制度和安全管理制度等。二是還存在官僚主義作風(fēng)。 第四篇:站長述職報告站長述職報告 各位領(lǐng)導(dǎo)、 同志們: 大家好。我注重從加強自身的政治思想修養(yǎng)入手,用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦,逐步提高決策執(zhí)行的能力。 三、遵循效益為先的原則,加強收費管理。為了規(guī)范崗位行為、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在站內(nèi)策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程,實施了兩項“文明服務(wù)規(guī)范”。其中,“素質(zhì)教育計劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道,改善知識結(jié)構(gòu),將職工培訓(xùn)和個人自修有機結(jié)合起來,鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育,在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。 年初,根據(jù)管理處的工作目標(biāo)為藍本,結(jié)合我站的實際情況,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針,謀劃了以“創(chuàng)新促進發(fā)展”為基調(diào)的工作思路,為全站工作把好方向,做好舵手。如何提高管理水平,建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系,是每個交通人不斷探索和追求的主題。通過這一年的實踐證明,這套策略是可行的,在今后的工作中,我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善,爭取更上一層樓。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”是規(guī)范收費一線行為的基本服務(wù)舉措,其中“文明用語四步曲”(先微笑,再您好,執(zhí)收過程,謝謝、走好)中提出了微笑服務(wù)的概念;“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)規(guī)定了疏導(dǎo)員一系列動作標(biāo)準(zhǔn),讓職工時刻清楚做什么和怎么做,以達到有的放矢的效果。 考慮到收費站遠離市區(qū),工作性質(zhì)單一,而收費員隊伍普遍年輕,可塑性強的特點,立足本職需要,實施了“三二一”工程,加強素質(zhì)教育,并成立了各種群團組織,利用豐富多采的活動形式,努力營造良好的工作環(huán)境,全面提高整體素質(zhì)。 行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。同時,制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé),明確分工,各司其職,不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo),而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。 領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟,決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向,因此班子建設(shè)至關(guān)重要。并利用所學(xué)之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”,以點帶面,促進了各項工作的開展?!叭齼?yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序;“四化”即:服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。其次,加強職工的職業(yè)道德教育,從意識觀念要效益,積極探索新形勢下職工道德的新特色,樹立團隊意識,主人翁責(zé)任感,培養(yǎng)“站興我榮,站衰我恥”的觀念。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通,大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng),并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系,從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。在這里,我之所以用日新月異一詞,是因為從宏觀角度講,它代表了中國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程;從微觀角度講,它也涵蓋了霸州收費站一年來的工作目標(biāo)。今后我要進一步的深入職工當(dāng)中去,積極溝通思想,認真聽取職工的意見,掌握第一手資料,為解決工作中的各種問題打好基礎(chǔ)。 七、在管理好收費工作的同時,也積極做好其他方面的管理首先作為站內(nèi)“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”的組長,要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)常帶領(lǐng)大家對站內(nèi)可能存在的安全事故隱患進行排查,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。通過狠抓行風(fēng)建設(shè),提高了服務(wù)質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。 四是把職工教育制度化、經(jīng)常化,每周召開站中層會議,及時表揚好人好事,批評不良傾向。 二、嚴(yán)管理,挖內(nèi)潛,完成收費任務(wù) 面對2008年艱巨的收費任務(wù),為能順利完成管理處下達的收費任
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