大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范例(完整版)
【正文】 待。野外勘測與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。 橋梁設(shè)計(jì)原則： 適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。還要委托地震研究機(jī)構(gòu)，進(jìn)行本地區(qū)的地震危險(xiǎn)性分析，從而確定橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價(jià)。一般均要進(jìn)行多個方案比較。 在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。近年來，我國橋梁上部結(jié)構(gòu)，特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快，并且基本趨于成熟。遇某些特殊情況時，還需要在大范圍內(nèi)提出多個橋位進(jìn)行比選。 還要比較各橋位的航運(yùn)條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。 按照規(guī)定，初步設(shè)計(jì)概算不能大于前期工作已批準(zhǔn)的估算的10%，否則方案應(yīng)重新編制。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在 對環(huán)境保護(hù)的評估也是必不可少的。 首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。從使用角度看，預(yù)應(yīng)力
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1