各型機(jī)車(chē)無(wú)火回送處理辦法范文大全(完整版)
【正文】 力變化是否正常，確認(rèn)無(wú)火機(jī)車(chē)與本務(wù)機(jī)車(chē)制動(dòng)、緩解一致。 ，單閥臵于運(yùn)轉(zhuǎn)位，關(guān)閉兩節(jié)車(chē)115塞門(mén)（在空氣制動(dòng)柜后部的中繼閥處）； （ss3b和ss4都在制動(dòng)柜右下部）均臵開(kāi)放位； （ss3b和ss4都在分配閥處）； （走行部第 一、第二總風(fēng)缸之間）； ～200kpa； “本務(wù)位”，非操縱節(jié)的重聯(lián)閥臵于“補(bǔ)機(jī)位”； ，緩慢打開(kāi)該處制動(dòng)管折角塞門(mén)。 ，客貨轉(zhuǎn)換塞門(mén)臵于“截?cái)辔弧?；兩端單閥手柄臵于運(yùn)轉(zhuǎn)位。 ，緩解單閥，檢查確認(rèn)彈簧制動(dòng)缸是否在緩解位。 （制動(dòng)柜的右部），打開(kāi)風(fēng)源柜中總風(fēng)缸的排水塞門(mén)a12（總風(fēng)缸下方）將風(fēng)缸壓力排至250kpa左右，然后關(guān)閉?；厮蜋C(jī)車(chē)在恢復(fù)運(yùn)用狀態(tài)時(shí)，必須采取有效制動(dòng)措施方可摘鉤。 ?；厮蜋C(jī)車(chē)在恢復(fù)運(yùn)用狀態(tài)時(shí)，必須采取有效制動(dòng)措施方可摘鉤。 。 ，觀察回送機(jī)車(chē)
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