公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革情況匯報(bào)(完整版)
【正文】 公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行內(nèi)部招投標(biāo)，主要產(chǎn)生了以下效果：一是養(yǎng)路職工的勞動(dòng)積極性得到了充分的調(diào)動(dòng)。5%（含等于）范圍內(nèi)的報(bào)價(jià)為有效報(bào)價(jià)。實(shí)踐證明，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)，對(duì)挖掘內(nèi)部潛力，降低養(yǎng)護(hù)成本，改善管理方式，提高路況質(zhì)量等，都有著積極的作用。開(kāi)標(biāo)時(shí)，當(dāng)場(chǎng)公開(kāi)標(biāo)底，投標(biāo)人報(bào)價(jià)在低于標(biāo)底5%（含等于）范圍內(nèi)的報(bào)價(jià)為有效報(bào)價(jià)。 三、養(yǎng)護(hù)管理人員工資的分配形式 通過(guò)改革，根據(jù)分工的不同，所承擔(dān)責(zé)任的大小，按照“按勞分配，多勞多得”的分配原則，拉大了養(yǎng)護(hù)管理人員之間的工資差距。三是精打細(xì)算，節(jié)約了間接費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)的開(kāi)支；三是勞動(dòng)紀(jì)律得到了明顯加強(qiáng)，勞動(dòng)工效得到了更大的發(fā)揮，經(jīng)估算與改革前相比，這幾年各縣區(qū)局共先后辭退臨時(shí)工近400人，在迎省檢時(shí)，不請(qǐng)社會(huì)勞力，不搞突擊花錢(qián)；四是公路路況穩(wěn)中有升。 第三，如何平衡養(yǎng)護(hù)管理人員和養(yǎng)路工人的工資待遇。 第4頁(yè) 共4頁(yè)。 第四，
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