6鐵路工務(wù)安全全年總結(jié)(完整版)
【正文】 業(yè)指導(dǎo)中，嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。鐵路工務(wù)安全全年總結(jié) 篇一：鐵路工務(wù)作業(yè)個人工作總結(jié) 鐵路工務(wù)作業(yè)個人工作總結(jié) 2013年，工電公司工務(wù)工作繼續(xù)保持了設(shè)備穩(wěn)定、作業(yè)安全、無任何事故的良好態(tài)勢。減少了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具，組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。全年建成標(biāo)準(zhǔn)段90km，標(biāo)準(zhǔn)站場2個。職工素質(zhì)得到提升，尤其代維單位技術(shù)提升迅速。禁止巡道人員走道心巡守；對大班作業(yè)防護(hù)力求做到寬嚴(yán)適度，符合公司管轄線路特點(diǎn)。 規(guī)范鋼軌檢查，防止三折發(fā)生 針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn)，我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機(jī)制，加大了對代維單位探傷的監(jiān)督管理。 繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手，逐步提高設(shè)備質(zhì)量 今年，在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)，在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中，堅(jiān)持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查，保證了實(shí)施質(zhì)量。堅(jiān)持每日一題和每月一考?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法，并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。 多數(shù)工作對于我們來說都是新的領(lǐng)域，安裝主、被動網(wǎng)、防落網(wǎng)是為了保護(hù)火車的行車安全為目的，防止落石對列車的運(yùn)行造成惡劣的影響；安裝限高架的目的是保護(hù)橋梁隧道不被破壞?；靥钭{可通過預(yù)留注漿管或重新安設(shè)注漿管進(jìn)行，深度以穿過二襯距初支表面５ｃｍ為宜，注漿材料以水泥單液漿摻加適量膨脹劑或膨潤土水泥漿為主。我們還結(jié)合工作實(shí)際中存在 的一些安全隱患，組織職工利用班組安全例會開展討論，并提合理化建議，現(xiàn)場嚴(yán)抓“兩紀(jì)一標(biāo)”設(shè)備包括分工明確，使班組成員人人身上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任。總的來說，橋隧拱頂漏水是我們工區(qū)的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時有效地實(shí)施綜合整手段，才能使病害得到控制。 2014年中，新分配來的大學(xué)生們在上級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)下，老職工的帶領(lǐng)下，日趨成長成熟起來，有兩個大學(xué)生已經(jīng)提拔為副工長，為鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展鼎力工作。如安裝主動網(wǎng)、被動網(wǎng)，這些新問題之前沒有接觸過，所以我們在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)、指導(dǎo)下，群策群力，邊實(shí)踐邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、積累經(jīng)驗(yàn)，力爭做到最好，并為下一步的工作打好基礎(chǔ)。 工作中，本人一絲不茍地完成好各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的肯定；本著“吃苦在前”的理念，統(tǒng)一認(rèn)識，以大局為重，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，以一名黨員的身份率先出現(xiàn)在一線，為整個鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)一身熱血。 在完成本職工作的同時，協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。同時組織對
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