6鐵路通訊稿范文(完整版)
【正文】 91次列車的整修，和往常上班一樣9點整工長開始點名，班前會上工長陳新斌分別針對擦燈、開大包、大線、軸警等等不同的部位采取了職工責(zé)任到人的制度，對每一位職工進(jìn)行任務(wù)分配，計劃下達(dá)后同志們便各自準(zhǔn)備自己所需要的工具，待列車入庫分鉤后全員迅速啟動，在炎炎烈日下同志們干得熱火朝天、汗流浹背。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。20times。ensp。鐵路通訊稿范文 ensp。ensp。times。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。 車間領(lǐng)導(dǎo)在嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量的同時還為同志們送熱水、礦泉水、冰棍等防暑用品，為關(guān)愛職工做出了良好的表率。年10月以前）。ensp。ensp。ensp。ensp。 ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。times。而且老人買到的還是無座票。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。鐵路通訊報道來之不易的訂單ensp。times。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。ensp。正如李廠長在招標(biāo)現(xiàn)場時說的的一句話一樣：我們堅信，無論前方市場競爭的道路有多難，只要我們奮勇向前，就沒有渡不過的難關(guān)。ensp。由于我一路上親自見證了這位乘務(wù)員的默默奉獻(xiàn)，就將它寫成了一篇簡訊
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