【正文】 傳輸設備技術支援中心完成全區(qū)技術現(xiàn)場支援 99 次，調(diào)撥備用機盤 200 余塊、返修 249 塊；參與了奎屯樞紐樓、克拉瑪依機房整治、庫 爾勒機房搬遷等割接工作；參加全疆二級干線 45個無人站傳輸設備輔助通道測試，配合廠家完成了華為、 nec、時鐘同步網(wǎng)設備的組巡。對全疆 15 個地州市的 phs 網(wǎng)絡進行了組巡，每周定期對網(wǎng)管數(shù)據(jù)進行分析、上報。 做好對市場前端的支撐，協(xié)助區(qū)公司市場部與新疆額爾齊斯河流域開發(fā)工程建設管理局 500 水庫管理處簽定烏市水管處至500 水庫管理處的光纖（一對）租用協(xié)議，并緊急協(xié)調(diào)建設了準東電信局 500 水庫管理處的 公里光纜線路。 （二）做好市場支撐、落實業(yè)務響應工作： 今年重點落實 大客戶資料調(diào)查和電路保障工作。次數(shù)減少50％，歷時減少 68％。 一級干線衛(wèi)星電路暢通率達到 ％； 干線微波未發(fā)生阻斷； 本地網(wǎng)微 波阻斷時間 分鐘 /每月每百業(yè)務波道公里，在指標要求之內(nèi)。 本地網(wǎng)線路指標完成情況： 本地網(wǎng)市話線路合格率： 86％ 第 2 頁 共 16 頁 用戶障礙申告率： %，同比降低 ％。全力做好帶電割接，今年一級干線光纜線路帶電割接 13 次、二級干線光纜線路帶電割接 26 次、無人站帶電割接 8 次，共占全部割接的 %，帶電割接中斷電路總時長 571 分鐘。建立了全區(qū)集團大客戶故障一站受理體系；整理出大客戶電路資料 1479 家，并著手細化、完善；制定了大客戶資料動態(tài)管理流程，在全區(qū)運維信息發(fā)布系統(tǒng)中開辟業(yè)務響應專欄，每月定期將中元公司、建行等大客戶故障明細表發(fā)布在網(wǎng)上；建立了各地州市分公司針對本地故障現(xiàn)象進行詳細的故障原因分析制度。配合大客戶部門進行軍區(qū)、兵團通信情況調(diào)查和合作協(xié)議談判。對喀什、和田、巴州、阿克蘇 4 地州的縣局進行前期的網(wǎng)絡規(guī)劃，并先后赴五家渠等 15 個縣局進行開局工作。 此外，完成了全疆 20 跳本地網(wǎng)微波設備的更新、 vsat 數(shù)據(jù)擴容和全疆 23 座本地網(wǎng)微波鐵塔的更換工作。在吐魯番、克州、和田、塔城、博樂、阿勒泰新增第二條中繼，至此，全疆每個出口路由器均具備兩條路由。為保證在運行設備機房大規(guī)模施工安全，項目小組積極組織做好前期準備工作，先易后難；嚴格防塵措施、嚴審設計方案、嚴把電源割接，對機房整體環(huán)境進行了徹底整治。 為配合 adsl 等數(shù)據(jù)業(yè)務開放，針對全疆主干電纜保氣率長期不能達標的現(xiàn)狀，全區(qū)統(tǒng)一增換充氣機 229 套。同時對全疆 78 個光纜無人站房進行了標準化整治，在南疆片區(qū)安裝站房防沙門 29 個，對 40 個站房通風口做了防塵過濾處理，對 17 個 第 10 頁 共 16 頁 站房地面進行了硬化。區(qū)公司年初統(tǒng)一下發(fā)了 2024 年本地網(wǎng)網(wǎng)絡資源工作指導意見、動態(tài)管理和考核實施細則，組織了兩次全區(qū)工作檢查。同時本地網(wǎng)網(wǎng)絡資源管理核心隊伍初步形成，各級管理人員對資源集中管理的認識不斷深化。 第 12 頁 共 16 頁 （五）深化運維管理工作 網(wǎng)絡分析 為了進一步提高網(wǎng)絡運行分析工作的時效性、縱向深入性及橫向聯(lián)合性，我部定期召開網(wǎng)絡分析會，下發(fā)了《關于進一步做好全疆網(wǎng)絡分析工作指導意見》，對全疆各分公司的網(wǎng)絡運行分析工作統(tǒng)一做出基本要求，逐步在各本地網(wǎng)推行從日到周到月的網(wǎng)絡運行分析制度，并下發(fā)了部分分析模板。加強 第 13 頁 共 16 頁 了維護管理工作的時效性，保證各項指標完成良好。 加強閑置設備管理。通過努力， vsat 市場的開拓必將為新疆電信創(chuàng)造出了一個新的利潤增長點。 全網(wǎng)發(fā)生多起通信障礙，暴露出機房維護及安全方面還存在不少問題。有的分公司參加過培訓的人員全部調(diào)離，維護隊伍人員素質(zhì)降低，甚至不具備基本的上崗條件，局數(shù)據(jù)不會制作，簡單的日常技術操作無法進行，維 第 16 頁 共 16 頁 護工作停留在表面，很難深入細致。由于機房環(huán)境導致設備故障頻繁的問題還不容忽視。很多故障是維護部門管理上的問題，是可以通過加強維護力度得以提前發(fā)現(xiàn)和避免發(fā)生的。 三、 2024 年運維工作存在的問題