6談鋼結(jié)構(gòu)工程事故的原因分析和處理對(duì)策(完整版)
【正文】 eelstructureprojectthedeepeneddesign，thesteelstructuremillworkqualitycontrol，strict，accurate，：dteelstructureaccidentdeepeneddesignprocessingmanufactureinstallment constructionprocessingcountermeasure 1鋼結(jié)構(gòu)事故的類型 整體事故：結(jié)構(gòu)整體或局部倒塌 [1]。按鋼結(jié)構(gòu)工程事故技術(shù)原因的百分比：整體或局部失穩(wěn)22%： 構(gòu)件破壞49%：連接破壞19%；其它10% [3]。 （4）鋼結(jié)構(gòu)安裝施工時(shí)的構(gòu)造設(shè)計(jì)。正確進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的熱處理。（2）鋼結(jié)構(gòu)的吊裝與臨時(shí)支撐，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，保證吊裝過(guò)程中結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。在鋼柱梁形成整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)前，鋼結(jié)構(gòu)的安裝位置需進(jìn)行多次調(diào)整，一般采取提前預(yù)計(jì)偏移趨勢(shì)，加強(qiáng)臨時(shí)固定措施和跟蹤測(cè)量等方法來(lái)進(jìn)行測(cè)量定位和調(diào)控。（6）認(rèn)真做好焊接精度的控制技術(shù)。吊裝機(jī)械、臨時(shí)支撐點(diǎn)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的反作用力要以書(shū)面形式提供設(shè) 計(jì)確認(rèn)。 （3）正確進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力的消除（有加熱回火法、振動(dòng)法）。綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮構(gòu)件制作和安裝因素，同整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形成良好的互動(dòng)關(guān)系，不斷完善、調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，保證鋼結(jié)構(gòu)工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行。（2）構(gòu)造及連接計(jì)算：連接節(jié)點(diǎn)的焊縫長(zhǎng)度與螺栓數(shù)量的計(jì)算；小型拼接計(jì)算；材料或構(gòu)件焊接變形調(diào)整余量及加工余量的計(jì)算；起拱拱度、高強(qiáng)螺栓連接長(zhǎng)度、材料量及幾何尺寸和相貫線等的計(jì)算。 2鋼結(jié)構(gòu)事故的原因 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案不合
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