6市長在市交通建設(shè)推進大會上的致辭(完整版)
【正文】 其次，要提高認(rèn)識，加快提升交通的大發(fā)展。因此，我們要認(rèn)清形勢，把握機遇，乘勢而上，把交通大發(fā)展放在政府工作的突出位置來抓，迅速掀起交通建設(shè)的熱潮。全市交通建設(shè)大會，主要問題是：一是立足于“快”，就是認(rèn)真貫徹落實全國、全省經(jīng)濟工作會議精神，抓住當(dāng)前擴大內(nèi)需、增加交通投入的戰(zhàn)略時機，加大交通建設(shè)力度；二是立足于“穩(wěn)”，就是在當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展困難加重的背景下，發(fā)揮交通建設(shè)的乘數(shù)效應(yīng)，推動我市經(jīng)濟較快發(fā)展；三是立足于“實”，就是根據(jù)形勢變化，進一步明確我市交通建設(shè)下階段的工作目標(biāo)，使實勁；四是立足于“早”，就是要以只爭朝夕，及早部署為精神動力，充分利用當(dāng)前原材料價格相對較低的季節(jié)，推動一批項目早開工、早推進。交通作為基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，是對外聯(lián)系的紐帶，是改善民生、營造環(huán)境的保障，是衡量經(jīng)濟社會發(fā)展程度的重要標(biāo)志，是提高城市競爭力的關(guān)鍵內(nèi)容。另外，省委、省政府以及省交通廳也將更加關(guān)注*基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加大對*建設(shè)項目的支持。作為政府，改善交通條件更重要的是能有效地實現(xiàn)區(qū)域生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合，提高資源配置的效益，降低經(jīng)濟運行的成本。對于這個1100平方公里的新格局、新空間，交通的先行和緊密介入非常關(guān)鍵，但目前東部沿海地區(qū)交通布局幾乎空白，全線沒有一條像樣的南北通道，交通滯后問題十分突出。我們要看到。概括來講，我們的階段性目標(biāo)是從基本適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展對交通的需求，到基本滿足經(jīng)濟社會發(fā)展要求，再到基本實現(xiàn)交通的現(xiàn)代化，跨度要十幾年。要抓住大麥嶼港列入臺海兩岸63個直航港口之一的有利時機，深化*港發(fā)展理念，提升港口城市發(fā)展水平，努力實現(xiàn)與寧波港同步發(fā)展、錯位發(fā)展。一方面，要合理配置資源，實現(xiàn)公路、鐵路、港口、軌道交通、農(nóng)村公路、城鄉(xiāng)公交等的有機對接；另一方面，要做好交通體系規(guī)劃與經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等其他各項規(guī)劃之間的有機銜接，及時做好土地預(yù)留、線位控制等工作?！?23”項目的完成，將奠定我市大路網(wǎng)框架布局，實現(xiàn)基本適應(yīng)需求。這些項目建設(shè)都是關(guān)系區(qū)域國計民生的大事，必須緊盯不放。融資難是當(dāng)前交通發(fā)展亟待破解的難題。要加大籌資力度，積極爭取金融部門的支持，金融部門要積極爭取上級銀行對經(jīng)營性交通項目的貸款規(guī)模。公務(wù)員之家 （四）形成合力抓。各縣（市、區(qū)）交通局是政府的重要組成部門，要加強交通局的領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，把工作能力強、技術(shù)業(yè)務(wù)精、思想作風(fēng)正的同志充實到交通主管部門，增強交通局班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。要嚴(yán)格實行質(zhì)量一票否決制，建立項目法人責(zé)任制，建立健全企業(yè)自查、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督的三級質(zhì)量保證體系，按照基本建設(shè)程序管理，嚴(yán)把前期審查和交工驗收關(guān)，同時充分發(fā)揮輿論工具和人民群眾對工程質(zhì)量的監(jiān)督作用。交通建設(shè)是一項社會工程，是政府的事，是全社會的事，需要全社會積極參與和大力支持。公務(wù)員之家 第12頁 共12頁。同時，要善于做群眾工作，最大限度地爭取群眾對交通建設(shè)的理解和支持。由市政府督查室、市監(jiān)察局牽頭，對市級以上交通重點工程項目制定督查考核辦法，逐項分解任務(wù)，逐級明確責(zé)任，制定階段性工作目標(biāo)，定期督查通報。同時，要加快建立完善統(tǒng)分結(jié)合
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