6小議對我國鐵路貨運轉(zhuǎn)型的幾點思考(完整版)
【正文】 務(wù)?！笆濉笔俏覈F路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵階段，人民群眾對鐵路“人便其行、貨暢其流”的期盼將成為現(xiàn)實。本章從我國鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的必要性入手，分析了我國鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢與劣勢以及應(yīng)對措施?，F(xiàn)代物流在我國的產(chǎn)生與發(fā)展雖說只是近些年的事情，其發(fā)展并不成熟，但人們親身經(jīng)歷和目睹了物流業(yè)的快速進步也預(yù)見到了它的巨大潛力。 二、我國鐵路貨運現(xiàn)狀分析 第一，強大的硬件設(shè)施。 發(fā)達的路網(wǎng)通訊能力和擁有豐富市場信息的鐵路運輸信息系統(tǒng)，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了共享的信息資源。 第三，適宜的外部環(huán)境。 第二，服務(wù)意識淡薄，工作不到位。積極研究并開展倉儲、包裝、流通加工、分揀、庫存控制、配送以及市場調(diào)查與預(yù)測、物流咨詢等專業(yè)化的物流服務(wù)。通過周到熱情的服務(wù)，爭取更多的貨源，不斷擴大市場份額。高素質(zhì)的物流人才隊伍建設(shè)可以從培訓(xùn)培養(yǎng)現(xiàn)有職工和引進外來物流人才兩方面入手。 鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，不僅可以提高鐵路貨運資源的利用率，實現(xiàn)鐵路貨運新的經(jīng)濟增長點，而且有利于增強鐵路在運輸市場中的競爭力，提高鐵路運輸整體效率和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)鐵路貨運的可持續(xù)發(fā)展。通過現(xiàn)有職工培訓(xùn)和引進外來物流人才為鐵路物流發(fā)展提供不竭的人才動力。全面提升工作人員素質(zhì)、管理水平和設(shè)備性能，確保貨物在庫在途的安全，建立合理快速的理賠機制，一旦客戶發(fā)生意外損失，能夠及時得到賠償，消除客戶的后顧之憂。 滿足市場需求的同時，努力以自身貨運產(chǎn)品創(chuàng)造和引導(dǎo)市場需求，實現(xiàn)探索市場———適應(yīng)市場———引領(lǐng)市場的發(fā)展。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營性使其習慣了以“鐵老大”自居，服務(wù)意識淡漠，工作效率不高，降低了企業(yè)的市場競爭能力和物流活動效率。黨的十七屆五中全會明確提出：“基本建成國家快速鐵路網(wǎng)”“發(fā)展高速鐵路”，這為加快推進鐵路現(xiàn)代化建設(shè)提供了重要的戰(zhàn)略機遇，鐵路貨運也將隨之發(fā)展。鐵路擁有通信線路12萬千米，建立了覆蓋鐵道部、鐵路局和主要站段的計算機網(wǎng)
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