xx市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略及環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)保護(hù)修復(fù)與旅游發(fā)展規(guī)劃五大方案集合(完整版)
【正文】 造巢湖國家旅游度假區(qū)、國家濕地公園、國家風(fēng)景名勝區(qū)和三河古鎮(zhèn) 5a 級旅游景區(qū)、中廟－四頂山核心景區(qū)、巢湖時(shí)尚休閑運(yùn)動等八大引擎項(xiàng)目；實(shí)現(xiàn)建設(shè)旅游大都市和長三角休閑度假新天堂的目標(biāo)。 重組產(chǎn)業(yè)空間形 XX 市區(qū)東西兩翼產(chǎn)業(yè)新城。 XX 市區(qū)與 XX 縣區(qū)劃歸合肥這一重大戰(zhàn)略舉措，賦予合肥新的歷史使命 —— 整合省會經(jīng)濟(jì)圈與沿江城市帶，引領(lǐng)全省加快融入長三角。未來的合肥，將成為長三角西翼的現(xiàn)代服務(wù)中心，國家創(chuàng)新基地，具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè) 基地和國際知名的休閑旅游基地。東翼以職教城為依托，壯大新站、整合雙鳳，突出承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；西翼則以大學(xué)城為紐帶，組合高 XX 縣區(qū)與經(jīng)開區(qū)，突出自主創(chuàng)新。 新合肥令人憧憬。 構(gòu)建 “ 雙核一圈兩翼八板塊 ” 的產(chǎn)業(yè)空間格局： “ 雙核 ” ：合肥中心 XX 縣區(qū)商業(yè)與政務(wù)核心、巢湖半島科教與金融核心。廬 XX 縣區(qū)： “ 雙向拓展、空間聯(lián)動 ” 。 我們從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源環(huán)境和環(huán)境管理三方面篩選了 22 項(xiàng)具體指標(biāo)構(gòu)建生態(tài)建設(shè)指標(biāo)體系，對大合肥生態(tài)資源作出了科學(xué)評估。巢湖半島規(guī)劃東西、南北兩條發(fā)展帶及 cbd、科技論壇論壇、會議中心、大學(xué)園、博物館、濕地公園等八個(gè)主題核心。規(guī)劃以削減巢湖流域入湖污染物為目的，實(shí)施部分產(chǎn)業(yè)向長豐、廬江境內(nèi)流域以外地 區(qū)轉(zhuǎn)移的策略，力爭將長豐、廬江建設(shè)成為以產(chǎn)業(yè)集群為支撐的新城。巢湖水面宜開展水上休閑運(yùn)動，力爭承辦具有國際知名度的水上體育運(yùn)動會，濱湖宜建設(shè)少量高端商務(wù)接待旅游設(shè)施。規(guī)劃還提出了在巢湖岸線的河流入口，建設(shè)各種類型的濕地要求。 國際招標(biāo)方案 （四） 設(shè)計(jì)單位：中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所聯(lián)合體 本規(guī)劃突出 “ 新合肥 ” 和 “ 雙中心 ” 兩大主線，將新合肥總體發(fā)展定位為：全球具有較大影響力的現(xiàn)代化國際性大都市；全國具有重要影響力的區(qū)域中心城市；長三角地區(qū)新興現(xiàn)代化特大中心城市，中部地區(qū)崛起的戰(zhàn)略重點(diǎn)城市，皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市。 實(shí)施 “ 工業(yè)強(qiáng)市 ” 戰(zhàn)略，根據(jù)合 XX 縣區(qū)功能轉(zhuǎn)型對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新要求，構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代工業(yè)體系， 以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，以都市農(nóng)業(yè)為特色的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系。環(huán)巢湖地區(qū)旅游發(fā)展堅(jiān)持 “ 保護(hù)與開發(fā)并舉 ” 的基本原則，構(gòu)建 “ 一心、雙核、三廊、五區(qū) ” 的環(huán)巢湖地 第 14 頁 共 19 頁 區(qū)旅游體系，建設(shè) 2 大極品生態(tài)旅游景區(qū)， 6 大 精品生態(tài)旅游景區(qū)， 7 大旅游亮點(diǎn)工程。建設(shè)環(huán)巢湖濕地保護(hù)帶，做好環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)修復(fù)，實(shí)施生態(tài)調(diào)度與引江濟(jì)巢工程。具有國際影響的國家科學(xué)城；國家重要綜合交通樞紐；長三角乃至全球重要的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地；跨區(qū)域貿(mào)易流通中心；國際旅游度假目的地。一類為空港新城、創(chuàng)智新城；二類為下塘新型重工業(yè)、柘皋新型產(chǎn)業(yè)、廬南循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等三個(gè)基地；三類為生態(tài)區(qū)內(nèi)以低沖擊方式適度開發(fā)高端專屬功能。將 “ 一巢連江淮，一嶺望眾山 ” 的大山水格局引入城市核心區(qū)，形 成五大生態(tài)綠楔。通過 “ 安瀾巢湖、活力巢湖、生態(tài)巢湖 ” 三大標(biāo)志性工程，爭取使合肥成為國際淺水湖泊生態(tài)治理的示范。以 XX 縣區(qū)、高鐵樞紐和濱湖 cbd 為核心，逐步形成強(qiáng)烈的都市中心脈，引領(lǐng)城市中心功能區(qū)南移。 （二）區(qū)域大山水格局： “ 一巢連江淮，一嶺望眾山 ” 通過江淮運(yùn)河，巢湖南連長江，北接淮河；市區(qū)北部為江淮分水嶺，是區(qū)域重要地理標(biāo)識，周邊大別山、瑯琊山等 “ 名山 ”環(huán)列，形成了支持合肥大發(fā)展的大開大闔的山水格局。新建 4 條高速鐵路或客運(yùn)專線、 第 15 頁 共 19 頁 4 條干線鐵路、 5 條城際軌道、形成由 “ 一環(huán)十射 ” 的 11 條高速公路、 24 條一級公路組成的陸路交通運(yùn)輸網(wǎng)；將 平方公里的駱崗舊機(jī)場改建成為合肥的高端中央活動區(qū)（ caz）。 實(shí)施 “ 創(chuàng)新驅(qū)動 ” 戰(zhàn)略，以創(chuàng)新型城市建設(shè)為目標(biāo)，加大自主創(chuàng)新力度，構(gòu)建開放型和應(yīng)用型的城市創(chuàng)新體系，推行應(yīng)用研究和自主創(chuàng)新為主的合作創(chuàng)新模式，重點(diǎn)構(gòu)筑 5 大國家級自主創(chuàng)新高地， 5 類自主創(chuàng)新平臺，率先把合肥建成國家創(chuàng)新型城市、國家智力密集區(qū)、國家科學(xué)創(chuàng)新城、智慧城和 ceo 城。二是培育壯大 6 大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，即新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)和公共安全產(chǎn)業(yè)。 未來城市發(fā)展實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，東進(jìn)出海戰(zhàn)略、合肥都市圈戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略共 5 大戰(zhàn)略，近期建成長江三角洲地區(qū)新興現(xiàn)代化特大中心城市，中期建成國家區(qū)域中心城 第 12 頁 共 19 頁 市，最終建成 1000 萬人的國際性大都市和環(huán)湖通江生態(tài)宜居城市。其中，要求濱湖 XX 縣區(qū)建設(shè)，沿岸線的陸向退 1000 米，這是在城市防洪排澇、生態(tài)負(fù)荷預(yù)測、旅游策劃和景觀規(guī)劃考量之后的審慎之舉。本規(guī)劃提出的環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)修復(fù)的四大戰(zhàn)略措施，既是對巢湖 20 年科 學(xué)研究的成果，也是對新合 XX 縣區(qū)建設(shè)和發(fā)展的嚴(yán)格要求。在市域?qū)用?，?guī)劃以
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