安全匯報(bào)材料x月★(完整版)
【正文】 》、等，對施工人員進(jìn)行三級安全技術(shù)交底，在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)識，對臨邊、高陡破等危險(xiǎn)地段進(jìn)行防護(hù)，并配置專職安全員，確保施工人員的人身安全。主要工程包括：大橋 3 座，計(jì) 延米，占全線總長的 %；隧道 1 座，計(jì) 881 延米，占全線總長的 %；路基長 米，占全線總長的 51%；涵洞共計(jì) 7 座，其中：鋼板波紋管涵計(jì) 米/1 座；鋼筋砼蓋板通道計(jì) 。王家寨隧道埋深較淺，施工條件比較差，圍巖強(qiáng)度較低，在施工過程中 易發(fā)生坍塌，側(cè)壁亦不穩(wěn)定，是本標(biāo)段的重、難點(diǎn)工程。對現(xiàn)場施工人員下發(fā)技術(shù)交底，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》，針對存在的高危風(fēng)險(xiǎn)源制定專項(xiàng)安全方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，定期召開安全工作會議，落實(shí)安全責(zé)任制度，使安全生產(chǎn)有序可控。 中鐵三局清織高速第六合同段項(xiàng)目部 2024 年 4 月 25 日 — 4— 。
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