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城管執(zhí)法大隊(duì)的述職述德述廉報(bào)告(完整版)

2024-09-21 18:08上一頁面

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【正文】 一步細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。 (三)結(jié)合實(shí)際,開展各類專項(xiàng)督察。修改了考核計(jì)分和排名方式,將網(wǎng)格化管理、違法建設(shè)查處和處理投訴舉報(bào)等三項(xiàng)工作檢查考核的綜合成績作為區(qū)局和中隊(duì)每月網(wǎng)格化管理工作排名的依據(jù),使檢查考核結(jié)果更加客觀、公平,更具說服力。按照網(wǎng)格區(qū)域大小、主次干道數(shù)量多少和管理任務(wù)的輕重,對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行分類管理,根據(jù)網(wǎng)格類別配置人員。作為大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),我深感責(zé)任重大?,F(xiàn)作述職報(bào)告如下: 一、關(guān)于履行工作職責(zé)情況 督察大隊(duì)承擔(dān)著城市管理行政執(zhí)法督察、網(wǎng)格化管理、快速反應(yīng)、信息處理等重要職能。按照 集中力量,突出重點(diǎn) 的原則,將市區(qū)原有 74 網(wǎng)格調(diào)整為 63 個(gè),并對(duì)各執(zhí)法中隊(duì)和網(wǎng)格的管理路段、區(qū)域及范圍進(jìn)行了明確。通過定人定崗管理的實(shí)行,有效杜絕了城管隊(duì)伍中存在的 鉆空子、混子日 現(xiàn)象,達(dá)到了 人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)心中有責(zé)任 的目的。處理人員 181 人次 。 二是加強(qiáng)對(duì)城管執(zhí)法車輛的督察。要求中隊(duì)每月上報(bào)當(dāng)月重點(diǎn)、難點(diǎn)問題整治方案,根據(jù)中隊(duì)上報(bào)的計(jì)劃進(jìn)行跟蹤督辦,并將整治效果作為每月網(wǎng)格化管理檢查考核排名的重要依據(jù)。研究和建立市、區(qū)兩級(jí)督察溝通銜接辦法,進(jìn)一步明確市、區(qū)兩級(jí)督察的職責(zé),充分發(fā)揮區(qū)級(jí)督察的作 用,不斷完善城管督察工作機(jī)制,提高督察工作 第 6 頁 共 8 頁 水平。建立全市靜態(tài)交通管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)市局、區(qū)局、中隊(duì)三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,違法信息資源共享 。 同時(shí),為了緩解長虹路的交通壓力,去年 6 月,對(duì)長虹路進(jìn)行了為期三個(gè)月的交通秩序整治,并對(duì)長虹路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了改造。由于工作突出, 。 (六)規(guī)范管理,完善投訴受理工作。 二是為方便市民泊車,按照 堵疏結(jié)合 的原則,對(duì)全市停車泊位和靜態(tài)交通標(biāo)志進(jìn)行認(rèn)真梳理 ,在保障行人和非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)優(yōu)先 的前提,本著 能劃應(yīng)劃和應(yīng)劃盡劃 的設(shè)置原則,在城市道路的非機(jī)動(dòng)車道和人行到寬度允許的路段,劃定停車泊位。要求各科室(中隊(duì))健全各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)不適應(yīng)目前城市
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